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イイね!
2018年05月18日

M

M 肉体的精神的に苦痛や羞恥を受ける事によって快楽を得る性的倒錯であるマゾヒズムでも、







「いつも一緒に居たかったし隣で笑っていたかったのに様々な原因により分かれてしまった彼の消せないアドレス」なプリプリの名曲でもありません。







32スカイラインGTS-t タイプMの「M」です。

このクルマに乗ってた当時はデカいなと思っていましたが、今となってはそうでもないような気がします。

32GT-Rと比べるとブリスターフェンダーではないのでひょろ長く、僕自身はカッコ良いとは思っていませんでしたが、ターボの直6エンジンはアクセルを踏めば独特なエキゾーストノートを響かせて加速してくれ、アルミキャリパー対向ピストンブレーキは気持ちよく効いてくれ、シフトのメカニカルなゴリゴリな操作感は素晴らしいものでした。







弟が乗っていたNAロードスター Sスペシャルに負けない気持ちの良いクルマです。







フルローンで買い、キツキツな支払いをしてマフラーもパーツも全く買えなかったですが、何もしなくても十分に満足なクルマでした。







当時タイプMにGT-Rのニスモバンパーをつけたりするのが流行っていましたが、もちろんお金がなく出来ませんでした。

ハンドリングは素直で楽しいクルマです。

こう書くと86/BRZのオーナーさんから怒られるかもしれませんが、クルマとしての質感はタイプMの方が高かったと思っています。

だからと言ってノスタルジーに浸って「昔は良かった」的な事が言いたいのではありません。

実はちょっと「扱い難い」BRZの方が僕は好きです。

フニャフニャなサスもギクシャクシフトもマシュマロフィーリングなブレーキも含めてBRZの方が遥かに気に入ってるんです。

やっぱり相性みたいなモノがあるんでしょうか?







あっ、最近後ろのボードに載せるデカい光るALPINEやカロッツェリアのスピーカーを見なくなりましたね?
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Posted at 2018/05/18 19:05:45

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この記事へのコメント

2018/05/18 20:02:10
この時代の13シルビア
ローレルってエレガンスでしたよねぇ♪
4WSなんて装備もありましたねぇ♪
スーパーハイキャス!

スーパー〇〇!なんて
バブルの中でも
手の届きそうなものがありましたね♪

今は中々です。。

コメントへの返答
2018/05/18 20:25:20
こんばんは〜。

おおっ!

ローレルはエレガンスでしたね!!

そういえば僕は何故か4WS搭載車に二台乗ってますね〜。

スーパーハイキャスも4WSも全然効果が解らなかったですよ〜。

福岡みたいな田舎に住んでいるとそんなにバブルな感はなかったです〜。
2018/05/18 20:16:31
こんばんは~

当時の私たち車好きからしても「今のタイプMじゃない!?」という感じで憧れの車でしたよ~
ちなみにMは何の意味なんでしょうね?

リヤのスピーカーもステイタスだったような?
あと、CDチェンジャーも…

あら、結構最近のプリプリの写真ですね~
コメントへの返答
2018/05/18 20:45:37
こんばんは〜。

当時、買うのに苦労しましたね〜。

お金がスッテンスッテンでした。

確か開発チームにあのミスターGT-Rの水野さんがいたような?

違ったかな??

タイプMの意味は全く知りませんね〜。

モータースポーツなんでしょうか?

そういえば、CDチェンジャーも光るリアスピーカーを付けた事ありません〜。

2018/05/18 20:48:38
こんばんは~

光るスピーカー懐かしいですね~(^^)
ほんと最近めっきり見なくなりました😱

実はスカイラインtypeMは社会人になりたての時に初マイカーはtypeMで決めてました❗

子供のころから車好きで、しかも西部警察やらの影響もありスカイライン大好きだったので当然の選択でした。

そしたら事件があったんですよね~⤵️
同じ職場の同期の友達がなんとGT-Rを買っちゃった訳ですよ⤵️

typeM買ったら比較されるの間違いなしってことで、わたくしの初スカイライン、初日産はもろくも崩れ去りました。 笑

いまだに日産&スカイラインの経験なし。

もしもあのときスカイラインを買っていたら、間違いなく次はフルローンでGT-R買っていましたね❗

ほんと悔やまれます 笑
同期のバカヤロー 笑笑
コメントへの返答
2018/05/18 21:48:43
こんばんは〜。

光るスピーカー、全く見ないですよね〜。

流行り廃りがあるんですね〜。

おっ、初愛車はタイプMと決めていたんですか?

