キャンオンのブログ一覧

最近スピードを出す機会が少なくあまり気にはしてなかったんですが、今日疑問に思った。

レヴォーグを試乗した時に多分スポーツモードで加速した時にＡＴの様なギヤ変速をして加速したの

を覚えてる。

最近のＣＶＴは良くできてるなぁ～と感心したのと、ＣＶＴ嫌いの自分が購入のきっかけにもなった。

でも今日思った！ＡＴの様な多段変速はどうやってもしない。

ん？アクセルの踏み方が足りないの？とか、色々考えたけど自分の車はならない。

取扱い説明書に目を通をすと2・0車では多段変速になるとある。

ウソ？あの試乗車での変速はなんだった？

1.6ＧＴ－Ｓを試乗したんだけどな。

もしかしてそういうカスタマイズできるのか？

試乗車だけ特別使用になってるのか？

疑問がわいてきました。

皆さんの1.6車はどうなんでしょ？

ディーラーに問い合わせるのもなんだし教えて欲しいです

今日はリコールが来てたのでディーラーへ。

ついでにあ～だこ～だと担当にお話ししてリプロも一緒に。

ネットでサビが話題のＬＥＤライナーも交換(^.^)。

リコールの変更効果は分からないがリプロは乗ったら直ぐに改善されてるのが分かった。

ＬＥＤライナーは交換後確認したらまだサビがある？

あれ、交換したんですよねと話すと交換しましたと返事、当たり前だ(^_^;)。

見た目変わらないんですけど？なんで？

良く見るとメッキ部分のサビがＬＥＤライナーのクリアー部分に着いてて錆色が表から見えたのでし

た。

もう一度取り外してコンパウンドでサビを落としてもらい解決。

ついでにリアサイドアンダースポイラーが付くのか試乗車を見て見たのだけれどＡ型と変わらない感

じ？現物合わせて見ないと分からないな(^_^;)

カタログ見たけどやはり載ってはいない。


とりあえず現状の問題点は解決かな。

ＳＴＩのシールはまた剥いで移植しました(笑)

要らないのかもしれないな(^.^)

整備手帳にも書きましたが、リアサイドアンダースポイラー。

Ａ型には取り付けできるけどＢ型には付かないとの話。

うそ！Ｂ型のオーナーはイジケルでしょ。

その内対策するんだとは思うけどね。

スポイラーの取り付けを見ても別に難しい取り付けではないので、加工したらすぐに取り付け出来そ

うではある？

果たして、その真相はいかに？

あちこち見て廻ると結構使用してる方々が居る清音計画。

我が愛車にも制振シートをアチコチに貼り付けました。

前のﾏｲｶｰ(ＲＢ4オデッセイ)から乗り換えて一番に思った事、ロードノイズがかなりうるさいからです。

何とか抑えようと制振シートを生れて初めて使用しましたが体感効果はほぼ無しでした。

ちょっと静かになったかな？程度です。

そのかわり思わぬパーツからの副作用が。

デジキャンのワイトレを取り付けたら一段静かになった。

なんとか我慢できる範囲になった気がします。

ホイールがツライチになってロードノイズも少し抑えられた、ありがたい副作用です!(^^)!

あくまでも自分の使用感です。

デジキャンの宣伝部でもありません(^.^)。

今日からみんカラデビューしました、よろしく。

取り付けたいパーツは我慢できないので(^_^;)時間かけても付け足します。