AZちんのブログ一覧

だましだまし使っていたスプロケがいよいよヤバくなり急遽交換。



外した後の画像ですが…


仕事帰りにふとスプロケを見たら
「欠けてもうてるやん！」
となった訳で速攻で閉店間際の2りんかんに滑り込み。
当然直ぐに欲しい丁数のスプロケが有るはずもなくとりあえずで購入。





フロント14、リヤ39
元がフロント15、リヤ36。
何を勘違いしたのかテンパっていたのかフロント16にするはずが14を購入(笑)







リヤスタンドが無いのでカウルを外し〜チャンバー外し〜でこれが面倒くさい。

後はサクッと行く段取りやったのに
まさかのリヤシャフトが焼き付いて抜けず

＿|￣|○


最悪や…

夜もそこそこの時間やからあんまりカンカン出来んし、

最悪や…

シャフト抜くのに30分。






面倒かけやがって！





もうこの時点で労力のほとんどを使う。

さあ、後はサクッと










いかない。











まさかのチェーン切り過ぎ。

1コマミスり、再度繋ぐのに30分。









もうシンドイ…
でも、ほったらかしにも出来ず作業続行。




とりあえず作業完了。



で、

ついでに今まで溜めていた作業も同時にやっちゃいます。





フロントブレーキパッド交換







ブレンボ特有の外側段差は出てるけどまだ使えそう。

また時間が有る時に出っ張り削ろう。



最後に
1番やりたかった事。




マスタータンク交換とグリーンフルード。

別に走りに影響するものでも無いが見た目重要なんで。


で、試運転するも流石に減速比がショート過ぎて回転が吹ききってしまう。
加速の鬼感とどの回転数からでもそこそこ出足が良いのは魅力だが。


やっぱりリヤ35にして2.5にしようかな。

某オクにてやっと手に入れました！




念願のパワーFCです。


元々はGC8のハンチング(持病らしい？)がありクラッチ交換ついでにフライホイールを軽くしたのが仇となったのかエンストが
頻発したのが原因で後々エアフロを流用しようと先に手に入れた次第であります。

クラッチ交換まではアイドリングが下がり止まる寸前でフライホイールの重さでなんとか持っていたのが軽くなった事により踏ん張り(?)が効かなくなったのかな？と。
(あくまで自分の想像ですが。)

このエンストの症状、かなり厄介で、
ハンドルを切ってる最中起きると急に
重ステが腕に襲いかかる…
渋滞時に頻繁に止まる…
など車に乗るのが嫌になる位でして。

で、

ブツが到着し、

早速サクッと交換。









初期設定になっておりとりあえずそのまま使えると言う事だったので軽く試運転。

うん。とりあえず問題なさそう。


で、


時間を置き買い物の為再度乗りましたが


ハンチングが無くなりアイドリングが安定してる！

回転が底を打つ事無く800位でピタっと止まる！

などなど…

極当たり前の事に感動してしまいました。


現車合わせは後々するとして他に考えていたエアフロ交換はしなくても良いかもです。


まあ、これからぼちぼちやっていきたいと思います。

やっと中国現地に着きました。

移動時間約12時間……

座ってるだけやけど、落とし物無いかとか
忘れ物無いかとかそんなんでもかなり気疲れするので移動はシンドイです。

しかも飛行機とかで寝る事が出来ないし。




でもこの出張中に我がインプ君のクラッチ交換が進行中で帰る頃には完成の段取り。




ショップさんのブログから写真を抜粋






進んでいます。（＾_＾）



クラッチはかなり限界に近い感じです…

実は前々から(と、言ってもかなり前、約2年位かな？)

ヤバいヤバいとは感じてたんですが、
中々良いショップが見つからず、あんまり年間距離乗らない事もあり交換に踏み切れなかったのが正直なところ。

色々店を周りどんなクラッチが良いか聞くも個人の好みと言われるのが大体で、
実際現状でどれ位滑ってるのかも解らず……

で今作業をお願いしてるショップさんに行き試乗後マジでヤバいので即入院となった次第です。

クラッチ自体は自分で調べた結果
EXEDYのhyperSingle VFに。


併せてエンジンの不調もあり調べて貰ったところ2次エアーとエアフィルターがボロボロでした…


エアフロの不調と決め込んでいたのでエアフィルターは完全な盲点。

ディーラーにも診て貰ったのに…



ついでになしくずし的にブーストアップもきっちりやって貰おうと思ったのですが、
出発前できっちり打ち合わせが出来なかったので今回は断念。


とりあえずクラッチが直ってからゆっくり方向を決めたいと思います。

また出張の為中国へ……
最近出張のペースが早くてこの前帰って来た様な……




荷物はスカスカ。
チャリのフォークが唯一の荷物。

まあ、今回は短いし、帰って来たらインプ君の修理が終わってるはずなので楽しみ。
(*^_^*)

今愛車のインプ君がクラッチ交換の為入院中。
このGWはほぼ毎日近くの公園でチャリ練でした…



やっぱり家の駐車場に青いインプが無い違和感に慣れないです…