<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>こんぶのジョー / こんぶ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2428596/blog/</link><description>こんぶのジョーです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 07:52:27 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>こんぶのジョー / こんぶ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2428596/blog/</link></image><item><title>サイバーCR-X　グラストップ付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2428596/blog/46431236/</link><description><![CDATA[直線だとムテキ感あふれるのに
ワインディングだとフロントヘビー感強まり
マニュアルのシフトストロークながーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーくてしんどい
当時スプーン製のクイックシフターカエンカッタ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2022 22:12:51 +0900</pubDate></item><item><title>ドッカーンターーーーボ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2428596/blog/46431209/</link><description><![CDATA[時代を先取りしすぎたか、
ホンダのLPLの悪い癖で前モデル踏襲リファイン
だったら生き延びたかもですが、
今となっては歴史が物語る...]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2022 22:06:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>