しかし、同期の友人がGT-Rを買うとは…………。

GT-Rは当時度肝を抜かれましたよね〜。

とにかくカッコ良かったし、速さも凄かった(らしい)です!

そして僕は今乗ってみたいクルマは32GT-Rかもしれません〜。

2018/05/18 20:49:42
こんばんはー 同士ですね(笑)
私も最初の愛車はtypeMホワイト、純正フルエアロのMTでした😄

二回ほど峠で大きな単独事故起こしたり
エンジンブローで載せ替えたりと
思いで深い車ですよ。♪

二速全開でお尻滑らせながらコーナー
抜けていくのが楽しかったですねー
若かったな(汗)
コメントへの返答
2018/05/18 21:54:37
こんばんは〜。

おっ、タイプMの白ですか〜!

良いですね〜!

純正フルエアロ、羨ましいです〜。

しかも初愛車ならクルマ選びのベンチマークになりますよね?

僕はそんな腕は無いのでゆっくり走ってましたよ〜。

でも、青春に匂いがする良いクルマでしたね〜。
2018/05/18 21:08:26
就職して最初に購入した車が32のGT-Rでした♪

給料ほぼ突っ込んで修理やチューニングをしました♪

楽しい車でした(^○^)
コメントへの返答
2018/05/18 21:57:28
こんばんは〜。

今、32GT-R、値段が上がっているみたいですね〜。

僕は給料を全部ブチ込んでタイプMの維持で必死でしたね〜。

GT-R、いつか乗ってみたいです〜。
2018/05/18 21:21:11
こんばんは~♪

スカイラインってGTがカッコ良いです~(^o^)
いつぞやは。。名ばかりのGTは道をあけるって
ずいぶんでしたが(+_+)

太郎と花子のスカイラインGTはあこがれでした
※ケンとメリーの前の話ですm(_ _)m
(●^_^●)
コメントへの返答
2018/05/18 22:00:58
こんばんは〜。

「名ばかりのGTは道を開ける」ってキャッチコピー、ありましたね〜。

ケンメリでしたっけ?

愛のスカイライン?

鉄仮面??

あれ?

忘れちゃってますね〜。

2018/05/18 21:59:41
Mと見てボルトの規格と思ってしまった私……(笑)。

クルマって高い買物ですからね〜。いろいろパーツ付けるのも大変ですもんね〜。私も一応マフラー変えてますが目的は錆対策ですからね(^^;
コメントへの返答
2018/05/18 22:05:04
こんばんは〜。

おおっ!

ボルトの規格は思いつきませんでした‼︎

クルマって本当に高いですよね〜。

パーツもいちいち高いから困ります。

マフラー、換えたいな〜。
2018/05/18 22:20:26
こんばんは(* ̄∇ ̄)ノ
懐かしいですねぇ🎵
昔 これでドンガラにして セントラルサーキットを走り回ってましたよ。
ドリフトもやってましたが、シルビアよりやりにくかったですねぇ。
コメントへの返答
2018/05/18 22:26:57
こんばんは〜。

嗚呼、いつかはやりたいドンガラ!

良いですね〜、僕はサーキットを走った事もドリフトもした事ないんですよね〜。

シルビアの方がドリフトしやすいんですね〜。

2018/05/18 22:44:12
ワタクシが社会に出る前から今に至るまで、いろは坂の夜は時が止まったようにタイプMが最大勢力なイメージです
いや、たまに行くと必ずと言っていいほど見かけまくるのは事実ですけどワタクシが前世でタイプMと因縁あるだけかもしれません(前世で発売されてたとは言ってない)
コメントへの返答
2018/05/18 22:48:52
それは前世の記憶がタイプMと共鳴して出会うべくして出会ってしまう必然的邂逅ですね。

出会わなければ酸素さんが酸素さんであるための決定的な何かが失われてしまうのです。

そしてきっと明日またタイプMと出会っちまう。

呪われた宿命ってヤツです。
2018/05/19 01:44:16
私はSですね。

責めたいので・・・あれ?

