キャンオンのブログ一覧

13日雨の中東京へ向かって出発。

予報では行く途中から晴れるはずだ。

家の辺りは涼しく、この時は気温22度。

東京は連日35度とかのTVの天気予報なので暑いんだろう？

先日ECUチューンしてアイサイト上限変更したので道中もかなり楽なはず。

予想道理、114㎞でクルコン走行してるより遥かに使い勝手が良い。

114㎞だと中途半端な速度で前から不満があった。

行きは約120㎞、帰りは130㎞で走行してきた。

すこぶるラクチンであった。

先日取り付けたルーフエンドスポイラーも効果ありですね。

以前より大分安定してました。

内緒ですがメーター振り切るのも確認しました。

リミッター解除も確認です。

ただレーンキープが119㎞までですな、ここは少し残念なところ。

以前から気になってた商品ですがタイミングが合わない＆遠くて手が出ないでいました。

しかし何と！東北出張施工にキャンセルで空きが出たと。

しかも丁度キャンペーン中でクルコン上限変更＆スペックAが特価。

これは行くしかないと思ったがなんせ急なお話し。

まだ空きがあるのか？ないのか？一応メールしたら、まだ空きがあるとの返信が。

お願いします！のメールで施工決定！

当日は朝一の施工だったけど、遠くから行くので時間が掛かりますとメールすると

1つ遅い時間の方と入れ替えて頂きました、ありがたや。

現地到着すると何やらそれらしき怪しい人物がお二人(笑)。

きっとあれに違いないと思い恐る恐る近ずくとやはりそうだった。

車がレヴォーグだし(笑)。

先の方は常連さんの様で慣れてらっしゃる。

あれやこれやと話してる内に自分の車の施工開始。

急速初期学習をして少し試乗。

勿論、ノーマルに戻す事は最初から念頭にない。

そのまま代金お支払いして帰路に。

帰りは隣に同乗者が居るのでスピードは余り出さなかったけど街乗りはトルクが出てて乗りやすい。

このまま全部踏むとどうなるんだ？と思いながらスルスル走る(笑)。

自分のはオートSIドライブも付けてるので踏み込むと偉い事になる、スペックAと言えども良い感じ。

V3とかはどんな？かな？と思ったらまたお金が掛かるので,しばらくはオートSIドライブのアクセル開

度調整とで楽しんでおこう。

クリスマスに納車になってたので25日が車検切れだと思ってたけど、よく考えたら違うよね。

車検証を確認すると18日になってました。

あぶないあぶない。

暇なもので早速車検をとる事に。

重量税が無いのは知ってたので安くなるのは確実。

走行距離46000㎞ちょっと。

どこも悪くないので交換部品は多分無し。

ブレーキ油はサービスで交換。

下回り洗車塗装は自分で透明な塩害塗装したので必要なし。

結局何にもなしでこの価格。

自賠責￥24830

印紙代￥1100

整備代金￥13673

合計￥39603

過去最安値でした(^.^)

Q1. 現在ヘッドライトで使用しているバルブメーカー（ブランド）は?
1,GIGA 2,PIAA 3,IPF 4,純正 5,その他（メーカー名： ）
回答：2

Q2. S6000の良いと感じた点は?
1,バルブ1個あたり3000ルーメン 2,H.I.D.に迫る明るさ 3,放熱性能と配光 4,夜間の死角が少なくなる 5,その他（ ）
回答：1


この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【GIGA】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

東京都内まで二泊三日の用事ができた。

交通手段は普通は新幹線か飛行機だと思うんだけど・・・マイカーを選択。

家族4人乗るから交通費もバカにならないし。

行きはアイサイトフル活用で高速を走って行った。

すこぶる楽チンである。

640キロ位の走行距離だったが疲れなかった。

ただ114㎞が上限なので若干時間は掛かる。

都内、首都高も軽快だった。

都内の道路はアスファルトがきめ細かいのだろう？田舎と違ってタイヤのノイズがかなり少ない。

都内の人は田舎に来たらタイヤがうるさくてビックリするだろうね。

二日間掛けてお台場・浅草・スカイツリーを廻って帰る。

帰りはアイサイトONに追加でアクセルに足を載せて130㎞で走行。

写真のレヴォはたまたま写ったレヴォです。

マイカーじゃありません(^_^)