ＦＡＤＤＹのブログ一覧

昨日会社メンバー　＋　α　１０名で県内のスカイバレイへ行って来ました！

一昨日の神戸の雪を考えると途中の道路は一体どれくらい険しい状況なのか？非常に心配でしたが、路肩でチェーンを巻いている車は居たものの、低速車には捕まらず順調に現地まで到着しました！！

しかし、流石連休中日です。
センターハウスからかなり離れた駐車場になってしまいました（汗）
センターハウスまでの登り坂をひたすら歩き、準備運動は万全！！
登行リフトに乗り、ベースへ上がります。
やっぱ人が多く、今日がデビューのメンバーにはちょっと厳しい状況かな？！

夜間の積雪があまりなかった為新雪パウダーは無いですが、残り物のパウダーを求めコースの端っこを滑走し、お気に入りの下山コースでバトルして楽しんで来ました！
積雪量は１８０ｃｍとの事でしたが、下山コースは木の枝や葉っぱが落ちており緑色に染まったバーンや、午後では若干の土も滲んで来てました・・・。

帰りはお決まりの焼肉！！会社メンバーで行くと誰かが焼肉と言い出し、かなりの確立で焼肉になってしまいます！
運動量以上にエネルギー取り過ぎです（汗）

ハイエースの初回車検を迎え、距離的にもＡＴＦ交換を行なう時期だったので悩んだあげくＡＴＦ交換をしました。

ハイエースは初所有のＡＴ車だったので、ＡＴＦ交換でのトラブル話を聞いていたりしてたので交換するか、ず～と換えないかの２パターンしかないのですが油脂類交換はやっぱりやっておいた方が・・・と思い半換えで行きました！

今回交換したＡＴＦはＷＡＫＯ’Ｓのハイパーエスと言う、重量級車にはお奨めの一品らしいです！！

交換した結果、変速のレスポンスが良くなり、低速再加速時のギアの無駄落ちもマシになりました v^o^v

早いものでハイエース納車から２年が経ち初車検となりました！

納車時から２年間でカスタムが進行しており、今回は継続検査ではなく構造変更を受けました！

ＬＥＤルックテールは問題なく、その他も特に問題なし！

２年間で結構成長し
全長　５３８　→　４４８
全幅　１８８　→　１９７
全高　２３８　変更無し
重量　２２１０ｋｇ　→　２３４０ｋｇ
と成長しました。
んっ！全長４４８？？車検証ミスプリやん！！！
本当は５４８となるはずだったのが、９０ｃｍ短くなってます（汗）

再度陸自へ出向く必要が出てしまいました・・・。

車検証の数値はしっかりチェックして帰って来なくてはダメですね！

昨日に会社メンバー等１０名で岐阜の鷲ヶ岳へ滑りに行って来ました！

今日が会社の出勤日だったので、みんなあまり３連休である事の認識を持っておらず、これが悲劇を生む事に！

神戸を３時半に出発し、東海北陸道のＳＡには６時に到着！
昨年取り付けたサブコン＆マフラーのおかげで８名乗車でもハイエースは快適に登り坂も走ってくれます！！

ここでみんな朝食タ～イム！！
７時前に駐車場に戻ると高速道が止まっています・・・
やってしまいました・・・大渋滞にドップリはまってます。
ノロノロ走行を続け何とか９時には現地到着！

速効で準備してゲレンデ出たら、リフトがメチャ混み！！
リフト待ち２０分です・・・ありえね～～～（滝汗）
レベルもマチマチなので最初の１本のみみんなで滑り、後はバラけて行動。
鷲ヶ岳はベースから殆どのリフトが出ておりファミリー＆ビギナーで混みまくってます！
唯一の上級コースのリフトに頼みを掛け、上級コースへ！！
頂上からの眺めはサイコー！渋滞とリフト待ちの辛さを癒してくれます！
上級コースはリフト待ち２分程度
やはりリフト待ちはこれ位でないと！！
立て続けに６本程度滑り、他のメンバーにも空き状況を連絡し呼び寄せます！
スキーとのチョッカリ競争や不慮の事故でのツリーランなどを楽しみました。
チャリでのトレーニングも効果が出ており、連続滑走しても足は付いて来ます


この後、昼ごはん・帰り道・夕食共に渋滞の嵐でした
更に名神で事故渋滞・・・３連休恐るべし！
なめてたらダメでした。

次は普通の土日に快適に行きたいものです！！

カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：日産 / NISSAN GT-R
選んだ理由：
ニュルのあの速さにしてはバーゲンプライス！
純粋なマニュアル車が無いのは残念ですが、速さの為とクラッチの耐久性から考えると仕方が無い・・・。
とにかく今までの日本車には無い衝撃スペック！

輸入車部門：ジープ / ラングラー
選んだ理由：
本格的な４駆が減る現在で走破性を更に向上させて登場した歓迎すべき車！！
ただあの新車価格だといきなり激しいオフ走行に使うのは気がヒケますが・・・。

特別賞部門：日産 / エクストレイル
選んだ理由：
マニュアル車を残した所に拍手！
欧州仕様のディーゼル車の国内投入にも期待！！

インプのＳＴＩは上質を狙い、まだスバルの本気感が感じられず・・・。
追加グレードに期待！！！