車のMですね(^_^;)

操作するというミッションでしょうか?
コメントへの返答
2018/05/19 09:57:33
おはようございます〜。

あっ、僕はピンヒールで踏まれたい派です。

フルブレーキの踏力で踏まれたいです〜!

タイプMのMは何なんでしょうね?
2018/05/19 08:46:51
R32スカイラインGTS-t タイプMですね・・・。
4ドアのドリフト仕様に乗ってました。(因みに乗ってただけでドリフトは出来ませんw)
当時、GC8のWRXに乗っておりましたが、会社の同僚からただで頂いたので、思いがけなく2台持ちでした。
同じ2リッターターボだし、WRXの様なスタートからの結構なトルク感を期待してましたがこの部分に関してはてんで駄目でした。
2リッターと直列6気筒の出足はこんなもんかもしれんなぁなんでボヤいてましたが、駄目なのはそこだけで、あとは満点の車でした。後にも先にもあんなに挙動が素直で運転しやすい車は無いのかもしれません。
R32スカイラインはGTSタイプSや、GTS25タイプS、しまいにゃオーテックバージョン(RB26NA搭載)ターボじゃなくても面白そうなのが良いですね。
この頃の日産車は輝いてました。
スカイラインは勿論、フェアレディZ、シルビア、プリメーラ、グロリア、ローレル、セフィーロ、パルサーGTI-Rは大好きでした。
でも、何故タイプ「M」なんだろう??。
考えた事ありませんでした。
コメントへの返答
2018/05/19 10:20:39
おはようございます〜。

どうしてもGT-Rの日陰にいますから目立ちませんがいいクルマですよね〜。

4ドアのドリフト仕様ですか?

いいですね〜!

やはりWRXとエンジン比べると非力感はありますよね〜。

僕はこの後エボⅡに乗りましたが圧倒的なパワーでしたよ、僕にとって。

33はちょっと大きくなりましたが、今のクルマに比べればそこまで大きくないような気がしますね〜。
2018/05/19 09:27:02
最初の写真IIドキっとしたり、ニヤニヤしたり、やっぱ、セラさん挿入…いや導入部分が上手いですね!
我々世代には、スカイラインは、憧れのスポーツカーでしたね…
ローレルもこれ然りです。

あの時代のNISSANこそ、攻めていて…やっちゃえNISSANでした!

名ばかり…くだりは、ジャパンじゃなかったでしたっけ?ターボを始めて搭載して…如何でしょう⁈
コメントへの返答
2018/05/19 10:25:13
挿入好きと褒めて頂いてありがとうございます〜。

スカイラインは憧れでしたね〜。

何といっても名前がカッコいいです。

この頃の日産は元気良かったですね〜。

いや、クルマ業界自体が元気良かったのかもしれません。

あっ、名ばかりのGTは道を開ける。はジャパンでしたかね?

記憶の混乱が……………。

2018/05/19 11:00:20
おはようございます!

自分は32のGTS-4に乗ってました!けっこうレアなモデルですよね。しかも無理やりGT-Rバンパーを装着してました。

でもおっしゃる通りにフェンダーはブリスターではありませんし、インタークーラーはノーマルなので、Rバンパーの真ん中はスカスカでなんかカッコ悪くて、1ヶ月ほどでノーマルに戻しました。結局Rではないですしね…。

今となってはたいして速くなかったかもしれませんが、大好きな車でした。なつかしいです。
コメントへの返答
2018/05/19 12:37:34
こんにちは〜、はじめまして〜。

コメントありがとうございます〜!

おおっ!

GTS-4ですね‼︎

レアですね〜。

お値段も確か高くてアテーサが付いていたタイプですよね?

