<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ムーエス / ムーエスたん</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/</link><description>よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 14:33:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ムーエス / ムーエスたん</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/</link></image><item><title>ドアハンドル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/49034651/</link><description><![CDATA[トヨタ、最近、標準アウトサイドドアハンドルのメッキタイプ無いような…]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2026 21:16:14 +0900</pubDate></item><item><title>DAIHATSU</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/49031343/</link><description><![CDATA[ちょっとDAIHATSUへ相談事があり行きました。





さーてと、相談も終わり駐車場へ向かうと
あら、NOAHがいましたw

今となっては、大変レアな車両です！
隣に停まるとムーヴが可愛く見えますw🤣

NOAHでっけーw🤣

外見からこだわりがあるユーザーさんなのかなと一瞬思いましたw
 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2026 11:29:27 +0900</pubDate></item><item><title>NOAH</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/49028711/</link><description><![CDATA[一部変更されるようですね！
ハイブリッドに統一
標準タイプは廃止のようですね！
標準も良かったのになー
逆に標準タイプが貴重な車両になりますね！
S−Xを新規設定したのはそれですね。
すべて、Sシリーズのようです。
カタログもエアロタイプしか掲載されてないです。





記事抜粋
ノアを一部改良
 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2026 08:22:12 +0900</pubDate></item><item><title>ダイハツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/49025772/</link><description><![CDATA[またまたカフェ☕😌✨


ダイピーw🤣


...]]></description><pubDate>Thu, 09 Apr 2026 16:17:05 +0900</pubDate></item><item><title>デンソー製可変容量型コンプレッサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48999052/</link><description><![CDATA[可変容量型コンプレッサー



これ、なんだかわかりますか？
ご存知な方はスルーしてくださいw

エアコンのコンプレッサーです。

って、実はこれ、

マグネットクラッチレスなんです。

クラッチが無いから、コンプレッサーが起動する時のあの、カチッ！っていう音が全くないんです。
静かにコンプレッサー ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2026 11:52:55 +0900</pubDate></item><item><title>音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48997330/</link><description><![CDATA[最近のダイハツ車、エンジン音が変わった

前までは、アクセル踏むとキュイーンって、タービンみたいな音がしていたんだけどまるっきりしなくなった。
同時にエンジンの音色も滑らかな音からゴツゴツした音に変わった気がする。
確かに、エアクリなど配置も変わり、CVTも新しくなったからかなー...]]></description><pubDate>Wed, 25 Mar 2026 08:36:07 +0900</pubDate></item><item><title>オプション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48943352/</link><description><![CDATA[いくらディーラーオプションでも
間違っても着けないw🤣

...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2026 08:18:40 +0900</pubDate></item><item><title>ノア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48928406/</link><description><![CDATA[


最近さー

街行くノアを観るたび
カッコいいなーと思う。
ほんとTOYOTAはデザイン良いんだよなー

今日、モデリスタフルエアロ、ディーラーオプションてんこ盛りを観た！
こんなん魅せられたらかっちまうだろ！

って、安心してください。
買う金がありませんからw

ルーフイルミスポイラーもつい ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2026 12:02:59 +0900</pubDate></item><item><title>ヒストリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48910672/</link><description><![CDATA[これは、やっぱ俺はここに行きますw🤣

☟☟☟☟☟☟☟☟



...]]></description><pubDate>Wed, 04 Feb 2026 11:33:30 +0900</pubDate></item><item><title>DAIHATSU</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48910635/</link><description><![CDATA[DAIHATSUカフェ堪能中☕

このココアは絶品！
みんな、DAIHATSU行ったら飲んでみてw

...]]></description><pubDate>Wed, 04 Feb 2026 10:32:15 +0900</pubDate></item><item><title>ダイハツ特有エンジン音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48878024/</link><description><![CDATA[ダイハツ車、加速時に、タービンみたいなキュイ～ンって音。

あれ、大好きだったんだけど
最近の650タントや、350イースなど全く音がしなくなりましたね…
それと共に、エンジンの音色が変わり
以前までのギュイーンから、ゴロゴロというちょいノイジーな感じになったように思う。

