良郎のブログ一覧

本年も、大変お世話になりました🙇‍♂️。

今年もコロナに苛まれたことで不自由があり、
皆様にお会いできる機会が限られたのは
大変残念でしたが、
飲み代が減り、家族との時間が増え、
愛車は予算外の進化を遂げた一年でした😅。

昨年末のAVO インタークーラー&ホース導入
以降、すでに当初の予算は尽きていましたが…

2月:
　熱すぎる油温に懸念、水温のモニターも兼ね
　COMTEC レーダーを導入。
　UIのバランスが良いので、満足してます。

　


3月:
　油温対策で、PROVA コンポジットラジエター
　導入。SABに在庫が並んでて、決意。
　最高油温が90℃近辺で安定しました。

　


　以降、金欠で暫くシリコンへの塗装に没頭…
　
　
　


6月:
　熱交換で暑くなりすぎたエンジンルーム対策で
　近藤エンジニアリングのボンネットを発注。

7月:
　今更ながらリジカラ施工。

8月:
　ボンネット装着。
　ボンネット 内の温度が熱くなりすぎなくなり、
　ここからシメへと加速。
　
　


9月:
　空力向上でインテークエアガイドを、
　外見バランスでCyberRリアバンパーダクトを
　導入。
　
　
　


10月:
　外見バランスでSHINING SPEEDリアスポを
　空力向上でボルテックスジェネレーターを
　導入、9月分の効果含め(?)高速燃費が向上！

　
　


11月:
　性能対策でDIXELスリットローター導入。　
　勢いで、エンジンカバーをS207色に塗装。
　
　
　


12月:
　外見バランスと空力向上で純正カナードを、
　最後にAgress 赤骨 ロアアームバーを導入。
　Prototypeのボディデカールも装着。
　
　
　
　

走りはすっかり自分好みにまとまりました☺️❗️

見た目的には付けるだけ付けてみたので、
現在は引き算で調整中、1月には完成予定です！

来年は、よりたくさんの方々にお会いしたり、
旅行ドライブを楽しめる年になるといいなぁ…

皆様のご健康を心よりお祈りしつつ、
来年も何卒、よろしくお願いします❗️🙇‍♂️