僕はあのGT-Rバンパーが付けたかったんですよ〜。

インタークーラーの辺りがスカスカになっちゃいますか?

むちゃくちゃ速くはないですが、楽しいクルマでしたよね〜。

確かオーテックバージョンかなんかで4枚ドアのGT-Rとか出ましたよね。

2018/05/19 11:59:47
CDチェンジャー使ってました。懐かしいです

光るスピーカー流行りましたもんね…文字が流れるタイプのスピーカーも見たことあったような…

アルパインは元ダンナが付けてましたレジェンドに(笑)
コメントへの返答
2018/05/19 12:43:03
こんにちは〜。

僕はCDチェンジャーを付けた事ないんですよ〜。

もちろんお金が無いからなんですけど華やかなリアスピーカーも付けた事無かったです。

友人が光るALPINEを自慢してくるんですけど悔しかったですね〜!

あっ、ALPINE、元ダンナさんが付けてましたか〜?

そういえば光るカロッツェリア、元彼女が付けていたような…………。
2018/05/19 12:01:56
こんにちは^_^

乗っていれば相性も良くなっていく気がします(*´꒳`*)

タイプMのMが気になります

あとプリプリの曲が頭から離れなくなりました…
コメントへの返答
2018/05/19 12:50:31
♪恋し〜くてぇ〜 (You are only in my fantasy:自分コーラス) あなたのぉ〜声聞きたくて〜 消せない、アドレスゥ〜 Mのページををを〜(熱唱!)

えっ?

うるさい??

失礼しました!

つい興が乗っちゃって。

タイプMの意味は今だに解らずです〜。
2018/05/19 12:10:50
兄様の被雷実験、キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!



Σ(||゚Д゚)ヒィィィィ
コメントへの返答
2018/05/19 12:52:13
えっ?

ヤバイですか??

このくらいヤバくないでしょ?

消さないで〜‼︎
2018/05/19 12:19:22
こんにちは。
あえて扱いにくいものの性能を
扱いにくいなりに引き出し
使いこなす快感

・・ですよねw

大好きですwww
ムラムラのMです。(爆)
コメントへの返答
2018/05/19 14:09:17
こんにちはー。

なるほど、あえて扱い難い性能を扱い難いなりに引き出し使いこなす快楽ですか〜?

じゃじゃ馬ならしですね〜。

ドSですね〜。
2018/05/19 14:28:22
光るスピーカーもなつかしいですねー。

自分は光るcarrozeria(スモール+ブレーキ連動版)と光るKENWOOD(スモール+ブレーキ+ウインカー連動版)を使ってました。KENWOODのウインカー連動版は発売されてすぐに買ったので、当時は目立ってましたね。衝撃的でした。
コメントへの返答
2018/05/19 16:43:54
そうですよね〜。

あんなに夜、スピーカーが光っていたのに最近光ってませんよね〜。

あの光るスピーカー、ブレーキと連動していたりするんですね?

全然知りませんでした〜。

お洒落ですよね〜!
2018/05/19 16:53:53
そうなんですよー😉

carrozeriaのスピーカーはスモールでホワイトに、ブレーキでイエローに色が変わって光りまして、KENWOODのはスモールでみどり、ブレーキで赤、ウインカーでオレンジに光り、しかもシーケンシャルにC-HRのフロントウインカーのように、右側は内側から右端へ、左側は内側から左端へ流れるように光ってました😉

後続車には、かなりのインパクトだったと思います。

GTS-4にはcarrozeriaを、EF3シビックにはKENWOODを装着しておりました☝️
コメントへの返答
2018/05/19 19:21:14
そんなに色が変わるんですね〜。

かなりのインパクトです!

今じゃほとんどが内蔵スピーカーですよね〜。

あの頃は良かったです。
2018/05/19 18:45:47
スピーカー換えましたねぇ(笑)

カロッツェリアのブレーキ踏むと赤く光るヤツにしてました(笑)

そんときの車は92レビンでした

FFになったレビンなんて💦って散々言われましたが(泣)😣

楽しい車でした🎵4AGは名機ですよ😃
コメントへの返答
2018/05/19 19:24:27
こんばんは〜。

おっ!