まあ、タービンみたいな音 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jan 2026 15:00:24 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48876548/</link><description><![CDATA[今日暑い😱☀️

つかさ、175って、他の軽自動車より大きく見えるのも好きなとこw

...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jan 2026 12:04:13 +0900</pubDate></item><item><title>軽くドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48841774/</link><description><![CDATA[175でドライブしてきた。

寒い北風の中、車内は快適でしたー

黄昏時
港につきました。


これは、海水浴場らしいです。
夏場は賑わうんでしょうね！
丘があって向こうの島にいけるみたいです。


いい日旅立ちを口ずさみたくなるねw


やっぱり175は秀悦
このムーヴが一番好き
前にも後にもこい ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2025 12:24:41 +0900</pubDate></item><item><title>あのさw</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48829510/</link><description><![CDATA[新型RAV4、450万～500万だって

バカじゃねw


誰が買うん？w

大した装備もなく、ピラーも車内外板色むき出しでブラックアウトもなし

世の中おかしくね？

リセットしようぜw...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2025 12:34:05 +0900</pubDate></item><item><title>逆輸入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48737351/</link><description><![CDATA[ハイエンダー、シエナ、カムリとかアメリカで販売されている、TOYOTA車が逆輸入で販売されるようだねー

どうなの？w...]]></description><pubDate>Wed, 29 Oct 2025 21:54:53 +0900</pubDate></item><item><title>雪虫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48733340/</link><description><![CDATA[これが雪虫なの？
なんだか、ビッシリ



これ、アブラムシの一種らしいね
しかも、臭いらしい

見たことないからさ

洗車も油がすごくてなかなか油分が取れないんだってね

うわー

キツいなー...]]></description><pubDate>Mon, 27 Oct 2025 09:25:37 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタシェアダイハツステーション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48676043/</link><description><![CDATA[トヨタシェアダイハツステーションってご存知ですか！

トヨタレンタカーのダイハツプチレンタカーみたいなやつですw

15分220円から借りれるお手軽ダイハツレンタカーw
あくまでもプチレンタカーですw
1台、2台しかありません。

これ、すべてスマホでやります。
予約も、スマホ
支払いも、スマホ
問 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Sep 2025 07:56:16 +0900</pubDate></item><item><title>ミライース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48670484/</link><description><![CDATA[今回、エスティマ車検の代車で来たのが
TOYOTAピクシスエポック
※ダイハツ350イース


350イースは、登場当時、試乗車で乗って、代車で借りて以来でして久々に運転しました。



サイドプロポーションは、やはりDAIHATSUらしい均整がとれたデザイン


イースなのにTOYOTAエンブレム ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Sep 2025 08:08:51 +0900</pubDate></item><item><title>ノア、ヴォクシー　90</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48644448/</link><description><![CDATA[TOYOTAにありがちだった、エアロ仕様と標準仕様の、リヤトレッドの差別化が廃止になってる

エアロ仕様、標準仕様共に
フロント1500
リヤ1515

タイヤもサイズがエアロ仕様と変わらず205だし、むしろ、リヤがボディにツライチに近い見た目。

昔はリヤがフロントよりトレッド幅が狭い印象だった。 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Sep 2025 08:23:38 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと😵💧グレード、外板色統廃合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48644398/</link><description><![CDATA[今回、ノア、ヴォクシーがグレード統廃合

いやー、しかしモデリスタ着けたこの容姿
TOYOTAだねー
カッコいい
でもさ、街でこの仕様滅多に見たことないんだけど気のせいかしらw🤣
俺なら絶対着けるけどなー
グリルのデザインなんかまとまっていてカッコいいよね！
昔、モデリスタが出始めの頃はかっこわる ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Sep 2025 07:52:08 +0900</pubDate></item><item><title>フォグランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48634180/</link><description><![CDATA[90ノアは、フォグランプ
90ヴォクシーは、薄暮灯

つかさ、薄暮灯ってなんじゃらほい？

フォグランプが無いってw
エスティマ4期もフォグランプ無かった
代わりにアクセサリーランプ

確かさ価格もヴォクシーの方が高くなかったかな？
ノアより、高くてフォグランプはねーわ、リヤウィンカーは電球だわw
 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Sep 2025 07:59:12 +0900</pubDate></item><item><title>リヤウィンカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48631542/</link><description><![CDATA[90ノアは、リヤウィンカーはLED
90ヴォクシーは、リヤウィンカーは電球💡

