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エボの歴史 [9枚]

投稿日 : 2016年09月29日
2000年に中古で購入したエボ1。2004年にエンジンブローして知人に買い取ってもらうまでの4年間。故障も多々あって維持するのも大変だったけど、だいぶ楽しませてもらいました。その軌跡。
愛車紹介:https://minkara.carview.co.jp/userid/2428563/car/1948329/profile.aspx

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元々はエボ3顔のエボ1でした。リアウイングはエボ2。ロールバーが入っていたり、かなりイジられていた車でした。
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アドバンカラーに自家塗装し、GTウイング付けてました。色ムラがひどくて微妙だったけど、これはこれで気に入っていました。
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本格的なレプリカカーにすべく、エボ3用のエアロに全部付け替えて準備万全。
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忘れてた。エアロミラーとホイールも変更。
色々な補修もやりました。
本格的なレプリカカーにするためにサイドマーカーもパテ埋め。
元々のナンバープレートの穴も。その他いろいろ。
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セミプロみたいなレプリカ仲間のガレージでまずは白に全塗装。
これで終わっても良かったかも。
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イエローを部分塗装。これは正直ダサかった!
タクシーに間違えられて、手を挙げられた事もあった。
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貼り貼り開始。
レプリカ仲間にほとんどやってもらったようなものです。
2002年の事なので今のように安価でカッティングマシーンも購入できない時代。
それでこのクオリティはホントにすごかった。
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そして完成。ラリーアートのイベントのレプリカカーコンテストに間に合わせたけど、当日まで足りないステッカー貼ったりでした。
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未だに最高の愛車だと思っています。今やっていたら痛車と勘違いされそうなので、この時代で良かったです。
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何シテル?   02/27 19:51
TAICHIです。 車もドライブも好きだけど、最近歳のせいかロングドライブは疲れます。
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