スピーカー換えた派ですね?

92レビン、カッコ良かったですよ〜。

僕は4AGに乗った事ないんですよ〜。

3S-GEには乗った事あるんですけどね〜。
2018/05/20 08:21:59
こんにちは
タイプMは少しだけしか運転してないのでRよりは少し回頭性がいいかな?と感じたくらいです
名ばかりの〜はトヨタの車だったような?
コメントへの返答
2018/05/20 10:49:16
こんにちは、はじめまして〜。

コメントありがとうございます〜。

おっ、GT-RもタイプMも乗ってらっしゃったんですね〜。

羨ましいです。

今調べたら「名ばかりのGTは道を開ける」はセリカGTでしたね〜。

失礼しました〜。
2018/05/20 16:50:03
こんにちは♪
トップの写真が赤くなくなってる~(^^;

そういえば旦那が載せたブログで
ブラokでしたが下着(見せパン)は削除されたことがあります
どんな基準なんでしょうね~

タイプM・・・
誕プレにあげたら一週間で廃車にされました(--;モッタイナイ
大昔の話なんですが
今はかなり値上がりしてますね

光るスピーカー流行ってましたね♪
カロのウィンカー連動で点滅するのが凄く欲しかったです!
それは買えなかったので光るだけのスピーカーつけてました(^-^;
コメントへの返答
2018/05/20 18:23:40
こんにちは〜。

いや、こ、こ、これは実験なんですよ………。

どこまでのエロは大丈夫なのか?という実験です。

紐の水着はオッケイで縛られた水着はポルノ扱いみたいですね。

中学生が読んでも毒にも薬にもならない写真や内容だと思うんですけど………。

そうですか、ダンナ様も削除されましたか……。

解りますよ、その悲しい気持ち。

えっ?

誕生日プレゼントにタイプMを上げたんですか??

う、う、羨ましい〜っ‼︎

光るスピーカー、友達がつけていましたね〜。

あの時、カッコ良かったんですよね〜。
2018/05/20 18:59:59
今晩は!自分もこいつが一番好きでしたよ、ストラットタワーバーと、リミッタカッターだけでGT-Rをちぎれると言うパフォーマンスと、ハイキャスの性能は素晴らしかったですよね〜!
自分もBOSEのロゴが光るスピーカーつけてましたよ〜!時代ですね〜(笑)
コメントへの返答
2018/05/20 19:45:25
こんばんは〜。

おっ!

りんむぅさんはタイプM派でしたよね〜!!

えっ?

タワーバーとリミッターカットだけでGT-Rをブッちぎれるんですか??

し、知らなかったです〜。

ハイキャスや4WSは僕は全く実感が無いですね〜。

それよりもブレーキがよく効いていたような記憶が強く残ってます〜。
2018/05/20 19:10:09
当時先輩が R32タイプMのフルエアロに乗っててクソ羨ましかったのを覚えてます😅若かりし僕も対抗心むき出しでラリーに興味もあってギャランVR-4を5年ローンで買ったのを思い出します。ゼロヨンでは強かったけど、曲がらない車で有名でしたね~💦案の定、箱根でコーナーに刺さった痛い思い出が😱修理代プラスローン・・・若さ故のイターイ懐かしさです。(T_T)
コメントへの返答
2018/05/20 20:00:18
こんばんは〜、はじめまして。

コメントありがとうございます〜。

ギャランVR4、カッコ良かったですね〜。

僕も欲しかったクルマです。

ラリーで走ってるの素晴らしかったですよね〜。

懐かしいです〜。
2018/05/21 06:43:37
はじめまして。
僕も学生時代、32タイプMに乗ってました。
思い出のある車です。
懐かしい車、しかもタイプMのレビューを
有難うございます😄
コメントへの返答
2018/05/21 11:55:51
こんにちは〜、はじめまして〜。

コメントありがとうございます〜。

おっ、学生時代に乗られていましたか〜?

