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平成5年式(1993)NA-1 100型
●エンジン C30A(エンジンメンテ済)
●エンジンパーツ
T3 クランクプーリープロテクター
KOYO アルミラジエーター
●吸排気系
エキマニ:TAITEC GT-011
マフラー:TAITEC FN-09
触媒:KSP メタルキャタライザー
エアクリーナー:K&N純正交換タイプ
●駆動系
ミッション:純正4AT
ファイナル:後期4.4換装(130型)
●サスペンション
ショック:TEIN FLEX-Z
減衰コントローラー:TEIN EDFC ACTIVE PRO
ブレーキホース:APP ステンレスタイプ
ブレーキキャリパー&ローター:NA2純正
ブレーキパッド:DIXCEL EStype EXTRA Speed
ABS:後期換装
●タイヤ・ホイール
タイヤ:ミシュランパイロットスポーツ5 F:215/40/17 R:265/35/18
ホイール:ENKEI RPF1 F:8J/17 R:9.5J/18
●外装
リップスポイラー:アイズインパクト
サイドステップ:マルガヒルズ
リアサイドカウル:アイズインパクト
カーボンBピラー:アイズインパクト
カーボンリアサイドダクト:アイズインパクト
カーボンサッシュ:アイズインパクト
カーボンミラーカバー:アイズインパクト
カーボンリアロアガーニッシュ:アイズインパクト
リアバンパー:純正色替え塗装
リアセンターディフューザー:ガレージカイト
GTウイング:TAITEC GT500 Style Wing
リアウイング:ワンオフ
トランクスポイラー:ワンオフウイング一体型
ウインカー:S2000純正
アンテナ:S2000純正
メンテナンスリッド:ルートKS FRP&アクリル+純正ステーワンオフ加工
テールセンターガーニッシュ:92R純正
風切り音低減フィン:エーモン
バックフォグ:ブランド不明
●内装
シート:BRIDE EXASⅢ レッドロゴ
ステアリング:MOMO MOD.78 35Φ レッド
ボス:WORKS BELL ラフィックスGTCワンオフ加工
メーター:SPOON 320キロフルスケール
サイドブレーキレバー:後期純正
シフトノブ:LEVOC プッシュ式シフトノブ
シフト周り:後期純正
ピラーから上:後期純正
ペダル:無限
空気圧モニター:プロテクタ Airmoni3.1
●電装系
CPU:SPOON
ヘッドライト:LOWビーム 社外HID
スモールランプ:社外HID
フォグランプ:社外HID
バックランプ:社外LED
ライセンスランプ:DeaDeeオリジナル
ワンタッチウインカーユニット:KEP-1010
バッテリーキルスイッチ:T3製
●その他
FRPバンパービーム:ガレージカイト
給油口キャップ:無限
室内&トランクルームランプ:KUSAKA工房LEDキット
※変更があったら随時書き込みます♪
※書き方は、HIRAさんのをパクリました!(爆)
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グレード
クーペ(AT_3.0)
型式
E-NA1
ボディーカラー
赤
所有形態
現在所有(メイン)
車歴
恐らく最初で最後の1台。
属性
ストリート
,
旧車
,
90年代
所有期間
2015/11/19 ~
車検日
2022/07/05
最終整備日
2023/03/14
総件数(48件)
最新パーツレビュー
2023/06/13
総件数(95件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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2015.08.26購入 2015.11.19納車 11.25.12.17 念願のNSXオーナーとなりました♪ NSX100台乗れるかな?チャレンジ開始...
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