なんで？]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2025 13:53:57 +0900</pubDate></item><item><title>インナーハンドル連動ドアロック解錠機能に追加情報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48623742/</link><description><![CDATA[インナーハンドルを引くと
運転席のみ、インナーハンドルに連動し
ドアロックが解錠され、わざわざロック解錠するわずらわしさがない機能が便利で知る範囲ではTOYOTAだけと思ってたら、
な、な、なんと！
650タントにもそれが着いてるではないか‼️
ちなみに、この機能、取扱い説明書には書いてないと思いま ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Aug 2025 08:25:26 +0900</pubDate></item><item><title>エスティマ車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48611989/</link><description><![CDATA[エスティマ車検でした。

交換部品はファンベルトの劣化、交換でした。




イースがTOYOTA車に交じりしれっと佇んでいますw
可愛いw🤣
ハムスターみたいw🤣


コーヒーを飲みながら待機


田舎道をドライブ！
あ、前から気動車が来ました
この形式キハ40といいますが、
元国鉄車両のため ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Aug 2025 08:33:08 +0900</pubDate></item><item><title>TOYOTA認定中古車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48609541/</link><description><![CDATA[どうも隣の方は、これを狙ってるらしいw

そりゃそうだよな、綺麗だし、しかも、モデリスタ装着フル装備

これは逃すてはない

俺が欲しいくらいだわw🤣



...]]></description><pubDate>Tue, 19 Aug 2025 16:41:52 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン税</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48561723/</link><description><![CDATA[ガソリン税を下げるという話が出てるらしいが、仮に下げても他で増税するクソ自民党

約25円安くなるらしいが、だから油断はできない。

なにが関税を15％にしてドヤ顔してんじゃねーぞ
お前らその代わりに82兆円払って尚且つ、アメリカからあれを買えこれを買えって条件丸のみして帰ってきた。
消費税廃止の方 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jul 2025 08:50:33 +0900</pubDate></item><item><title>インナーハンドルレバー連動Unlock機能</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48533950/</link><description><![CDATA[これ、何かというと、

自分が知るのはTOYOTAだけ
グループ会社のDAIHATSUにもありません。
また他メーカーは、知る範囲では見たこと無いです。

運転席のみ、車速感応ドアロック、または、ロックボタンにてロックされていても、インナーハンドルを引くとドアロックが連動解錠するもの。

これ、すげ ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jul 2025 08:22:23 +0900</pubDate></item><item><title>ランディ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48526341/</link><description><![CDATA[今、SUZUKIランディがいきなり爆売れらしいねw

理由は、ベースのノアは生産が注文に追い付かずKINTОを除くと受注を止めている。ランディも影響を受けて、一部の仕様が受注を停止させた。生産ペースに乱れが生じた結果、2月頃から生産を再開して3月には登録と納車が急増した。

大人の事情とやらでTOY ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jul 2025 08:05:49 +0900</pubDate></item><item><title>クラッディングパネル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48513732/</link><description><![CDATA[前まで多くミニバンのスポーツタイプに採用されていた
サイドクラッディングパネル


まあ、簡単に言えばサイドエアロパネルとでも申しましょうか。

これ何故か最近は装着されません。

で、TOYOTAだけかと思いきや日産も装着されなくなりました。

代わりに
トヨタは、車体裾まで覆うロッカーパネルのワ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jul 2025 08:32:12 +0900</pubDate></item><item><title>車速ドアロック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48506088/</link><description><![CDATA[この話は、自分が知る範囲であってすべての社外車速ドアロックを言っているわけではありません。
甘～く、聴いてやってくださいませw



今、車速ドアロックが標準の車は普通車がそうかと思いきや、なんと軽自動車に普及してますよねー
しかし、ここのところコストダウンだと思われる廃止がちらほら…

ちなみに、 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jul 2025 08:25:45 +0900</pubDate></item><item><title>175マフラー交換しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48513695/</link><description><![CDATA[とりあえずは、朽ちて落ちそうとか
穴が開きそうとか、そうゆうわけじゃないんですが、供給停止になる前に交換しました。