こういうクルマに若い時に接していると後のクルマ選びに多大な影響がありそうですね〜。

昔の曖昧な記憶で書いていますので随分と適当な事を書いているかもしれません〜。

こちらこそありがとうございました。
2018/05/21 07:40:28
自分も色々書こうかと思いましたが、既に多くの方々が(笑)皆様思い入れの深い名車だったんですね。
自分もRB20DETは4AGと並んで作動音の好きなエンジンのひとつです。
でもYAMAHA製の4AGよりRB20の方が…。

もとい。typeMの『M』はフロントミッドシップのMと、何処で聞いたか忘れましたが古くからの記憶です。
出元を忘れた記憶ですので間違ってたらスミマセン。
コメントへの返答
2018/05/21 12:00:53
こんにちは〜、はじめまして〜。

RB20DETは確かに独特の音がしてましたね〜。

世の中的にはAE86の方が名車だと思います。

AE86は永遠の憧れです。

えっ?

タイプMのMはミッドシップのMなんですか?

それは全然知りませんでした。

勉強になります〜。

コメントありがとうございました!
2018/05/21 10:48:16
わぁ〜32typeM懐かしいですねぇ〜(*゚▽゚*)

4枚のtypeMは好きでしたよ使い勝手良かったし(°▽°)

今車やをやっているツレと知り合った時にベイサイドブルーに全塗装した4枚typeMに乗ってました(o^^o)

RB20DET決して速いエンジンでは無いですが先代のR31GTS-Rに載っていたエンジンでしたし

日産の直6では大変扱い易いエンジンでしたよね(*゚▽゚*)

後にRB25DETやRB26DETTも20ベースなんで20がクソエンジンだったらGTRは駄馬になっていたと思われます(°▽°)

typeMに25DETや26DETT載せる偽物GTRもいっぱい発生してましたねぇ〜(*゚▽゚*)

今でも余裕があれば欲しい車の一台ですよBCNR33(o^^o)


あれ?
コメントへの返答
2018/05/21 12:14:58
こんにちは〜。

コメントありがとうございます〜。

おっ、そうなんですか?

GT-Rコピー、流行ってましたよね〜。

僕は今だに32GT-Rの幻影を追いかけているような気がします〜。

おっ?

33GT-Rが欲しいんですか?

あれも良いクルマですよね〜。
2018/05/21 12:09:21
はじめまして
何故かタイプMではなく、あえてタイプSを乗ってました。NAだけに遅かった(  ̄▽ ̄)が愛着がありすぎて…数年前に脚周りが限界で総取り替えで50万オーバーかも!!ということ、部品が絶版が多く、手配が難しいと言われ、泣く泣く今の33タイプMに乗り替え、大きい、重い、と不評ながら弄るには楽しいものです。
確かにMって何のこと?考えたことなかったな~
自分はソフトSなんですけどね。て違う話ですねm(__)m
コメントへの返答
2018/05/21 12:27:23
こんにちは〜、はじめまして〜。

コメントありがとうございます〜。

おっ、タイプSも良いクルマでしたよね〜。

33も良いじゃないですか〜!

当時デカくなったと言われてましたけどパフォーマンスは良いと言われてましたよね〜。

あ、僕は触った事も無いんですけど………。

タイプソフトSなんですね?

僕はタイプソフトMですね〜。
2018/05/27 18:45:59
こんばんはm(_ _)m
GTSt-typeM懐かしいですね~
ソアラに憧れていましたが、社会人3年目で手が
出る訳もなく悶々としていた時にナンパなCMと
ともに登場した8代目スカイラインにひとめ惚れ
でした。
人生初6気筒、初ターボでした(笑)いい車でした
よね(^_^)
コメントへの返答
2018/05/27 18:55:13
こんばんは〜。

スカイラインのCMってナンパでしたっけ?

全然覚えてないですね〜。

この前YouTubeでクルマのCMを観ていたら「エボⅧ」の「レイラ」が掛かるCMが良かったですね〜。

あとシャリオのCMで女三人で海を見に行くの、良かったです!
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