＠たかぽんのブログ一覧

変だとは思っていたのですが・・・
昨日、納車されてから２度目の給油を行いました。
給油３４リットル、走行距離は３１１ｋｍ・・・
燃費９．１km/ℓです。（滝汗
乗り始めてから燃料計の落ち方が前期型にくらべ早いなとは思っていたのですが悪すぎですね。
使用条件は変わっていないので違うといえば・・・
やはり４ＡＴか？

もうひとつの不満な所とは・・・
４ＡＴな所です。
以前乗っていた前期型はＮ－ＣＶＴ、あのクリープのない操作感？が絶妙でした。
この事もＫ１１にひかれた所かもしれません。
それが今の４ＡＴは・・・（泣
いっその事乗せ換え？でも４ＡＴからＮ－ＣＶＴ？？？
やはり５ＭＴですかね・・・（汗

乗換えたばかりなのですが・・・
不満な所もいくつかあります。
まずタコメーターがついていないという事です。以前乗っていた前期型A♯にはついていたのですが・・・
購入してすぐにそれぞれのメーターをばらし、前期型のタコ、燃料計、水温計が中期型メーターに流用できるか合わせてみましたが、形状が違う為断念。
やはり中期型メーター一式を探さないとダメなのか・・・
社外品を後付けすればいいのですが、やはり純正の位置に収めたいです。

今日は娘と二人だったので一緒に作業を手伝ってもらいました。
なんてほんとは作業どころじゃなかったんですが（汗
でも娘は自分に似たんだかクルマ大好きなんですよね。

旧マーチからの部品移植がなかなか進みません。あとはシーマ純正ホーン、ラテラルロッド、タワーバー、ルームランプ他電球類、などです。そろそろ冬支度にもしなきゃならないのですが・・・今年はどうしようか悩んでいます。（汗
関係ないですが車高調がかなり欲しいです。（謎