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昨日、割りと天気良かったもののどこも行けなかったので、今日は日の出前からプチドライブ

･･･、真実話せばドライブ行きたかったのは事実だけど、どうも寝付き悪くて4時過ぎに目が覚めたついでに出かけただけですが(^^;;

今日の天気は若干悪かったものの、出発から目的地 ○○ダム到着までは晴れ。
短い間だったけどオープン楽しめました。

ホントは帰ってくるまで開けてたかったんだけど、生憎ポツポツと･･･
珍しく素直に諦めて閉めたら大正解！
そのちょっと後に本降りでした。

間一髪セーフ！
ま、悲しいかなうちのF君。
幌閉めても一部ドライバーを濡らしてくれますが(笑)


家に帰ってきた後はやろうと思ってた掃除もせず、ボケ～と(^^;;
コレだったら、プチじゃなく本ドライブにしとけば良かったかな。
ま、ちょっとでも走れたからいっか

来週もどっか行くかなぁ。

うそ！
まじで！！

が一目見た時の感想でした・・・

何がって、写真にあるMG-Fのボンネット部分です。

何がおかしいかっていうと、写真の中央ぐらいに色変わってますよね？
これ、クリア塗装が浮いて、水入ってます(=_=)

今日、ここ2週間ぐらいMG-Fに乗れてなかったのでバッテリー上がるのも嫌なので少し乗ろうと思ったら･･･
こんなふうになってました。

台風で石でも飛んできてそっから暴風雨の害を受けたのか！？
はたまた、この2週間で劣化の現象が出てしまったのか。

何はともあれ、もうすぐぺりぺり剥がれてそこだけ色鈍くなるんだろうなぁ。
さ～て、どうやって補修するかなぁ
　ボンネット1枚塗ってもらうか
　少し慣らした後、クリアだけ噴くか
　思い切って全塗に踏み切るか(笑)
悩ましいです(TT)

24日、mixiのiさん呼びかけで集まったプチオフ行って来ました。

前日までの予報では午前中は何とか降らずに済みそうだったのですが、
残念ながら「つくで手作り村」で集合した後、本降りが始まってしまいました。

ま、降ってしまったものは仕方ない。
初めは傘もささずに色々話してました。
iさんがヒューズ切れのネタを提供したり、
不本意ながら、私もアラームの異常のネタを提供したりと盛り上がってました。

あ、そうそう、tfujitaさんが取り付けているHIDも今後の参考の為見せてもらいました。

やっぱ、純正のカバーに穴開けて配線通してシールしてあるんですね。
フロントにエンジン無い分ユニットの置き場所も何とかなりそうだし、
懐と相談しながら今度付けようっと。

しばらくしたら、つくで手作り村の近くにある「本宮山スカイライン」を往復してきました。
ただ、用事があるとのことで緑の1.8iに乗られているTさんは往路からそのまま帰っていかれました。（写真が～～～（笑） ）
今回でお会いするの2回目でしたが、残念ながら2回ともお忙しい様子。
今度は是非ビルシュタインの足に乗せてもらわないと（^^）
（さすがに雨の日は怖くて運転させてくれとは申し入れれなかった）

往復して戻ってきたあとは、再び談話を子一時間ほど
やっぱ趣味が合う人との会話は弾みますね。
時間が過ぎてく過ぎてく。
そういや、だべってる時にスーパー7が雨にも負けずご登場されてました。
駐車してすぐにビニールテープで防水処理されてる所に男を感じましたね（笑）

ある程度しゃべった後は昼食食べる為に一路北上

晴れてたらもっといい風景なのになぁ　と思いながら
tfujitaさんの後ろをついて走ってました


昼食場所はtfujitaさん紹介の「やさく」
雰囲気がとても良いお店でした。
ちょっと駐車場への出入りが怖いですが、今度また寄りたいです。


昼食後は、いったん解散。
tfujitaさんはこの後仕事との事。
大変だぁ（^^;;

私はせっかく遠出してるので、Iさんと共にもう2～30kmほど足を伸ばして「ひまわりの湯」と言うところに行って来ました。
雨の中の露天風呂
結構良いですね。
長々とまじめな話や車談義を楽しんでました。

