ZZT231@まっちーのブログ一覧

昨日、１週間ぶりにS14に乗ろうかと思い、キーを回すと・・・
「あれ？エンジンがかからない！」
先週最後に乗った時にスモールランプが点かないなど予兆があったりしましたが、キーを回してもセルが動きません。
バッテリーかと思い、セリカと繋げて試しましたがセルが微妙に動きましたが、やっぱりエンジンはかからず＾＾；
う～ん、バッテリーの交換か修理ですかね＾＾；

フォトギャラリー用の画像も大量に溜まってるので、そろそろ更新しないと・・・ああ、やることがいっぱいｗｗ

遂に写真が発表になりましたね～！
「FT-86」ですか＾＾

フロントがR○-8、真ん中35G○-R、リアがV○5スカイラインの三身合体と思ったのは僕だけ？ｗ
有or無と言ったら個人的な感覚では「有」ですね。
まだコンセプトなので、調整が入ると思いますがシートは「ちょっとな～」と言った感じですね。
内装もちょっと未来的過ぎる感じはありますが、市販版はもうちょっと落ち着いた感じにはなると思います。

さて、スペックによっても購入意欲が左右されそうですが、皆さんはいかがですか？

＜追伸＞
ZZT231のサイズ：全長4340×全幅1735×全高1305mm、ホイールベースは2600mm
FT-86のサイズ：全長4160×全幅1760×全高1260mm、ホイールベースは2540mm

ZZTセリカと比較すると全長が短く、車幅が大きい・・・メタボ体型か？ｗｗ

名古屋某所でたまさんととしくんさんでプチオフしました。

久しぶりのオフ会ととしくんさんとは初対面だったので、これでもかってくらい喋っちゃいましたｗ
本当に楽しかったです♪

と何が一周年かと言いますと、三重に転勤になってから今日で丁度１年になります。
1年って早いですね・・・

朝、会社の総務課から呼び出し喰らいました。
「何かしたかな？」と思いつつ話を聞いてみると・・・

「近隣の家(寮駐車場前の民家)から、マフラー音がうるさい。セリカだと思うんだけど・・・」と苦情が入ったとのことでした。
もちろん、深夜長期アイドリング・空ふかし・違法改造(車検済み)をしてないことを説明しましたが＾＾；
「マフラー変えられない？」って言われ「会社から金出るなら変えますがｗ」と冗談で言っておきましたが、特に会社側から「注意して」とだけだったので、民家の無い方の裏駐車場へ移動させることで解決しました。

確かに他の車と比べればうるさいけど、田舎で周りの音がカエルの鳴き声くらいしか聞こえない静かな場所ではかなり迷惑なのかも？・・・ｗ