PE52エルグランドからの乗り換えです。 内外装ともにキレイな中古を挿入。発売から約10年経ってますが、全くデザインも装備も古くありません。
所有形態:現在所有(メイン)
2024年12月15日
HY51フーガ後期からの乗り換えになります。 いつかはクラウン。
所有形態:現在所有(メイン)
2024年12月01日
前期からの乗り換えです。 ヤフオクで現車確認せずに格安で購入したのですが、失敗しました。 雹害のうえ積雪地域で乗っていたらしく、下回りは錆でボロボロ。自己責任なので仕方ないですが、説明文にも記載がなかったので、良い経験になりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2024年11月26日
発売年月は2015年4月なんですが、項目にグレードがなかった為。 10系アルファード2.4Lからの乗り換えとなります。 5年落ちで18万キロ 法人送迎車 1オーナー 2.5Lではなく、あえて3.5L。 新車ではとても買えないグレードです。 全席本革シート 純正ナビ アラウンドビューモニター ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年12月07日
人生初の高級セダン。身の丈が合わないが1度は乗ってみたかった。新車は、とても買えません。 6年落ち 12万km台からのスタートです。 しかも、通勤用。
所有形態:過去所有のクルマ
2020年04月11日
初のトヨタミニバン。 2オーナー 93,848kmからのスタートです。 普段は、奥さんがメイン。週末は私。 購入時のオプション装備品 純正ナビ NH3N-W57 純正バックカメラ GP-KD371RV 純正フロントカメラ FEC111 純正フリップダウ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年08月27日
人生初の新車です。C25にモデルチェンジする前の限定V-Sリミテッドになります。 結婚と双子が生まれたのを機に購入。 12年経過した今では、至るところに擦りギズがありますが、大きなトラブルも無く快調です。 動くことが当たり前に思ってましたが、ここ最近より一層愛着が湧いてきたので、いろいろとメンテし ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年08月20日
クセのある車ですがなんか好きです 50000㎞、女性ワンオーナー、グレードR 敢行済み ○スラッジ除去 ○ドアトリム遮音 ○カウルトップ塗装 ○オイルキャッチタンク ○ルームランプLED ○ナンバー灯LED ○ヘッドライト5000K ○フォグランプ5000K ○スモールランプLED ○ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月06日
全てにおいて高水準。ライバル会社が勝てない理由がよく分かるような車。
2024年12月15日
デザイン、乗り心地、静粛性、燃費共に非常に満足しています。2つ前の型になりますが、高級感があり全く古臭くありません。
2024年12月04日