その後は、地図を頼りに怪しい峠道に挑戦しようとして、入り口で挫折したりしながらも無事帰宅しました。

雨の中のドライブ。
晴れては欲しいけど、コレはコレでやっぱ楽しいですね。
ただ、やっぱり幌車です。
雨漏りは必須ですね（笑）
ポツポツと体に水滴が(^^;;
帰宅後にはこんなところからも浸水が

これって雨漏りって言うんだろうか(^^;;
この位置から浸水しようと思ったら、ドアの中を通ってきたとしか思えないんですが(= =;;
どうやって対策しようかなぁ

今日は、MG-F整備の日

とは言っても自分では何もしてない整備の日ですが(笑)

K自動車さんにて、リヤハブの交換とマスターシリンダストッパの取り付けやって貰ってきました。

マスタシリンダストッパは以前プチオフでMGFの現実(笑) を見せてもらったのをきっかけにいつか入れようと思ってました。
ちょうど、交換のリヤハブ手に入れれたので一緒にお願いしてきました。

で、リヤハブの方は、詳しくは整備手帳に載せましたが、3月の車検でガタを指摘されたのを騙し騙し来てたので交換。
元々はヤフオクに出てた奴を入手。
ハブのAssyだったので工賃が安く押さえられるハズ･･･だったのですが問題発生しました。

まさか、ABSのセンサ取り付け有り無しなんてオチがあるなんて(TT)

予定より7千円程高く付き、給料日前に手痛い出費となりました。


しかーし、本日のオチは帰ってきてから付きました(TT)
以前からルームランプの調子悪く、
リモコンでロック解除 → 乗り込んでドア閉めてIGオン
で普通はルームランプ消灯するのが、ここ数週間程、消えないことがシバシバ
色々やった結果、一度助手席を開閉すれば消えることが判明
ま、面倒だけど原因さぐるのは更に面倒そうだから・・・と放っていたのですがどうやら左ドアのロック関連は悪化した模様(==;;)
リモコンでロックしようとしたら、「ビー」とホーンが
よくよく見たら、リモコンに対して左のロックピン＜ドアのとこの奴　が動いてません。
手で動かそうとしても動かず、訳も分からず何度かドアを開け閉めしてたら動くようになりましたが、その後もちょっと出かけた後に再発。
左ドアで何かが起こってる模様です(TT)

また修理かなぁ。
しかし、電気系の故障はヤダなぁ。
原因特定が大変ですもの

MG-F乗り3名で
すこ～し山道走るのと、この時期なら桜も見れるんじゃないか！？
という集まりしてきまた。

走るといっても軽めに流して「楽しむ」というのが目的。
残念ながら桜はまだ満開じゃありませんでしたが、気持ちの良い天気の中オープンで走れ、楽しい時間でした。
夕方帰ってきたころにはすっかり日焼け。
冬山ではしっかりと日焼け止め塗って守ったのに、思わぬところでやられました(笑)
ま、パンダ焼けじゃないから良いんですが(^^;;


収穫としては、色々わかったことありました。
私のF、少しスピード乗せて右カーブに入ると、途中で急に切れ込むような動きするときがあったんだけど・・・
(右カーブのみ。左は普通に曲がって行く)
「ミッドシップってシビアなんかなぁ。荷重移動が右・左で不慣れある？」
とか思ってたら、やっぱ勘違い。
他の人の車乗せてもらったら全然そんなこと無いでやんの
車両に何かしら問題ありそうだということが判明しました(TT)
また修理費が～～～
原因追求も大変そうだ～

希望としたら一本ショック抜け気味で、負荷掛かったときに急にブレイクするとかだったらいいなぁ。
ショック買うために自分を騙す口実になる(w

・・・と、書いてて気付いた。
ショックって変な抜け方してたとしても、荷重に対してそんなにうごきしないかな？
するとしたら、バネ？
　MGF、バネ無いやん！？
　　ハイドロ？ ますます高そう～
　　　いやだ～～～
まあ何言っても仕方ないか。ショックがって言うのはどうせ自分への口実だし(笑)

一緒に居た人が、どっかのボルトがクラック入ってるのかも。と言われてましたが･･･
だとしたら判りやすいところだといいなぁ
今年こそサーキットデビューしたいと思ってるけど、このままだとちょっと怖いや。