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ダイブルのブログ一覧

2011年02月06日 イイね!

抜けて破れて交換

抜けて破れて交換
先日から足回りが抜けたような兆候が出始めていたため、今日タイヤを外して覗いてみると案の定CRUXのショック(画像一番左)からオイルがダラダラと漏れていました。(ToT) 「こりゃダメだ…」ということで、以前装着していたH&Rのコイルオーバーキット(画像右側から2番目)への交換をしようとゴソゴソと ...
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Posted at 2011/02/06 23:12:22 | コメント(3) | トラックバック(0) | ポルシェ整備 | 日記
2011年01月17日 イイね!

嬉しい連絡

今日、昔からのポルシェ関係の友人から電話が有りました。 昔からの友人ですが、実は直接お電話でお話するのは初めて。 3年ぐらい前まで964C2に乗られていた方なんですが、お二人のご子息が大きくなられて964で外出するのが厳しくなり、泣く泣く大好きな964C2を売り別の車にしたんです。 で、そ ...
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Posted at 2011/01/17 02:09:30 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2011年01月09日 イイね!

最近の行動-フライ・フィッシングとガンダム

最近ポルシェネタが無いですが、他のネタ2本を少々。 まずフライ・フィッシング。 釣りは子供の事から好きで、小学校でルアー、中学生でフライを始めました。 でもフライは最近はとんと御無沙汰で15年以上もフライを振ってない・・・。 そこで久しぶりに管理釣り場にフライを振りに行ってきました。 ...
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Posted at 2011/01/09 02:28:33 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2011年01月04日 イイね!

ポルシェ964 テスター・インターフェース

ポルシェ964 テスター・インターフェース
いまさらですが・・・ あけましておめでとうございます 今年もどうぞ宜しくお願いします! さてようやく重い腰を上げて、ポルシェ964用のインターフェースを数台製作しました。 そして既に予約されていた方には直メールをお送りしました。 しかし、どうしても1人だけ予約された方がどなただ ...
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Posted at 2011/01/04 00:22:47 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2010年11月26日 イイね!

スナップオン F80 FC72

スナップオン F80 FC72
いつも整備にはネプロスを使っている私ですが、前々から気になっていたスナップオンのF80とFC72を買ってみました。 下記画像はネプロス(上段)とスナップオンF80(下段)の比較です。 まずは長さ ネプロス・・・・・・・・・・180mm スナップオンF80・・・189.5mm た ...
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Posted at 2010/11/27 05:13:12 | コメント(5) | トラックバック(0) | ポルシェ整備 | 日記
2010年11月23日 イイね!

西風御大との富士五湖ツーリング & 純太の讃岐うどん

今日は待ちに待ったツーリング~!    それもあのGT romanの西風御大とのツーリング! ワクワクしない筈がありません。(^-^) まずは集合は某海岸の駐車場に朝6:00。 息子も行きたいと言っていたので(お守りも兼ねて)連れていったのですが、コイツが朝起きずに、 ...
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Posted at 2010/11/23 16:52:21 | コメント(5) | トラックバック(0) | ポルシェでお出掛け | 日記
2010年11月21日 イイね!

エアクリーナーを変えてみた

エアクリーナーを変えてみた
今までApexiのエアクリーナーを使っていましたが、雨の日でもガンガン乗るので雨水対策で変更してみました。 モノは「ブリッツ ソニックパワー」です。 このエアクリーナーはシールドが装着されており、Apexiの完全剥き出しに比べれば雨水の心配はかなり改善されます。(本来は雨水避けではなく、なるべく ...
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Posted at 2010/11/23 14:35:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | ポルシェ・パーツ | 日記
2010年11月03日 イイね!

変数T2が見つからない・・・

変数T2が見つからない・・・
昨日「解けた!」でエアフロの出力電圧の計算式が解けたと記載しましたが・・・ 肝心の964の変数T2が見つかりません。 T1とT3は有るのに、T2があるべきところにはO2センサー用の変数があるんです。 昨晩からず~ッと16進数とにらめっこしているのですが見つかりません。 んで、変数T1 ...
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Posted at 2010/11/03 17:12:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | ROMチューニング | 日記
2010年11月02日 イイね!

解けた!

DMEのエアフロ変数の計算方法がようやく解けました~\(^O^)/ 計算式はT1 x T3 x 2^T2で変数が3種類あって、設定ポイントは全部で256箇所。 エアフロ出力は綺麗な曲線になりました。 但し解けたのは944のDMEなので(爆)、964に当て嵌めれるかはまだ不明・・・。(笑) ...
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Posted at 2010/11/02 02:29:31 | コメント(5) | トラックバック(0) | ROMチューニング | 日記
2010年10月24日 イイね!

劣化を感じた日

劣化を感じた日
22日の金曜日は会社がお休みだったのですが、会社の4輪部の方にカートに誘って頂き乗ってきました。 現地に到着してみると、既に4名の会社同僚がガンガン走ってる。 会社の人達はもう何年もやられているので、スッゴイ速いし、走っている姿はとってもカッコイイ! で、私は今までカートと言えば、遊園地 ...
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Posted at 2010/10/24 18:30:34 | コメント(6) | トラックバック(0) | ポルシェetc | 日記

プロフィール

「ポルシェテスター・インターフェース、久しぶりに製作します http://cvw.jp/b/242818/43884050/
何シテル?   04/07 01:56
ポルシェ964が好きでC4→C2と乗り継いでいます。現在のC2はダイアモンドブルーメタリックという色。また964用のチューニングROMやポルシェテスター・インタ...
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