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ノーマルのBRZのザックスのサスに嫌気がさしていました。

そもそも「ザックスって何？」っていうくらいの無知蒙昧な男ですから、サスといえばガラパゴス(アラゴスタ？)かペタペダル(エナペタル？)かOリング(オーリンズ？)かビルボードランキング(ビルシュタイン？)……………………えっ？もうオヤジギャグはもう良い？？

失礼しました。

そのぐらいしかサスのメーカーしか知らなかったのでザックスといえば







楽器か







夜の営み(いや、昼でも朝でも欲情した時が「営み」時です！)くらいしか思いつきません。

とにかく僕が運転するとパタン、パタンと横にロールし、ガクンガクンとシフトアップの時にピッチングするのが耐えられなくなったのです。

ワインディングや高速だとクルマの挙動も解りやすいし乗り心地も良いんですが、どうにも街乗りがしにくいのです。







「オートマでワインディングと高速道路のみでサスセッティングしてないか？」という疑念が膨らみ、街乗りで運転するのがストレスになってきました。

特に助手席に乗っている人がバタンバタン頭がバンキングしているのが気になります。

もはやヘビィメタルのロックコンサート場に来ているお客様さんが「地獄にお前の墓石を立ててやろうか！」と言いながらノリノリになってるかごときです。







こんなデトロイトなメタルシティではいけません。

快適なBRZを目指すべく悩みに悩んでHKSの車高調を入れました。

これがバッチリで驚くぐらい乗りやすくなりましたし、シットリしましたし、とにかく街乗りが楽しくなりました。

普通は車高調ってワインディングやサーキットで不満が出て入れ替えるものでしょうけど、BRZは逆に街乗りのために入れ替えたみたいなものでしす。







普段乗りのための車高調って動機が不純なような気もしますし、何かが根本的に間違っている気もしますが、とにかくギクシャクしていたBRZが少し乗りやすくなりました。

いや〜、86/BRZって楽しいですね。