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土方祐守治のブログ一覧

2015年12月24日 イイね!

増し締めは必須!!

今日の走行中、ちょっと怖い思いをしました。

左フロントタイヤのハブ付近から

「ガタガタガタ・・・」

という異音とともにあからさまに異常なホイールアライメントの変化を感じました。
一発にそれと気づきました!

「ハブナットが外れてんじゃないのか」

帰宅後、点検してみれば5つあるハブナット全て緩みきってました。
センターキャップがあるおかげで外れずに脱輪事故を防げたってところです。
実は前回タイロッドエンドブーツを交換してもらってから、タイヤ&ホイールは一切手つかずで、仮に締め忘れだとすればとっくに脱輪事故を起こしていますし、???となりながら交換してもらった業者に問い合わせ。
すると、業者も「なぜに?」って感じでした。
もちろんその間、一切ぶつけたりしてません。
イタズラも疑ってみたのですが、ホイールはBBS-RSⅡであり、センターキャップがあるのでその脱着には特殊工具(もしくはオイルフィルターレンチ)が必要なわけで、どうやってそれを用意したんだろう?って疑問があります。

とりあえず締め直して事なきを得ましたが、やっぱりホイール脱着後100kmで念の為に増し締めは必要だなと実感しました。

念のため、2、3日中に一度点検に持っていくことにしました。
Posted at 2015/12/24 18:47:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年12月08日 イイね!

レガシィB4でドリフトトライアルに挑戦!

近頃、どんだけレガシィ好きなんだよ!ってくらいレガシィの使用頻度が高いこの頃。
実はセカンドカーはスカイラインじゃなくてレガシィも再考慮してみようと思っています。
これからのシーズンにぴったりのクルマですしね。
スカイラインはやっぱり憧れで終わりかなぁ。

そんなレガシィでまたまたやりました。
4WDドリフトトライアル

インプレッサじゃないの?
インプレッサは万能なんだから何やっても優等生で当たり前でしょ。
だからこそレガシィ。見た目も競技車然としたインプレッサよりも、GT的なレガシィの方が好みなのです。
本当は1996年に登場したプレステ用ソフト「ゼロヨンチャンプDoozy-J」の初期ヒロインの一人、キューラー=クップリングとともにその愛車のBD5レガシィRSも好きになったのが始まりなのですよね。
キューラーとレガシィのキャラがぴったり当てはまっていて、モロ好みでした。

ってことで動画はこちら。

Posted at 2015/12/08 22:15:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年12月05日 イイね!

レクサスIS350で上級シーズナブルイベントに挑戦!

新しく動画をアップしました。



レクサスISも好きなクルマです。にしても、ドリドリしすぎだ(笑)
Posted at 2015/12/05 22:14:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「地震なんかより外面ばかり気にして在日や外人は優遇するのに、国や国民を蔑ろにする政府や現代日本の常識の方がよっぽど怖いですよ。https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20180619-00394627-fnn-soci
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