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2013年06月08日
ドアハンドルの清掃とドアロックの修理
本日所要で出掛けた際に左ドアから荷物を取り出し、ドアを閉めると
「ガコンッ」
とドアが跳ね返される感じでドアが閉まらない・・・。
ちょうどシートベルトを挟んだときのような感じ。でも何も無い。
試しに何度かドアを閉めてみたんですが、その度に
「ガコンッ」
というソリッドなショックが発生しドアが閉まらない。
とりあえず出先だったのでドアをガムテープで貼って帰宅。(笑)
なぜ閉まらないかを運転席と比べてみるとその理由が分かりました。
①まず下記画像。これはドアを解除した時のドアロック位置です。
ここには問題がありません。
②次にこのロック部分を回してみると下記の位置でカムロックされたような感触があり、ドアノブを握らないと、もう上記の位置には戻りません。
でもここも運転席側との違いは有りません。
そして下記は最後の位置。ドアが閉まっている時の位置です。
この位置で運転席側との違いが出ました。
正常な場合は、この位置で2度目のカムロックされる感触が有るんですが、助手席側では
カムロックされたような感触が無い
んです。
そのため手で簡単に②の状態に戻ってしまい、ドアが閉まらない。ということが分かりました。
それでは・・・、ということで下記はドア内部ドアロックの画像。
サッシが縦断しており、肝心な部分が見えませんが、手で何度か動かしているとだいたいの構造が分かってきました。
正確なパーツ形状ではないですが、だいたいこんな感じ。(笑)
上記は1段目のカムが赤パーツにロックされている状態です。
青パーツには山が2か所有るので、青パーツが時計回りに回されると左の2段目のカムがロックされる。という構造です。
赤パーツはスプリングに引っ張られているので、青パーツの山(カム)が来ると自動的にカムを捕捉(ロック)するんですが、どうも赤いパーツの動きが渋くて2段目をロックできないみたい。
そこでラスペネ攻撃!!!
「波動砲、発射~~!」
(すみません、ヤマトのリメイク見ているんで、つい・・・)
と、ラスぺネをブチュブチュブチュと噴射すると、摺動部にラスペネを回す事ができたのか2段目のロックができるようになりました。
あとは手探りでグリスを塗っておしまい。
ちなみに1枚目の画像はついでの作業でドアハンドルを綺麗にした後の画像です。
ドアハンドルの内部は、めちゃくちゃ汚いっすよ~。
埃?砂?ドロ?が混じり合って、グチャグチャです。(笑)
清掃後はとても軽くなったことを付け加えておきます。
~追記~
ドアロック内部の画像を見つけました。
巻きバネが付いている部分が上で説明してた青パーツです。
Posted at 2013/06/08 02:14:44 |
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