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非日常を味わう4ドアスポーツカーとしては素晴らしいです。
長距離高速移動に向いており、綺麗な道の高速メインなら最高に快適で楽しいドライブを提供してくれます。
純正において、ブレーキがカックン、DCTがギクシャクしやすいところは気になりますが、そこをチューニングで補ってあげるとより素晴らしい車になると思います。
維持費はかかる車ですが購入して損はないです。

かなりボディと足回りがしっかりしているのが走っていてよくわかります。
街乗りにはいいサイズ感で、通れるのかよくわからないような細い道もガンガン行けます。
燃費も素晴らしいので嬉しい。
デメリットはFF故にペダルが全体的に左寄りで足元が狭い事。DSGのクセ。車内の遮音性。風切音が出やすい。

それらを加味してもコスパは抜群の車だと思う。

車内が広く、後部座席も非常に快適です。　
ただその大きさが裏目に出て、コーナーリング時のロールや、制動力など運動性能が犠牲になっています。
遠出の旅行などゆったり流す車としては本当に素晴らしい。

Q1：これまでにキイロビンシリーズを使ったことがありますか？（あれば製品名）

回答：ございません。

Q2：フロントガラスに撥水コーティングをしていますか？

回答：ガラスコーティングや撥水ワイパーを使用しています。



この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビン ゴールド】 について書いています。

※質問を編集や削除等しないで下さい

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：知っています。

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：扱いやすさ、見た目の迫力、制動力、安心感

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


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