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2009年01月11日

メタルキャタライザー取り付け

昨日、え～すさんとトライアルさんへ行ってきました～！例の物、そう「メタルキャタライザー」を取付けです。トライアルさんのブログにも載ってますが、取付け第2号らしいですｗ

いざ、トライアルへ！と名阪国道を走っていたら、ある程度は予想してましたが何と雪が降ってるではないですか！二人ともノーマルラジアルです(^^;
とりあえずPAに入って、ご飯食べながら相談･･･行くことに決定～ｗ
1時前に無事に到着です。

パワーチェック、取付け作業を撮影！
ガレージ前でえ～すさんと怪しいカメラ小僧になってますｗ
（メカニックの方、作業の邪魔しちゃって、すみません＞＜）

レポはこちら～♪
インプレはこちら～♪

取付け終了後、恒例？の次回チューニングの相談ｗ
どうやら、BLITZのマフラーってあまり抜けが良くないらしく、トライアルのを推奨されましたｗ　現実的に言ったらオルタネーターですかね？体感出来るくらい変わるらしいです♪
次にお伺いするのは大阪オートメッセの時ですね～＾＾

帰り道も雪が降っており、安全運転で帰りました～♪

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/01/11 12:42:22

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セリカっち 2009年1月11日 14:03 ついにセリカ用のセンターパイプ発売されたんですね！何処のメーカーも開発してなかったので前々からワンオフかな～なんて悩んでたので嬉しい情報です♪ ノドから手が出るほど欲しいっす！	コメントへの返答 2009年1月12日 13:03 そうなんですよ、トライアルが初製品化となります。特にECUのセッティングも必要ないようですし、気軽に取付けられますので、おススメですよ♪^^
え～す＠円滑油 2009年1月11日 16:37 お疲れ様でした(ｍ´▽｀ｅ)ノ雪景色も見れたし、遠出も出来たし、なによりメタルキャタライザー取り付け第２号に立ち会えるのが嬉しかったですねｗさて、僕もそのうちレポうｐしますｗ	コメントへの返答 2009年1月12日 13:10 お疲れ様でした～＾＾結構、積もってましたね。でも、そんなに攻めたつもりも無かったですけどねｗいえいえ、こちらこそえ～すさんと店内、ピットで盛り上がれて楽しかったです♪ありがとうございました。レポも見ましたよ～♪^^　動画、ありがとうございました。次回は是非、え～す号のチューニングを♪
じぃじぃー 2009年1月11日 20:24 ついに付けたんですね。え～すｸﾝも一緒にですかぁ。いいですね。大阪のオートサロンに行ってから購入しようか検討していますね。	コメントへの返答 2009年1月12日 13:11 はい、付けました＾＾是非、大阪オートメッセで検討してみてください。その際にオフ会も出来るといいですね～＾＾
りらったま 2009年1月11日 21:59 メタルキャタライザーを取り付けたんですね。ｗいいですね。僕も欲しいな230にも付けれるのかな？大阪オートメッセの時に色々聞いてみようかな。	コメントへの返答 2009年1月12日 13:14 はい、230もM/T、A/Tともに設定あるので、ぜひ検討して見て下さい。オートメッセでオフ会出来れば、僕の車で良ければ試乗してみます？^^
