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えんどみるのブログ一覧

2018年11月19日 イイね!

無題

 
今年に入り自動車メーカーの不祥事が明るみになったのか、

残念なニュースばかりで2018年は激動の時代で幕を閉じそうですね(・_・)


しかし暗い話ばかりでもなく、私のようなコアなファンを唸らせるニューモデルも登場(もしくは登場予定)してる訳で








カローラ ツーリングスポーツ(new)








アテンザワゴン(mc)







レヴォーグ(mc)


今となってはすっかりミニバンに勝ち目のないステーションワゴン市場ですが、まだまだ負けじと各メーカーさんが頑張っておられます。 素直に応援したいです( ´_ゝ`)👏




自分は、メーカーで何もかも決めるような人ではないので。


メーカーが何かしたからダメだ。ではなく

いいクルマはいい。






















不正隠しをしたメーカーでさえ、こんなイイやつ作っちゃうんです。




無資格検査問題起こしたメーカーだって、未だに皆に愛されるクルマを作ってるんです。



企業は企業の問題。クルマはまた別。


一度付いたイメージというものはなかなか拭うことはできませんが、クルマ好きだからこそ クルマで見て行きたいなと。



…とは言え難しい問題についてあれこれ考えるのが嫌なバカだからなんですけどね( ゚∀゚)アハハハハ













にしてもこやつ、、、乗ってて思う

別の車種に乗り換える気が起きない👼

なんていいクルマだ(ФωФ)






Posted at 2018/11/19 23:21:11 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年11月03日 イイね!

冬のあれこれ

冬のあれこれ 
懐かしい写真を引っ張り出してきました(笑)



今年も残すこと2カ月。気温も10度を切る日が多くなってきました🐧


北国は絶賛スタッドレスの準備が盛んに行われている時期ですから、本日はスタッドレスのお話でも(笑)

回りの方々より雪道経験は少ないですが、若造なりにお話したいと思います。



ちょっと愚痴っぽいかもですが…













今年よりレグナムの冬運航にチョイスしたTOYO GARIT G5。 

今年生産のホヤホヤです♨️
巷(ネット)では「ツルット」なんて評価を多く見かけるタイヤです。


でもですね、、、酷評してる人をよく見るとみんな B社 Y社 スタッドレス愛好家ばかりなんです(笑) 


そりゃそうだろ…(-公- ;) 値段だってかなりするし F1で「高性能すぎるから使っちゃダメ♥️」←
なんて言われるくらいの化け物タイヤ作るようなメーカーなんですからねwwww


タイヤというもの、エンジンオイルと同じく宗教的な部分がありますから 異論が出てきても仕方ないことなのですが。。。



確かに、以前B社スタッドレス レ○GZを装着したミライースで雪道フルブレーキング体験をしたときに 効きの半端なさには驚きでした👻




しかし、体験者は語るのです。





「滑ったらもう終わり」








スタッドレスはいくら高性能でも、あくまで保険でしかないのだと言うことです。








冬の時期、よく見かけるのが積雪状態なのに60キロ以上ですっ飛ばすようなドライバー。 某社スタッドレスを履いた4WD車が多い気がします。(一部本当にキ○ガイもおりますが…)

雪道というのは刻々と変化するとても危険な路面状態で、あの人たちはタイヤが、そして路面がどのような変化をしてどのぐらいグリップできているか全てを把握するくらいプロなのでしょうか? 

より速く安全に走らせれるラリードライバーのような絶対的な知識や経験値を持っているのか?? 


と思ってしまうのです(笑)





タイヤや車の性能を過信してるようなドライビングスタイルの人間は必ず散っている


とある板金屋さんの言葉です。











レガシィ時代、私が車を買って付けてもらったタイヤが Goodyear ICE NAVI ZEA というこれまたあまり良い評価の少ないタイヤでした。 しかも、中古🌋

何度か横向きかけたり凍結路面で前に進まなかったりというヒヤヒヤ体験もしました。


ですがその状態で結局3シーズン事故を起こすことなく乗り切りました( ゚ー゚)



適切な車間距離、速度を出しすぎない、エンジンブレーキを積極的に使う、トラクションの掛け方、これらに常に注意できたから 今まで事故に繋がらなかった、という回答が出ました。







良いタイヤでも散る人が居て、評判悪いタイヤでも事故を起こさない人もいる。

冬道で重要なのはタイヤの性能もありますが、何よりドライバーの安全意識が大事だということを いろいろな車関係のお仕事をしてる人との交流で現在も学んでいます⛄


どうか、私のみならず皆さんも安全に冬を乗り越えられますことを祈って…🙏















さて話を少しずらしまして…












私の車AYC、ASC、TCL付いてないんですよ!!(笑)


雪道で圧倒的な効果をもたらすといわれる電子制御3点セットがすっぽり抜けたVR-4タイプV。


果たして雪道ではどのような挙動を見せるのか… 


レグナムの使用頻度は今までよりも下がる冬シーズンですが、やはり使用を避けられない用事もあるので、、、






唯一残った頭の良い変速ができるINVECS-Ⅱ(MTモード併用)と今までの雪道経験を生かして今季乗り切りたいと思います💪( `_ゝ´)

初のハイパワー車での冬…おっかね(笑)








🎃終🎃
Posted at 2018/11/03 22:46:13 | コメント(2) | トラックバック(0)

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「そのままでも通りそうな気もしたけど…車検前の全戻し(笑)」
何シテル?   10/10 17:46
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