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  9. 助手席側パワーウインドウ修理 [つるべじん]

つるべじんの愛車 [日産 スカイライン]

   

整備手帳

作業日：2021年2月21日

助手席側パワーウインドウ修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度 ★
作業時間 30分以内
1
助手席側パワーウインドウ修理
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おおよそ半年チューニングショップに預けていた間に助手席側パワーウインドウ不動になりました。
耳すましてスイッチオンしても音沙汰なし。
2
助手席側パワーウインドウ修理
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内張り外して、モーターに12ボルト直結しても動きません。
3
助手席側パワーウインドウ修理
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パワーウインドウユニットの交換はめんどくさいので、考えました。

半年動かしていない間にモーターが固着してしまったのでは・・・
40年以上使っているハンマーの出番です。
モーターをたたきました。
4
助手席側パワーウインドウ修理
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そしたら元のように動き出しました。
めでたし。

下がる方向は正常でも、上げの方向はかなりゆっくりです。

モーターさんつかれてしもーたー・・・

とりあえず可動部分にグリスアップして様子見します。
5
助手席側パワーウインドウ修理
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おまけ。

事前に中古の左右ユニット購入しておきました。

R34はGTRと共用のためか、部品がべらぼうに高価です。

ちなみに、新品はモーター4万円。レギュレータ2万円超。

調達できた中古パーツは使わずに、お宝になりそうです。
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この記事へのコメント

sinkiti
2021年2月22日 21:38
原始的修理方法・・・　ですね。
消耗品は予備パーツがあると安心です。　
コメントへの返答
2021年2月23日 8:21
おはようございます。

悲しいことに、一夜明けたら不動になっていました。
やはりモーターだめなようですね。

Z33当たりのモーターが7000円程度で入手出来て、流用できるようなので検討しています。

普通に乗れるまでにはもう少し時間かかりそうです。


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