ZZT231@まっちーのブログ一覧

寒い日はマフラーが恋しいですね～♪
懐も寒い日が続きますが、車のマフラーも恋しいですｗ

と、とりあえず吸排気系のチューニングは終わったのですが、イマイチ馬力アップが感じられない今日この頃･･･
某ショップの担当メカ曰く「セリカは排気系でかなり変わる」とのことで、再検討が必要かな～と思ってます。

＜現在の仕様＞

エアクリ・・・ブリッツ/SUSパワーLM（ムキ出し）
スロットル・・・トライアル/ビックスロットル
エキマニ・・・トライアル
触媒・・・トライアル/メタルキャタライザー
マフラー・・・ブリッツ/NURスペック

どうやら、ブリッツのNURスペックは小細工してあるらしく見た目以上に排気効率が良くないらしいです(^^;　S/Cを付けた方でマフラーがNURスペックだったらしく、全然パワーが上がらなかったと言う実績もあるらしい・・・

3月末に車検があるんですが、音量規制も考慮して次のマフラーを考えてみました。

①トライアル/チタンバズーカ
→ココまで来たらトライアル製で統一。車検対応と価格がネック。チタンなんで軽量だが10万円オーバーで財布も軽量に？ｗ

②GPスポーツ/EVOチューン
→付けてる人、まだ見た事ありません。特殊チェンバー装備で音量を抑えて、ストレート並の排気効率らしい・・・
テールがチタンで焼入れもキレイ！実力は未知数？ｗ

③柿本-改/HYPER FULLMEGA N1+Rev
→最近発売されたマフラーみたい。これも装備した人、見た事ありませんｗ
柿本＝爆音？ｗ

④Apexi/N1evo
→元祖跳上げ砲弾マフラー。価格が魅力的～！音量が気になるが、かなり本命？

流行を追わない自分としては②が気になるところ・・・
装備してる方、詳細を知ってる方、メーカーの方ｗ、情報お願いします♪^^

昨日、え～すさんとトライアルさんへ行ってきました～！例の物、そう「メタルキャタライザー」を取付けです。トライアルさんのブログにも載ってますが、取付け第2号らしいですｗ

いざ、トライアルへ！と名阪国道を走っていたら、ある程度は予想してましたが何と雪が降ってるではないですか！二人ともノーマルラジアルです(^^;
とりあえずPAに入って、ご飯食べながら相談･･･行くことに決定～ｗ
1時前に無事に到着です。

パワーチェック、取付け作業を撮影！
ガレージ前でえ～すさんと怪しいカメラ小僧になってますｗ
（メカニックの方、作業の邪魔しちゃって、すみません＞＜）

レポはこちら～♪
インプレはこちら～♪

取付け終了後、恒例？の次回チューニングの相談ｗ
どうやら、BLITZのマフラーってあまり抜けが良くないらしく、トライアルのを推奨されましたｗ　現実的に言ったらオルタネーターですかね？体感出来るくらい変わるらしいです♪
次にお伺いするのは大阪オートメッセの時ですね～＾＾

帰り道も雪が降っており、安全運転で帰りました～♪

先ほどトライアルから電話があり、例の物が用意できたとのこと。
明後日、土曜日の13:00過ぎにトライアルへ取り付けに行きますが、どなたかミニオフでもしませんか？ｗ

今年より毎週水曜日が「No残業Day」となりました。会社全体での取組みです。
過去にもあったようですが、今回の復活は前回とは意味が違うものですね･･･福利の為の推進ではなく、経費削減のためのものですから(^^;
堂々と早く帰れるのは良いですが、会社が儲かっていないのが現状なので、何とも複雑な気分です。

ちと遅いですが・・・

明けましておめでとうございます

今日、実家の神奈川から三重に戻って来ました。本当は昨日戻るつもりだったんですが、1日より風邪を引いてダウン(^^;　療養して今日帰って来ました。
帰省中は地元の親友(○川さん、ブログに書きましたよ～！ｗ)や学生時代の友人など(○倉君、ビート楽しかったです♪)に会いました。
恒例のFSWに行けなかったのが、残念でしたが・・・

明日が仕事初めですが、今年もセリカを始めたくさんのオーナーさんとお友達になれたらなと思っております。
あと３月末に車検があるので、それまでは大人しく？してようかと思ってますが、トライアルさんに気軽に行ける？(片道130km程ｗ)が判明したので、またチューニングの幅が広がりそうです。

今年もどうぞよろしくお願いします♪