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9月12日(月)のお話し

前回オイル交換から約4000キロチョイの走行

最近、エボゴンの動きも鈍くなってきた

ってな事で、三菱Dへオイル交換に行った！







今回はエンジンオイル交換とエレメント交換も行いました！

ちなみに今年の三菱Dの初売りイベントでオイルキープ会員になったのでそちらを使おうかと☆




オイルキープ会員になった際にエレメント交換無料チケットも2枚もらえたので、そちらを1枚使う事に！




オイル交換&エレメント交換が終わり、三菱D担当者が

今、こんなイベントやってるんですが、どうします？と言ってきた




オイルキープを使ってもいいですが、エンジンオイル交換が1000円で出来ると！

エンジンオイルキープを使うと、現金でなおすと約2500円と話す

エンジンオイルキープを使うより、1000円お支払いの方がオトクである！

結局、1000円をお支払いする事に！

ちなみにエレメント交換は工賃はお支払いしなきゃいけない←うまい仕組み

つまり今回のお支払いは、エンジンオイル代とエレメント交換の工賃代金となる

お支払い準備をしてると、三菱D担当者が

「乱打亜さん、ポイント貯まってるかやポイント使ってもいいですよ」と

ってな事で、今回もポイントでお支払いになりました！

するとサービスマンがやってきて

『右のポジョンランプが切れてるんですが、工賃込みで700円ですがどうしますか？』

う～ん・・・

普通に替えても黄色い球だから面白くないな・・・

ってな事で、三菱Dでの交換はやめて社外を探すことに！






エンジンオイル交換＆エレメント交換後、エボゴンの走りはかなり滑らかになりました♪

やはり、早めのオイル交換は大切だね・・・

次回は3,000キロ走ったらオイル交換をしよう！

そして・・・

早めに右ポジションランプをどうにかしないといけないなと思い、その足でSABへ～

色々物食するも、どれがいいのかわからなくなってきた(汗)

あんまり予算もかけれないし、無難な線で攻めていこうと

結局、ポジションランプはコチラをチョイス☆



PIAAで、お手頃のお値段！

【交換前】



【交換後】



低価格で白くなったのでヨシとします♪

ポジションランプが白くなったのはいいが、ナンバー灯も気になりだした・・・(汗)

こちらも皆さんのレビューを参考にしたり商品を色々物色するが、これまたわからなくなってきた

結局予算重視でコチラをチョイス☆



【交換前】



【交換後】



こちらもいい感じになりました♪

エボゴンでは手を出してはいけないと決めてたLED化・・・

ついに手を出してしまった！

今後どうなって行くだろうか(笑)


【整備手帳】

・エンジンオイル＆エレメント交換


【パーツレビュー】

・PIAA LEDポジションバルブ 45lm 6000K T10 / LEP104

・RAYBRIG / スタンレー電気 ハイパーLEDバルブ 6500K T10 / RE41