RIKI0509 2009年1月11日 22:40 え～すさんのブログで動画を見ましたが、音が明らかに変わっていませんか？(笑) ８馬力ってかなり、上がってますよね。マフラーもぜひぜひ、試してください。(笑)	コメントへの返答 2009年1月12日 13:16 はい、ちょっと音量上がりましたｗ８馬力UPしましたが、やっぱ自社製マフラーとの相性が良いみたいで、さらに馬力アップが見込めるそうです。ただ、チタン製なので￥と車検が問題ですね(^^;
ひらやん@（元）赤セリ 2009年1月11日 22:50 装着おめでとうございます♪ コレが答えでしたか＾＾！！ TFレーシングの1本出し･･･かなり抜けがいいですよ♪ 泣けるくらいに低速がスカスカですがｗ＼(*´∀｀)／	コメントへの返答 2009年1月12日 13:19 ありがとうございます。これが、答えでしたｗいや～、これ以上スカスカになってしまうと発車出来るのか・・・ｗでも、マフラーと車高調は再検討必要かなと思ってます。
暁月星辰 2009年1月12日 0:44 うらやましー。でも音量上がりますか。この間トライアルのマフラーにサイレンサーつけて車検ギリギリなんとかって言われたから、こりゃキャタつけるとアウトだなぁ。	コメントへの返答 2009年1月12日 13:20 はい、音量上がります。さらにトライアルマフラーでさらにアップすると思いますｗただ、メカの方に聞く限りではサイレンサー付ければギリでOKと言ってましたよ。
パラ 2009年1月12日 7:39 吸排気抜群ですね。ＢＬＩＴＺは、ぬけはそんなに悪くないと思いますが。車内に音がこもってるのが難点ですね。私的には、価格的にオルタは、あまり推奨できませんが…	コメントへの返答 2009年1月12日 13:23 はい、これで吸排気系のチューニングは終了です♪ BLITZのちょっと細工されてるらしく、結構中身は細いらしいですよ(^^; 確かに、オルタは工賃込で10万とのことなので、悩んでます・・・
けい_ 2009年1月12日 17:51 SARDから出ないかと密かに期待してたのですが、なさそうなのでボクも欲しいです･･･	コメントへの返答 2009年1月14日 11:07 SARDも一時期、企画中だったみたいですが、実現しなかったですね(^^; 要望が多かったみたいですが、実際に購入してくれる人がどんだけいるのかが、商品化のネックだったみたいで、トライアルでは需要が見込めたので、製品化したみたいです。
Massa／マッサ 2009年1月12日 20:47 装着おめでとうございます。今回は参加出来ずスミマセン。何と８馬力もアップですか!? 自分も来週装着予定ですが、ちょっと楽しみになってきました。	コメントへの返答 2009年1月14日 11:11 ありがとうございます。いえいえ、大阪オートメッセでオフ会を密かに企画？してますが、その時にでもお会い出来たらな～と思っております♪ はい～、Massa号もどのくらい上がるか楽しみです♪^^ レポ、楽しみにしてますよ～♪
すっちん。 2009年1月24日 0:39 　遅くなりました(^^; レポを見ていたら、僕も欲しい気持ちになってきました(爆)w オートメッセには、今年も見に行く予定ですので、日時が合えばなぁ～と思います♪	コメントへの返答 2009年1月26日 9:09 やっぱ需要の多いパーツだと思います。オートメッセで是非、注文しましょう！ｗ皆さんと都合合わせて、オフ会したいですね♪＾＾

