キャンオンのブログ一覧

何時もは北風ﾋﾟｭｰﾋﾟｭｰの観光地、寒風山へ。

なんと天気の良い事か！

道路には雪も無く、「有ったら行かないけどね」。

見晴らし最高！

昨日からの寒気の影響で雪が降り出したのでスタットレスに交換。

例年より幾分早い交換になりました。

寒くなる前に純正ホイールに組み込まれていたタイヤをPIAAのホイールに入れ替え済。

どちらも同じサイズ　225/45/18なので問題なし。

スタツトレスはBLIZZAK REVO GZ LV。

これで夏冬社外ホイールとなりました。

倉庫の２階に寝かせておくのも勿体ないし。

走り出して直ぐ感じた感想。

慣れると分からなくなると思うので走り出して直ぐが一番正確な感じだと思う。

空気圧が約300ｋｐａ。

組み替えたときに多めに入れときました。

車に取り付けた時に抜いて調整すれば良いので若干簡単(汗)。

そのせいもあってか、乗り心地が固い、多分抜いても夏用タイヤより硬い感じがする。

コーナーでハンドルを切った時の反応が早い。

これは意外や意外。

スタットレスは夏用に比べて鈍いものだと思ってた。

ノイズは夏用とは違う周波数のノイズが聞える。

以上、今日１日乗っての感想です。

明日空気圧は指定空気圧に落とします。

因みに夏用タイヤはダンロップルマン　ＬＭ704　ＡＡ　・225/45/18

5月の連休に発覚したビルショックの不具合。

高速道路を2時間程走り、一般道へ降りて一時停止しようとスピードを落とすと（ゴトゴト）と異音が聞

える。

発進しようとそろりと動き出すとまた異音が聞える。

20㎞も出るともう聞こえて来ないと言う様な症状でした。

さて、2時間走らないと出ない症状をどうやってディーラーで再現しようか考えたけれど電話で解決。

この症状の報告が出てるのでショック交換で対応しますとの事。

でもディーラーでは対策部品が出てないので新品交換してもまた症状が出る可能性は否定出来な

い。

と言うので対策部品待ち。

お盆前に部品入荷の連絡は頂いてはいたがディラーとのこちらの都合が合わず9月11日に作業する

事に。

朝イチに交換作業をしてもらい1日走り回り夕方またディラーへ預ける。

それは4輪アライメントを測定してもらうため。

アライメント代もディーラー持ちなのでお金は掛からない。

これで安心して走れる。

しかし、片側交換した車両もかなりある様だけれど今の時点では両方交換の支持が出てるそうな。

しかもビルシュタイン、今頃こんな不具合は信じられませんね。

たぶん、つい最近までの車両全部該当するんじゃないの？

ハッキリは分かりませんが。

ついでに、後ろのショックは大丈夫なのか疑問です(^^;

エンケイホイールの購入したので、それまでし使用してたPIAAトゥリディメンツァA101なんだけど

誰か欲しい人いますかね？

お気に入りだったのだけど多分もう使わないかな？

斜めから見ると他にない独特ないい感じです。

サイズはレヴォーグ純正18インチと同じ仕様です。

18インチ・インセット55・7.5J・114.3です。

前のマイカーRB4オデッセイから使用してたホイールです。

15ミリワイトレも前後分あります。

ハブセントリックリングも社外品用73ミリ・純正ホイール用56ミリもあります。

ナット取り付け面に工具による傷が多少ありますが余程近くで見ないと分からないかな？

着払いで￥70000でどうでしょ？お高いかな？

曲がり変形ガリ傷は無いです。

多少は使用感はありますが、今でも結構なお値段で売ってるホイールです。

タイヤは新車添付のスポーツマックス050です。

ワンシーズン使用、まだまだ使えます。

タイヤは外せないのでおまけです。

ワイトレ・ハブリングは相談に応じます。

一応世間の皆様のご意見を聞かせていただければうれしいです。

地元の菜の花と桜のコラボ道行ってきました。

菜の花ロードと名前が付いてるんですけどね。

このお天気で一気に桜が咲き始たし、休日と言う事もあり凄んごい車の数(^^;

内緒ですが普段はスピード超過してる道ですが今日はノロノロ運転。

大嫌いですね、ノロノロ。

しかしまぁ～、混雑してる区間も限られてるので許せるかな。

他の車と人とか除いて写真撮りたいんですが、とても無理です。

カメラ向けてる方向に仁王立ちされるし中々難しい状況。

プロの方はどうやって撮るんでしょうね？？？

夕方に夕焼け狙いが一番かもしれないけれど時間の都合そうもいかないので妥協です。

所詮素人ですし、こんな写真しか撮れませんしね(^^;

そうか、そこがプロとの違いの一つかな。