@たかあきのブログ一覧

GT5用ステアリングコントローラ「G27」をセッティングするために、
テレビ(37インチ)とPCモニタ(22インチ)の場所をチェンジ！

PCが死ぬほど使い辛くなりましたｗ

もうどうせちょこっとネットする程度しかPCは使わなくなったのでちびノートPCに買い替えようかしら。

しばらくこのレイアウトで走りこむとしますか。

部屋が5畳だとこれ以上はムリッ

まじまじと整備記録を見たら、タイヤの溝の残りが
フロント：11mm
リア：5mm

こんなに減るとはーー。

来年はタイヤ代もどうにかせねば。
ネオバクラスは１本３万↑だからなぁ；；



リニューアルしたオートバックス横須賀？店
に寄ったのですが、なんとスポーツコーナーがなかった。。。
需要ないんだろうなぁ、まぁもう行くことはないカナ。

無事完了しました！！
（フロントガラスの小さなヒビが心配ダッタ。）





車検の他に実施した作業一覧です。

・プラグ交換
・ミッション、デフオイル交換
・クラッチホース交換
・ブレーキホース交換
・ブレーキオイル交換
・タービンリターンパイプオイル漏れ修理
・フロントハブベアリング左右交換
・コンピュータ確認
・デフ確認→純正と判明。

で車検コミコミ27万でした。

交換しまくりｗ


色々長話させてもらって冷却系に関しても話を聞くことができ、
一番衝撃だったのは
「穴あきボンネットにしても別に冷えません（ｷﾘｯ」
だそうでボンネット交換の優先順位は下がりましたｗ
どちらにせよ雨の日どうする？とか懸案もあることですし。。

・・・ラジエータはやりなおしの予感；；


とりあえず次に必要なものはブーストコントローラー。
前から気が付いていたのですが瞬間的にブーストが1.1までかかっていて、
やはり危ないとのことで制御の為に導入する必要が出てきました。


帰り道はクルマがリフレッシュされたような気がして乗り心地が最高でした。
もちろんプラシーボ特盛りインプレッションですｗ
いやでもブーストのかかりがなんだか良（ｒｙ


非常に対応が良く金額にも納得できました。
今後もこのショップにお世話になること確定です。

車検の件ですが、

予想よりもぶっ壊れててコミコミ30万弱です(⊃д⊂)

いっても20だと思ったのに・・・。

ボンネット交換は再来年ぐらい、カナ。

明細は後日引き取ったのちに。

ひょんなお誘いから行ってまいりました。

まさかの筑波サーキットデビューです。

ドリフトの走行会とはまた違う車種が沢山来ていて新鮮でした。

12min x 5本で、参加車種は100台近かったので1時間30分おきにコースイン。

最初はコースのどこを走ったらよいかさっぱりでしたｗ

当たり前ですがゲームでの予習とかほぼ意味なしｗ

フルブレーキング時にABSが効くのが怖いこと怖いこと。

後半はちょっとは慣れてきたけれど今度はヒールトゥーがうまくできんー。
街乗りで練習してはいましたが実際のサーキットでやるとなると速度が全然違う、フルブレーキが怖いとかで結局シフトダウンできずにコーナーリングとかザラでした。

インストラクターの方に私のFDで走行してもらう機会があったのですが、
色々レクチャーしてもらいながらの走行にも関わらず激速で衝撃。
このクルマだったらこんくらい余裕とかなんとか。
仕様も特に問題もないそうです。
デフも別にこれでいいっしょの事。

インストラクターの方のタイムに近づくまではこのままにしておきます。お金ないし。

だがしかし、水温がキビシイです・・・・・。
高回転で走ると即効100℃越え。
ラジエーター変えたのに；；
油温は全く問題ナシ。
やっぱりボンネット交換ですなぁ。それでもダメだったらもうなすすべないなぁｗ


1本目にスピン、最後の5本目に軽くコースアウトしましたがなんとか無傷で済みました。
5本目のファイナルラップでベストタイムが出て気持ちよく終了ｗ

あと最後のじゃんけん大会で運よく勝ってENDLESSのウェアを貰ってしまった！
何気にコレが一番うれしいｗ

FDの本気を出せるグリップ走行アツイな～。
100%引きだせるようになるのはいつのことやら。

てかゼッタイ最初は他の車種で練習した方が良い気がする、FD怖い・・・ｗ