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整備手帳

作業日：2021年3月5日

圧縮圧力測定

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

1

圧縮圧力測定

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慣らし運転終盤になったので、圧縮圧力測定しました。

以下のとおり。単位はpsi

1：98
2：110
3：108
4：110
5：110
6：107

2

圧縮圧力測定

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何度か測定しても、一番は100を超えず。

少し気になりますが、エンジン組んだショップさんを信頼します。

3

圧縮圧力測定

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ブロー前につけていた9番のレーシングプラグではなくて、新たに装着してあったプラグは、NGKの8番。

焼け具合もよさげです。

5

圧縮圧力測定

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踏む前の体力測定結果でした。

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この記事へのコメント

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ECR33改 2021年3月5日 21:30 こんばんは😄 1番の98は気になりますよね💧 棚落ちしたのは確か6番でしたよね🤔 僕がOHしてもらったショップは圧縮に極端なバラツキがなければエンジン本体は大丈夫と言われてました。オイル交換直後に計るとまた違うかもしれませんね。ご参考になれぱ幸いです。	コメントへの返答 2021年3月5日 21:37 こんばんは。コメントありがとうございます。参考になります。軽く暖気してから測定しました。再入庫のまえに機会あれば、再測定してみます。
sinkiti 2021年3月5日 21:47 こんばんは踏み込む前に　ショップさんに確認するだけでもしておいた方が良いと思います。少し差が大きいような気もしますね。	コメントへの返答 2021年3月5日 22:06 こんばんは。慣らし終えて、再入庫させる前に、圧力の件は伝えます。何かとマイナートラブル修正していたら、もう三月。今月中に再入庫できるようにがんばります。

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