<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>タキ@ヒロコネン / タキ@ヒロコネンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2427997/blog/</link><description>タキ@ヒロコネン
全日本缶蹴り選手権6位
聖人聖母の間から生まれるも才能の一切を開花する
事も無く37年の歳月を経過させ今日に至る。
フェラーリをこよなく愛するが宝くじ当選以外に
購入するチャンスもつかめず半ば諦めかけるも
バイク事故を契機にカプチーノを購入。
こんなイケない車はないと悟りを開き、カプチーノ教への入信を決意する</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 13 May 2026 14:55:24 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>タキ@ヒロコネン / タキ@ヒロコネンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2427997/blog/</link></image><item><title>祝・みんカラ歴1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2427997/blog/37793263/</link><description><![CDATA[5月4日でみんカラを始めて1年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2016 17:03:31 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2427997/blog/37455673/</link><description><![CDATA[3月9日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
マフリャー、メーター類


■この1年でこんな整備をしました！
パワーウインド死亡⇨DIY
エンジン死亡⇨リレーハーネス断線修理
クラッチオーバーホール
リアデフマウント交換 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Mar 2016 19:22:13 +0900</pubDate></item><item><title>パワーウインド直し。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2427997/blog/37381819/</link><description><![CDATA[内装ばらしてみたら皿ネジが可動部にひっかかってた、、]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2016 13:54:06 +0900</pubDate></item><item><title>パワーウインド死亡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2427997/blog/37381591/</link><description><![CDATA[下がったきり上がってこない、、、立てええぇ立つんだういんどぉぉ]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2016 13:09:39 +0900</pubDate></item><item><title>突然エンジン死亡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2427997/blog/37309484/</link><description><![CDATA[去年のクリスマスに祈りとともに願いをこめました。来年こそはどこも壊れないように、お願いしますよ。サンタのじいさんよ。願掛けも虚しく、早速期待を裏切ってくれたカプチーノ。2月6日 突然エンジンがかからなく。セルは回れど火花がでず。燃料ポンプが動いていないようす。これは、、突然くるというアレですか？ メ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2016 22:42:15 +0900</pubDate></item><item><title>ターボインジケータ連動計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2427997/blog/37199705/</link><description><![CDATA[ターボインジケータと連動してブースト計の照明色を変更できるようにしたいと思います。
というのもこのブースト計、見辛い。
数字が小さくブーストがどれくらいかかっているのかわかりにくくい。
幸い、ブーストが正圧までかかるとターボインジケータが点灯する前期型なので 正圧まできたらメーター色が青から赤になる ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jan 2016 22:09:13 +0900</pubDate></item><item><title>ベリークルシミマス！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2427997/blog/36961865/</link><description><![CDATA[来年はどこも壊れませんように]]></description><pubDate>Sat, 12 Dec 2015 19:23:30 +0900</pubDate></item><item><title>ピラーバーにスポンジを。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2427997/blog/36960489/</link><description><![CDATA[ピラーバーにウインドリフレクタを取り付けようかと思っていたけど、あんまり効果も期待できそうにないのでメインバーにスポンジを取り付け。...]]></description><pubDate>Sat, 12 Dec 2015 15:36:09 +0900</pubDate></item><item><title>電圧を調べてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2427997/blog/36941601/</link><description><![CDATA[オルタ様が心配なので追加メーター第3弾は電圧計を取り付けました。
電源は隣のメーターから頂き早速キーおん。
メーターは11vをさしました。
エンジンを始動すると13vまで上昇。
バッテリーの定格は12v位なので
オルタ様はまだご存命なのかしら、、、


...]]></description><pubDate>Tue, 08 Dec 2015 19:17:10 +0900</pubDate></item><item><title>マフリャー装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2427997/blog/36663709/</link><description><![CDATA[その音色はまるで天使が地獄で吹く突撃ラッパのよう！魂は震え血は沸きたつ！右足と直結されたハイパーミラクルゴスペルサウンドでございました！もう昇天しそうです！いや正直に申し上げますと発進の度に果てました！ありがとうございました！自分には劇薬すぎるのですぐにサイレンサー装着します！...]]></description><pubDate>Fri, 23 Oct 2015 19:50:01 +0900</pubDate></item><item><title>砲弾型マフラー入手。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2427997/blog/36654530/</link><description><![CDATA[純正マフリャーが27年間の役務を終えようとしております。
ついにテールパイプの付け根からラオウの指がずぶりと、入りそうな穴が、、、
もうすぐもげ落ちそうなので、マフリャーを物色し、ヤフオクで入手。、9000円也。...]]></description><pubDate>Wed, 21 Oct 2015 21:03:52 +0900</pubDate></item><item><title>自作シートタワーバー追加アップデート計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2427997/blog/36622976/</link><description><![CDATA[シートタワーバーを自作しました。更にコブというか見るからにムキムキな感じのステーを作って、うへへ、ロールバーだせぃとかやってみようと考えてましたが、どう考えてもパイプを曲げる腕力ももちろん設備も持ち合わせてないので断念してウィンドディフレクタをつけようと画策中です。
でもリアウィンドの開閉も満足にさ ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Oct 2015 21:34:59 +0900</pubDate></item><item><title>s660試乗比較 牧場のサラブレッドと野生のポニーたん。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2427997/blog/36542027/</link><description><![CDATA[
ビートとの比較はあってもカプチーノとの比較記事はあまり見当たらないので
s660との比較記事を投稿しようかと思います。

まわりからの評判もよく、イイワイイワのs660。
ほんとにそんなに凄いのか？ということで試乗してきました。

結論から申し上げますと、個人主観ではありますが、物足りないと感じま ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Oct 2015 16:41:51 +0900</pubDate></item><item><title>車検遊戯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2427997/blog/35904557/</link><description><![CDATA[諸費用込みで27万！！リアデフ、クラッチがアボーンです]]></description><pubDate>Sat, 20 Jun 2015 15:51:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>