<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>interfere / interfereのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431756/blog/</link><description>初の新車で何年乗れるか履歴のレポートとして</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 09:53:20 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>interfere / interfereのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431756/blog/</link></image><item><title>後期は最低。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431756/blog/38702445/</link><description><![CDATA[後期買うのだったらやめたほうがいい。
ＭＢ－Ｖとかｱﾙﾌｧｰﾄﾞのほうが全然いい。
後期になって走りも悪いし静粛性が下がってる。
燃費も悪い、アイドリングも安定しない、ＣＶＴは壊れる、ショックが出る大きい。
キングオブなんとかという次元でない。
買ってしまってショックの一言。...]]></description><pubDate>Sat, 15 Oct 2016 22:42:16 +0900</pubDate></item><item><title>ニューヴェルファイヤ２．５試乗！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431756/blog/35871942/</link><description><![CDATA[高速走行時のフィーリンがわからないので評価しがたいが、
エルクﾗﾝﾄﾞとの比較になってしまいますが、かなりできは良いですね。
古いベンツみたいにすっごく静かではないがとにかく静か。これには驚いた。タイヤも静粛性なのにすればもっといいんじゃないのか？
用途によって選ぶ価値はありそう。
人乗っけ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2015 20:50:16 +0900</pubDate></item><item><title>６代目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431756/blog/35746885/</link><description><![CDATA[オールマイティーに使えるので若者にはいいんじゃないかな。
]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2015 19:24:02 +0900</pubDate></item><item><title>５代目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431756/blog/35746834/</link><description><![CDATA[２．０でもメーター振りきるまで回るエンジンと走行性能
ヤマハエンジンは素晴らしい。

値段が張るがツアラーＶのほうが燃費走りもいいので選んだほうがいい。...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2015 19:15:11 +0900</pubDate></item><item><title>新車購入に当たり。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431756/blog/35718568/</link><description><![CDATA[首の弱い人はかなりつらい。ロングドライブなんか無理無理。
GTR作ってんだからフィードバックしてくれないのかね？
...]]></description><pubDate>Thu, 21 May 2015 18:35:08 +0900</pubDate></item><item><title>４代目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431756/blog/35718500/</link><description><![CDATA[このシリーズは多種あるのでなやむが、高速走行多い人には向いている。
ノーマルで乗るのもいいが、足回り、ミッションちょっと手を加えるだけでかなり楽しめる車になります。
ちなみに２．５NAですが、車高調、スタビ、AT油圧調整、LSD組むことによりツアーﾗｰには勝てませが、かなり速くなります。...]]></description><pubDate>Thu, 21 May 2015 18:16:33 +0900</pubDate></item><item><title>３代目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431756/blog/35713471/</link><description><![CDATA[購入後の維持費がとてつもなくかかる。
ロメオファンなら許せるのかもしれない(笑
一度は所有してみるのもいいかも...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2015 19:36:53 +0900</pubDate></item><item><title>２代目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431756/blog/35713085/</link><description><![CDATA[この車は
ホンダアコードのOEMなので、エンブレム以外はホンダ。
ホンダだけあって、エンジンフィール、走行性能は折り紙つき。
ただボディーが薄い感じがする。
軽快に走行できる良い車です。...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2015 18:19:22 +0900</pubDate></item><item><title>人生初の車１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431756/blog/35710443/</link><description><![CDATA[使い勝手は悪くなく、マルチにこなせる車、ただ、ガラスのミッションと呼ばれるくらいの繊細さいなシフト操作しないとすぐ壊れる。CPUにてﾌﾞｰｽﾄあげれるので格段に速くなった。...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2015 00:58:43 +0900</pubDate></item><item><title>初の外車３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431756/blog/35710327/</link><description><![CDATA[走行安定性や長距離が楽ってこんなんなんだって思わせてくれる車
中古でもへたな国産買うよりは全然いい、ボディは丈夫なので、メンテきちんとすれば長く使用できる。...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2015 00:33:02 +0900</pubDate></item><item><title>初の外車１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431756/blog/35710116/</link><description><![CDATA[車いじれる人なら国産なみなコストで維持しやすい車、OEMパーツもたくさんあり
故障個所はだいたい決まっている。
百万あるなら、一度は乗ってみる価値がある車
当時キャッチフレーズ「走る喜びを」体験できる。...]]></description><pubDate>Tue, 19 May 2015 23:58:58 +0900</pubDate></item><item><title>初の外車２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431756/blog/35709075/</link><description><![CDATA[このての車に乗ってしまうとほかの車が怖くなってしまう、むしろ乗れなくなってしまう。
ストップアンドゴー多発と急発進するような運転しなきゃAT壊れないし、長く乗れる車、

でもホントのベンツのるならW140とか乗ってみたほうがいい。...]]></description><pubDate>Tue, 19 May 2015 22:02:36 +0900</pubDate></item><item><title>ミニバン初</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2431756/blog/35707609/</link><description><![CDATA[細い道やすれ違い、いりくんだところ走るにはかなり神経を使う、広い直線走るにはいいのでロングドライブはまあまあ楽。雨の時屋根がうるさく、いやになりますね。もうちょっと室内の居住性能を煮詰めると良いんじゃないかな。お金持ってるならレザーチックな座席と１８インチはくハイウエイすたーにすればいいが、維持後あ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 May 2015 18:24:50 +0900</pubDate></item></channel></rss>