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2018年11月14日

昼休みサーキット ・・・ 3回目

昼休みサーキット ・・・ 3回目 こんばんは。

今日も呑んでます。

今日は11月らしい爽快な天気でした。



年初から1800キロ余走った早朝ランは1週間ほど謹慎しています。

9月に内痔核のオペを受けて、その後は絶好調でしたが、今月に入ったころからケツにヒリヒリと痛み発生。
クリニックの先生にご高診していただいたところ、粘膜下に血腫ができたとの診断でした。
再発ではないことにひと安心です。

まだ、腫れも退いていないようなので、今週中くらいは自重しようと思ってます。



今日の昼休みサーキットに行ってきました。

4輪が2台、バイクが1台ほど来場していましたが、1300の枠はいつものように貸し切りでした。

走行データ
--------------------------------ーーーーーーーーーーー--------
ベストタイム:49.6秒

タイヤ:225/45ー16 Z3

エア圧  右前後とも  冷間1.6Kpa  走行後 前:2.15/後:2.0
      左前後とも  冷間1.7Kpa  走行後 前:2.10/後:2.10

減衰:前後とも最弱

昼飯:ダブルソーセージパン
--------------------------------ーーーーーーーーーーーー-------

前回からは1秒のタイムアップ。ベストからは2秒落ちですが、とりあえず49秒台に入ったのでひと安心です。



帰還してログをチェックしました。

ストレートの速度が10キロほど速くなっています。

ECU見直して少し調子を取り戻せたのと、体が慣れてきたことがその要因でしょうか?

車の仕様は変わっていないのに、昨年のサーキット用の燃料マップは、濃過ぎて使えません。

変わったことといえば、nisのバージョンが新しくなったことくらい。

新しいnisのバージョンは、動作が今ひとつ不安定です。

月末のモテギまでにもう少し精進しようと思います。

では、帰ってフロネルかな・・・

おやすみなさい。








ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2018/11/14 20:17:09

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