取り付け後
前から



後ろから



下から



交換したら、やはり消音器が新しいからか今まで割れた音がしていましたが、
それが、まとまったブーっていう本来の音になりました。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2025 07:41:37 +0900</pubDate></item><item><title>デイライト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48497813/</link><description><![CDATA[最近の車によくある

デイライトとウィンカーを兼ねた

仕様あるよね、
あれ、どーも自分には合わん

なんか、ハザード状態なら100步譲って、普通にウィンカー出したとき、デイライトが消えてそれがウィンカーとなるため、反対はデイライトとして点灯しているため、ウィンカー出してる方のデイライトが球切れして ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jun 2025 12:07:39 +0900</pubDate></item><item><title>パワーウィンドゥスイッチ照明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48492276/</link><description><![CDATA[画像のようなTOYOTAのパワーウィンドゥスイッチ採用車は、


右は最近のTOYOTA
左は右が登場する前のTOYOTA
のパワーウィンドゥスイッチ
ちなみに、このスイッチ、互換性があり、ちょっとの加工で、左を右へトレードは可能です。
※すべてかどうかはわかりません。車種によって異なります。

1 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jun 2025 08:17:20 +0900</pubDate></item><item><title>MAZDA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48482009/</link><description><![CDATA[CXー30

これかっこいい❗




最高速度180キロって、こんな諸元初めて見たw🤣

...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jun 2025 14:32:11 +0900</pubDate></item><item><title>新型ムーヴについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48479051/</link><description><![CDATA[新型ムーヴは、カスタムが廃止になりました。


グレード展開も少なく
かろうじて、RSというグレードは残るものの、4グレードのみという、なんとも寂しい展開。
基本的なデザインは、RSもGもXもLも変わらない。
ライトやグリルのデザイン機能、サイドストーンガードの違いくらい。
リヤに関しては恐らく差別 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jun 2025 13:42:42 +0900</pubDate></item><item><title>教師びんびん物語</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48470668/</link><description><![CDATA[高田馬場へ相方の
DAIHATSU
タントでドライブしました。

もちろん目的はあります🚗

朝早いからとりあえず朝マック🍔

これうまいね！
しばらく朝マックなんて食べてなかったからメニューがこんなバリエーションあるなんて知らなかった…

ヴォクシー、ハリアー
TOYOTAはやっぱりカッコいい ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jun 2025 07:52:52 +0900</pubDate></item><item><title>新型ムーヴ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48469658/</link><description><![CDATA[やっと出ましたね
今回は、LA850となります。




まあ、DAIHATSUらしくTOYOTAのDNA を踏襲した安定したデザインで安心しましたw






やっぱりDAIHATSUカッコいい


この目付きカッコいいなー



つかさ、これ前からいいなと思う装備
足をかざして開けるやつより良 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jun 2025 18:07:05 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48461663/</link><description><![CDATA[DAIHATSUは、

メーカー標準の
DAIHATSUバッテリーに加え

なんとPanasonicの
カオスバッテリーが加わりましたw

純正カオスバッテリーなんてw
これは、もう
純正+カオス
ときたら、選択の余地はないなw...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2025 08:38:03 +0900</pubDate></item><item><title>新型ムーヴ発売</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48444666/</link><description><![CDATA[先行成約でオリジナルサンシェードがもらえるみたい

つかさ、このフロントマスクカッコいい！
やっぱりTOYOTAだよな、DAIHATSU

でもさこのサイドビューみると
タントの立場がどうなるんかな？

カスタムというグレードは消えるとか？

でもさ、仮に消えてもなんだかんだで復活するぞw🤣

ど ...]]></description><pubDate>Thu, 22 May 2025 14:34:10 +0900</pubDate></item><item><title>おっと！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48444531/</link><description><![CDATA[今度も珍しい175到着ってw🤣

...]]></description><pubDate>Thu, 22 May 2025 12:12:16 +0900</pubDate></item><item><title>そして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48444520/</link><description><![CDATA[お次は現行ハイゼットジャンボ

