アクセラ2.2XDから代替えです。 出足の出力足りません。 でも内装、騒音クラスを超えました。 安全装備の充実も見逃せません。 トータル考えると替えて良かった？かな。

待つ事1年3ヶ月、やっと納車になりました。買い集めたパーツを順次装着していきます。早速、今日は納車(引取)から、そのままオートバックスへ。HKSのリーガルマフラーに交換してきました😅

息子に買ってあげた車でしたが、転職で使わなくなり、私の通勤用に1日おきに使うようになりましたが、3回目の車検を通したあと、すぐにジムニーを注文。それから1年3ヶ月後にジムニーへと役目を終了しました。

この車の前にも同じアクセラの前期型20Sに乗ってました。都合2台でざっくり10年20万キロ、良く走ってくれました。

CX-30に乗り替える前の愛車でした。小さなボディに2.2Lのディーゼルはすこぶる加速が良く、いい車でした😊

かみさんのフレアワゴンの前に乗っていたフレアです。赤に乗りたいと言う事で買いました。

かみさんの車です。ずっとマツダの軽。 AZワゴン(初期型のワゴンR)に始まり、スピアーノ(ラパン初期型)、またAZワゴン(これは3代目ワゴンR)、フレア(4代目ワゴンR)、それからこのフレアワゴンに2023年4月乗り替えました。

会社の社有車です。ドイツの部品メーカーの子会社なので、こんな社有車もあります。リースして7年過ぎましたが、まだ4万キロちょっとです。私が新潟への移動で年間5〜6回往復しますので、恐らく1万キロ以上は私が運転しております😅 BMWのディーゼルはすこぶるいいです😊