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えんどみるのブログ一覧

2016年02月20日 イイね!

タワーバー取り付け

とうとう付けちゃいました。
STIストラットタワーバー!

取り付けはとっても簡単ですが、毎度のことながら道具と作業スペースが(借り駐車)無いのでショップ頼みです…バカくせぇw




結論から言いますと、効果アリです。

~それぞれ個人差はありますが感想~

現在、205/55R16の冬タイヤ装着のため ハンドルが重くなったのか分からない状態ですが、交差点進入時のステアリングのキレは良くなりました。いつものライン取りのはずが、少し突っ込み気味な感じに(笑)

路面、タイヤからのインフォメーション量も前より増えてて、タイヤのたわみも分かってしまうくらいです。

剛性に関しても、上がってることは間違いありません。変なフワフワ感が無くなり、足まわりがシャキッとしました。


これが、夏用 215/45R17になるとどうなるか…楽しみですねぇ(*´∀`)

さてさて、残すチューニングメニューはマフラーだけとなりました!
レカロの誘惑とタワーバーで回り道してきましたが、そろそろ納得のいくクルマになってきました。

フルノーマルからここまでの費用、20万円ちょっとの貧乏チューンです(笑)


装着予定のマフラーもSTI。値段は気にせずgenome狙いで仕事頑張ろう(^_^;)/
Posted at 2016/02/20 12:06:15 | コメント(2) | トラックバック(0)
2016年02月15日 イイね!

タワーバーと帰ってきたロータリー

タワーバーと帰ってきたロータリー暇つぶしに某中古カー用品サイトを見てたらこんなものを発見。見て10秒で購入w



キズ、色剥げ、少々錆ありですが
5000円!!

巷ではフレキシブルタワーバーが人気&効果絶大みたいで、購入を考えてました。しかし、

・フレキシブルは社外品っぽい(笑)
・スバルがもし2.0R 限定車に純正採用するなら…

という訳で、見た目でこちらのSTIフロントタワーバーチョイス。2.0Rの素直なステア特性と剛性をこいつで向上…なるといいなぁ。

今週末、オイル交換ついでに取り付けます。レビューもその時に!


さて、話題を変えまして。

一年前ですかね…
我がクラブの看板車であった、副リーダー所有 ベロシティレッドのRX-8(type S)がエンジン寿命のため現役引退、涙のラストランを見届けたのが。。。


メンバーみんなに、スポーツカー、マツダ車の良さを教えてくれた 思い出のクルマ。いつか俺も。。いや、次こそは!

そして今月に入って…

何やらLINEのグループトークが騒がしいと思い覗くと。




副リ 「俺どうかしてるwww 手の震え止まんない!」

俺 (゜_゜)?

副リ 「FC購入!」

俺 …(((((゜゜;) は…? デミオどうした

副リ 「FCは車庫保管の完全趣味車。デミオは通勤用。」

整備担 「2台持ちなんてすごいねぇ!俺、もう一回4ドアR34(2.0GT)購入検討してみようかな…」

まさかのカムバックRE。しかも今度はターボ付きのご老体。さらに彼のポリシーなのか、レッド。
通りすがりにコレを発見し、すぐにUターン。ショップに訪問し聞いたところ 購入を考えてる人がいたそう。

免許取り立てが通勤で使うなんてFCが可哀想だ。元REオーナーの俺が面倒見てやる!

と、即購入… 全く、惚れちまうだろバカ野郎w





サバンナRX-7 GT-R 最終型
あの787Bがル・マンで総合優勝したときの記念車、ウイニングリミテッドです。

2オーナー(どちらも車庫保管)
修復歴無し 走行距離 10万㎞(エンジンOHから1万㎞走行) 5MT
・SSRメッシュホイール タイヤ ポテンザ
・TEIN車庫調
・ナルディステア
・車検を通過できた謎のマフラー
・HKS?ブローオフ
・追加メーター

クラブ結成後 初の
旧車特別待遇制度の適応となり、各メーカーと関係のない社外パーツがOKに。

この騒ぎは日付が変わるまで続きましたとさ(笑) 今年は絶対何かある…w

という訳で、副リーダーFC3S購入記念として3月末
~男だらけの温泉郷ツーリング~を決行!!(詳細は後ほど)

今年も CLUB ENTHUSIA 他のチームに負けず春からかっ飛ばして行きますぞ!!


Posted at 2016/02/15 22:27:06 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「そのままでも通りそうな気もしたけど…車検前の全戻し(笑)」
何シテル?   10/10 17:46
えんどみると申します。 ステーションワゴンや自分が生まれた頃である90年代の文化、車に興味惹かれている20代のニンゲンです(笑) 秋田を拠点に長距離ツ...
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