utsunomiyaのブログ一覧

次のオーナーさんから連絡が来たのでネットで検索したらインサイトに逢えました。

エコカーカップ2024が1/27に開催されたんですが、そこにエントリーしてました。
ゼッケンはNo40。
結果は理由が有って賞外。
でも、データーを見ると15番手位なので真ん中あたりかな。
車内の写真も有りましたが、そのままでした。タイヤもエコタイヤの一番安いやつ。
ちょっぴり懐かしい。
ドライバーのコメントも載ってましたがやっぱり軽さは武器ですね。
コンプライアンスの関係で写真が掲載できませんが・・・・・。
今後が楽しみです。

本日、インサイトを降りました。
別な新しい世界が見たくなりました。
次のオーナーさんはこの車でエコランレースにエントリーするそうです。
どんな活躍をするのか楽しみです。
パーツが残っているのでヤフオクに出品します。
　①純正アルミ+スタッドレス
　②グリッドチャージャー+ディスチャージャー
　③中古部品：ダンパー4つとエンジン・ミッションダンパー3個。
ありがとうインサイト。
楽しかった。
今日からは新しいオーナーさんを楽しませてね。

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

Q1. ヘッドライトの黄ばみ・くすみが気になる車の年式は？
回答：1999年式　ホンダインサイト　ZE-1
Q2. その車の保管状況を教えて下さい。（ガレージ・屋根のみ・露天・その他）
回答：露天（常に雨ざらしの状態）、Kコーティングで磨いてもらいましたが2年経過して戻ってしまいました。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライト ガチコート】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

お久し振り。
ある日突然、アイドリングストップ状態のまま復帰しなくなりました。
12Vバッテリーを即交換、その後も不定期で復帰せず。
パターンを考えるとゆっくり停止した（惰性で止まる感じ）場合に
起こっているようです。
結局、ブレーキを踏んだ際の信号にバラツキが発生し
復帰しなくなった様です。
部品を頼んで交換して貰いました。
その後は、問題なし。ちなみに、走行距離は、175,000kmぐらいです。