ﾖｼﾏｻのブログ一覧

以前はこんな感じで使ってました。


プロフィアだとﾀﾞｯｼｭ上の何処に設置しても殆ど視界不良等の
問題はないと思います。(個人差はありますがw)
吸盤装着だと4～5日で走行中ｸﾞﾗｸﾞﾗ状態に････
直射日光モロだからですかねぇ～･･あぁ～うっとしぃ。

※軽自動車への移設でこんなに邪魔になるとは思いませんでしたよぉ。。
そもそも軽で7ｲﾝﾁはﾃﾞｶ過ぎ･･でもそれ以下だと文字が見えません・・私にはww
プレオのﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ以下への設置を意地でなんとか完了しましたよぉ～。
しかも￥0で･･･　(やっぱ外したら自家用車で使わないともったいないので。w)

ﾌﾟﾚｵは吸盤付けだとｽｸﾞ剥がれるし視界が潰れる、排風口付けだと冷風が潰れる…以前からDIN取付けを考えていたけど中々DIN取付け対応のﾅﾋﾞﾎﾙﾀﾞｰって殆ど無いですねぇ～…と思っていたら一つ見っけました。それを参考に試行錯誤して設置したらこうなりました。。ｺﾞﾘﾗに純正ｱｰﾑ吸盤の上下を厚めの硬質ｺﾞﾑｼｰﾄで挟んでDINﾎﾟｹｯﾄに圧入したらｲｲ感じに・・・・ﾓﾆﾀｰとﾗｼﾞｵの隙間もそこそこあり指が入るので選局等も問題なし。手で故意にｽﾞﾗせば動くけど走行時の振動等ではビクともしません。結構強力に圧入固定されてｺﾞﾑｼｰﾄで滑り止め効果もあり満足してます。
部品代も加工代も￥0で済みました。ﾗｯｷ-w

　　
吸盤付けはどうせｽｸﾞ剥がれるし、ﾅﾋﾞ～ﾗｼﾞｵ間の隙間が殆どなくなるので付属の
吸盤ｶﾊﾞｰに吸着させて上下逆さま状態にして圧入固定してます。w
隙間確保のため吸盤部分が1/4位手前にはみ出てるけど、上部1㎜/下部5㎜の
ｺﾞﾑｼｰﾄのおかげでｶﾞｯﾁﾘですょ。ww　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　


　













　 昔から吸盤や粘着ﾃｰﾌﾟ等は好きじゃないもので…。    芳香剤ですらNG。ww