筑波2000走行会２回目

つくばサーキットでの走行会「2023.5.20 クレーバー走行会」のB部門クラスに参加しました。

前回のアタックで懲りることなく、２回目となる走行会です。
準備１は、タイヤです。アジアンタイヤのナンカン、CR-Sです。サイズは、225/45-17　、ホイールは8Jを用意しました。
準備２は、ブレーキパッドとフレーキフルードの交換です。

今回は、車のメンテをお願いしているオートワークスK2紹介の、クレーバー走行会への参加です。

午後０時２０分集合だったので、自宅を１０時３０分に出ればよい、らくちんプログラムでした。
走行時間は、１ヒート２２分の２ヒートでした。
前回の、１分２０秒９５８に対して、
今回は、１分１７秒２２４でした。　　なんと、３秒７３２の短縮です。


最終コーナー、最高速は、１５１Km/hをマークしましたが、タイヤの直径を小さくしているので、微妙なところです。直径を小さくした狙いは当たり、オートマ４速までシフトアップできました。


燃費は市街地や高速道路走行とサーキットの合わせ技で、５．７Km/L でした。満足です。
走行後のタイヤの状態です。タイヤはやはりドロッと溶けてしまいましたが、グリップ感はしっかりあったのは素晴らしかったです。


次の課題は、ブレーキングです。もっとコーナーを攻めて、ガツンとブレーキを踏む度胸が必要です。それと、コーナーで身体を支えるために、４点式シートベルトが欲しいです。第一ヘアピンコーナーでは、肘でドアを押して体を支えている状態ですし、第二ヘアピンでは左脇腹に何の支えもなしですから、アクセルもブレーキも中途半端にしか踏むことができませんでした。
走行会での最終目標は１５秒台にしていますが、ノーマルのままでは、ここからが難しくなりそうですが、がんばる。(^^)/