ZZT231@まっちーのブログ一覧

へ明日行きますｗ

さて、セリカ仲間で都合が合わずオートサロンへ行けない人が多数いるようなので、13日の22:00よりプチオートサロン？ｗとして大黒パーキングにてオフ会を開催しようと思います。セリカオーナーはもちろん、車種は問いません。
集合場所目標は妙にセリカが密集してる所ですｗ

よろしくお願いします♪(^^)/

新年、あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

さて、僕として正月唯一？の予定でセリカ仲間のKENCHANGさんと僕の友人の３人で富士スピードへ行って来ました。目的は先着１００名の本コース無料体験走行です。

朝７：００に海老名PAで集合した後、いざ富士スピードウェイへ。途中、それらしい車とランデブーｗ　到着するとすでに沢山の車が。カリカリのチューニングカーから超珍車？ｗまで、本当に多種多様の車がいて、見ているだけでも楽しかったです。（ちなみに、２３系のセリカを２台発見しましたｗ）

と本目的の体験走行と言うとペースカーに先導されて、追抜き追越し一切禁止の走行で、３周・・・のはずが２周となってしまいました・・・(^^;　KENCHANGさんの後を走っていたんですが、間隔を開けてちょっと踏んでみたりと色々楽しみました。（←ちょっと物足りなかったかな・・・）

天気も良く色々な体験が出来て、本当に楽しい１日となりました。是非、来年も参加したいと思いました♪　KENCHANGさん、来年も誘って下さいｗ

4日、幕張メッセで開催中の「2007東京モーターショー」へ行って来ました。実は、自分モーターショーに行くのは初めて。行く予定は無かったんですが、知合いのディーラーさんから招待券を頂いたので、行くこととしました。オートサロンには毎回、車で行くのですが今回は電車です。

さて、会場ですがやっぱり2年に1度のイベントと言うことで、オートサロンよりも各メーカー共に展示方法や展示車両など凝ってますね(←当たり前だけどｗ)
今回の目的はGT-RとFT-HS。FT-HSは未来的なデザインですが、実現可能な感じでセリカの後継車的な匂いがしますｗ(←勝手にｗ)その他、新型インプのSTI仕様に乗ってみたり、あれヤバイです。かなりストライクです。次期購入予定候補に･･･

GT-Rや大気などの前には凄い人、人、人･･･取り合えずはプッシュで撮影ポジションを確保！身長があって良かったなと(笑)
買えるはずもないポルシェのカタログをもらったり、初参加でしたが色々楽しいイベントでした。次回も行きたいと思います。

ブレイドマスター(画像参照)に試乗して来ました。
全長4260mm、総車両重量1755kgのブレイドにクラウンやマークXに搭載されるV型6気筒DOHC「2GR-FE」(280ps/35.1kg/m)のエンジンユニット、ミッションはA/Tのみの設定となりますが「スーパーインテリジェント6速オートマチック（6 Super ECT)」を搭載！
リアのサスにはダブルウィッシュボーン採用など今風な装備満載ではありますが、早速インプレを･･･

デザイン、ボディーサイズはオーリスにそっくり？ｗ
内装はアルカンターラ仕様で高級感はそこそこあります。
実際に走行してみると、ビックリするほど静かです。(自分のセリカがうるさ過ぎ？ｗ)
とにかくパワーとトルクがあるので、街中では怖くてアクセルを思いっきり踏めません。ただ、ちょっとアクセル踏めばグイグイ進んで行くので、運転は楽ですね♪
また、ミッションの「6 Super ECT」ですが、高速走行ではM/T感覚で面白いですが、市街地ではパワーあるので2～3速しか使わないかなと？ｗ

お値段の方は車体価格￥3,234,000円ナリ！ちと高いですｗ(失礼･･･)
この値段だったらシビックTYPE-Rの方を買うだろう･･･ｗ

と、面白い車ではありますが、掴み所の無い良くも悪くも「トヨタ車」と言う感じです。

10/21(日)、富士スピードウェイにて開催されました「D1グランプリ第7戦」をoguchiさんとグリペンさんと観に行って参りました～！
D1観戦＆富士スピードウェイは初と言うことで、かなり楽しみにしていました。

開場がAM7:30と早いこともあり、oguchiさんをAM5:00にお迎えに･･まだ、空は真っ暗でしたｗ
グリペンさんと東名足柄SAでAM:7:00に待合せ。足柄PAってなかなか良いPAですね♪お店も充実してるし、温泉まであるし。(大黒もあれくらいあったら、もっと楽しめるのに)　合流し、写真など撮ってから、いざスピードウェイへ！途中、それらしい車が何台もいましたｗ。会場入りした時には練習走行が始まってて、スキル音とタイヤの焼ける臭いがやる気にさせます！(謎)
競技スタートまではかなり時間があったので、パドック裏のショップを見て回ったりしました。

いざ、競技が始まると、やはりトップ選手の走行は「すげ～！」っと思うのですが、予選から勝ち上がって来た選手については「う～ん･･･」と言うのが率直な感想ですｗ。

単走が終わり、午後の追走まで「ピットウォーク」と言うイベントで富士のピットを自由に歩くことが出来ました。またD1選手運転のドリフト同乗走行の抽選会もありましたが、3人とも撃沈･･･
午後の追走はさすがに盛り上がりますね！追走１回戦を勝てば、シーズンチャンピオンが決定する川畑選手がまさかの敗退や決勝進出で逆転チャンピオンになれる熊久保選手がベスト４敗退と色々盛り沢山な１日で楽しめました！
oguchiさん、グリペンさん、お疲れ様でした。是非、また見に行きましょう～！

撮影写真その１
撮影写真その２