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セリカっち 2009年1月11日 14:03 ついにセリカ用のセンターパイプ発売されたんですね！何処のメーカーも開発してなかったので前々からワンオフかな～なんて悩んでたので嬉しい情報です♪ ノドから手が出るほど欲しいっす！	コメントへの返答 2009年1月12日 13:03 そうなんですよ、トライアルが初製品化となります。特にECUのセッティングも必要ないようですし、気軽に取付けられますので、おススメですよ♪^^
え～す＠円滑油 2009年1月11日 16:37 お疲れ様でした(ｍ´▽｀ｅ)ノ雪景色も見れたし、遠出も出来たし、なによりメタルキャタライザー取り付け第２号に立ち会えるのが嬉しかったですねｗさて、僕もそのうちレポうｐしますｗ	コメントへの返答 2009年1月12日 13:10 お疲れ様でした～＾＾結構、積もってましたね。でも、そんなに攻めたつもりも無かったですけどねｗいえいえ、こちらこそえ～すさんと店内、ピットで盛り上がれて楽しかったです♪ありがとうございました。レポも見ましたよ～♪^^　動画、ありがとうございました。次回は是非、え～す号のチューニングを♪
じぃじぃー 2009年1月11日 20:24 ついに付けたんですね。え～すｸﾝも一緒にですかぁ。いいですね。大阪のオートサロンに行ってから購入しようか検討していますね。	コメントへの返答 2009年1月12日 13:11 はい、付けました＾＾是非、大阪オートメッセで検討してみてください。その際にオフ会も出来るといいですね～＾＾
りらったま 2009年1月11日 21:59 メタルキャタライザーを取り付けたんですね。ｗいいですね。僕も欲しいな230にも付けれるのかな？大阪オートメッセの時に色々聞いてみようかな。	コメントへの返答 2009年1月12日 13:14 はい、230もM/T、A/Tともに設定あるので、ぜひ検討して見て下さい。オートメッセでオフ会出来れば、僕の車で良ければ試乗してみます？^^
RIKI0509 2009年1月11日 22:40 え～すさんのブログで動画を見ましたが、音が明らかに変わっていませんか？(笑) ８馬力ってかなり、上がってますよね。マフラーもぜひぜひ、試してください。(笑)	コメントへの返答 2009年1月12日 13:16 はい、ちょっと音量上がりましたｗ８馬力UPしましたが、やっぱ自社製マフラーとの相性が良いみたいで、さらに馬力アップが見込めるそうです。ただ、チタン製なので￥と車検が問題ですね(^^;
ひらやん@（元）赤セリ 2009年1月11日 22:50 装着おめでとうございます♪ コレが答えでしたか＾＾！！ TFレーシングの1本出し･･･かなり抜けがいいですよ♪ 泣けるくらいに低速がスカスカですがｗ＼(*´∀｀)／	コメントへの返答 2009年1月12日 13:19 ありがとうございます。これが、答えでしたｗいや～、これ以上スカスカになってしまうと発車出来るのか・・・ｗでも、マフラーと車高調は再検討必要かなと思ってます。
暁月星辰 2009年1月12日 0:44 うらやましー。でも音量上がりますか。この間トライアルのマフラーにサイレンサーつけて車検ギリギリなんとかって言われたから、こりゃキャタつけるとアウトだなぁ。	コメントへの返答 2009年1月12日 13:20 はい、音量上がります。さらにトライアルマフラーでさらにアップすると思いますｗただ、メカの方に聞く限りではサイレンサー付ければギリでOKと言ってましたよ。
パラ 2009年1月12日 7:39 吸排気抜群ですね。ＢＬＩＴＺは、ぬけはそんなに悪くないと思いますが。車内に音がこもってるのが難点ですね。私的には、価格的にオルタは、あまり推奨できませんが…	コメントへの返答 2009年1月12日 13:23 はい、これで吸排気系のチューニングは終了です♪ BLITZのちょっと細工されてるらしく、結構中身は細いらしいですよ(^^; 確かに、オルタは工賃込で10万とのことなので、悩んでます・・・
けい_ 2009年1月12日 17:51 SARDから出ないかと密かに期待してたのですが、なさそうなのでボクも欲しいです･･･	コメントへの返答 2009年1月14日 11:07 SARDも一時期、企画中だったみたいですが、実現しなかったですね(^^; 要望が多かったみたいですが、実際に購入してくれる人がどんだけいるのかが、商品化のネックだったみたいで、トライアルでは需要が見込めたので、製品化したみたいです。
Massa／マッサ 2009年1月12日 20:47 装着おめでとうございます。今回は参加出来ずスミマセン。何と８馬力もアップですか!? 自分も来週装着予定ですが、ちょっと楽しみになってきました。	コメントへの返答 2009年1月14日 11:11 ありがとうございます。いえいえ、大阪オートメッセでオフ会を密かに企画？してますが、その時にでもお会い出来たらな～と思っております♪ はい～、Massa号もどのくらい上がるか楽しみです♪^^ レポ、楽しみにしてますよ～♪
すっちん。 2009年1月24日 0:39 　遅くなりました(^^; レポを見ていたら、僕も欲しい気持ちになってきました(爆)w オートメッセには、今年も見に行く予定ですので、日時が合えばなぁ～と思います♪	コメントへの返答 2009年1月26日 9:09 やっぱ需要の多いパーツだと思います。オートメッセで是非、注文しましょう！ｗ皆さんと都合合わせて、オフ会したいですね♪＾＾

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