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テスラモデルYを、キーパーラボ久留米で、受け取って、フィルムを施工してもらうために久留米のＥＳＫへ向かいます。といっても500mぐらいですが。
今回は、サクラで施工した「LINTEC ウインコス オートモーティブフィルム IR-90HD 」が、大幅な値上がりになったようで、フロント3面と、ガラスルーフのみにし、リア5面は、シルフィード（30%透過）にするそうです。
LINTECよりシルフィードの方が安くなってしまったみたいです。（ほんとかな？）
ガラス面が多いため3日はかかりそうです。

テスラ モデルY Performance 納車となりました。
帰りに、キーパーラボ久留米店へ預けてきました。
サクラと同じくEXキーパープレミアムです。
今回は、3日間必要とのこと、代車をお借りして、帰宅です。

”MARK IS 福岡ももち”に車を取りに行きました。
テスラ福岡のカウンターで、カードキーをもらって、駐車場6Fへ。

エレベーターを降りて、すぐに見つかりました。（特徴的なナンバーなので^^;）
思ったよりPerformanceがいっぱい止まってました。
広島から鹿児島ナンバーまで。（乗って帰るの大変だろうな^^;）
ざーっと、外観確認して、取り敢えずスマホを登録して、後は、奥様の買い物へと連れ回されます。（当日無制限の駐車券がもらえます）

帰る途中で、キーパーラボ久留米にコーティングをお願いします。

コルベットC7 コンバーチブルに試乗してきました。
488SPIDERが売れた後、296GTSが納車されるまで少し時間がありそうなので、つなぎに安い車を検討してます。
このコルベットC7、さすが、6.5L V8、トルクがあってすごく乗りやすいです。
乗り心地も、i3よりずっといい。
普段使いで使えそうです。ただ、あの爆音は.....
ガレージの中で始動しても、近所から苦情が来そうです^^;

で、見積です。（296GTSの1/3です^^;)

Denverにいる頃に、入っていた今はなきアリコの積立保険。
調べてみたらすごい金額になっていた🤩
（年利4%で回っていた。）
この円安で、円転換したら、2倍ぐらいになってしまいました。
サクッと、Tesla ModelY Performanceの支払を終わらせて、残りは296GTSの最終支払にまわします。