ドアミラーがめっちゃでかくてカッコいい！
ドアミラー大きいの大好き
でかいから何でも良いわけではなく、さすがダイハツ、良いデザイン！

これ、欲しいw🤣

...]]></description><pubDate>Thu, 22 May 2025 12:08:59 +0900</pubDate></item><item><title>100型ムーヴ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48444517/</link><description><![CDATA[珍しく100型ムーヴが入庫

いやー、珍しいw

どうも新型タントの見積もりに来たみたい

あーあ、また100型ムーヴが減っていく…

...]]></description><pubDate>Thu, 22 May 2025 12:07:08 +0900</pubDate></item><item><title>ダイハツカフェVolume2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48444489/</link><description><![CDATA[次は、おかわりを
アイスココアにした
これ、自分オリジナル
ココア+生クリーム
これがうまいのよ、殊の外

そしてこのお菓子もコンソメが効いてうまいうまい！
うまい！っていったら、４つもくれたw
お持ち帰りですw🤣

もうさ、ディーラーなんだか茶店なんだかわけわからないw🤣



...]]></description><pubDate>Thu, 22 May 2025 11:42:58 +0900</pubDate></item><item><title>エコアイドル非装着車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48444444/</link><description><![CDATA[エコアイドル非装着車なんてあるんだねw🤣

見ると、約3万違う
そうだな、3万エコアイドル非装着にして他のエアロとかに回した方がいいね

...]]></description><pubDate>Thu, 22 May 2025 10:53:51 +0900</pubDate></item><item><title>ダイハツカフェ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48444434/</link><description><![CDATA[堪能中w

残念なのは、マシンがメンテナンス中でアイスココアが飲めない！w🤣



...]]></description><pubDate>Thu, 22 May 2025 10:44:42 +0900</pubDate></item><item><title>ダイハツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48444418/</link><description><![CDATA[ダイハツに来てます！

珍しい375タントが停まってる！

これ何が珍しいか？って？

わかる方はマニア？までは大袈裟かなw

なかなかいないよこの仕様w

...]]></description><pubDate>Thu, 22 May 2025 10:27:15 +0900</pubDate></item><item><title>サスペンション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48432239/</link><description><![CDATA[いつも思ってたんだけど
50系エスティマのサスペンションて硬いw

これちなみに洗車した画像



かなりゴツゴツしてるw🤣

だけどカーブとかはクイックに通過できて全くロールしない

あれだけ高さがあるワゴンで重心を振らないのはすごいと思う
まあ、30系から比べたら低床化されてるのも手伝ってるん ...]]></description><pubDate>Fri, 16 May 2025 08:25:05 +0900</pubDate></item><item><title>30アルファード乗った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48390102/</link><description><![CDATA[初めて30アルファードを運転した‼️



なんと、エグゼクティブラウンジ


高級感たっぷし‼️
そりゃTOYOTAの最高級ミニバンの
しかも、最高峰だからな


重厚な様は、エスティマが安っぽく感じるw🤣👌
とにかく、乗り味、インパネ、静粛性すべてトップクラスで、確かエグゼプティブラウンジの ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Apr 2025 07:35:38 +0900</pubDate></item><item><title>プチ同窓会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48377179/</link><description><![CDATA[プチ同窓会をしました。

高校の時の友達です。

1人はプラド
1人はヴォクシー

そんでもって俺は自転車w🤭
エッホ、エッホ🚴💦

車のOFF会じゃないし、近いからw🤣

ボディーカラーは、
やはり、
ホワイトパールクリスタルシャイン

これ人気だよねw

...]]></description><pubDate>Fri, 18 Apr 2025 08:21:11 +0900</pubDate></item><item><title>タント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431166/blog/48375570/</link><description><![CDATA[知り合いのタント650のセンターレジスターをカスタム用のピアノブラックタイプに交換しました。
メッキも加飾され、一段と豪華に！

標準タントに標準のレジスターを取り外します。
すぐ上のオーディオ枠を外します。
それからレジスターを慎重に外します。


外した標準タントのレジスター


取り付け後
ア ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Apr 2025 07:57:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>