万年少年のブログ一覧

連休も残すところあと1日ですね。

この連休2日ほどマニュアル楽しみました。
カメラのバッテリーが、死んだので、写真はありません。

箱根　伊豆の某所をヴィッツなりに楽しんでおりました。

他の装備で、少々不満のところが出てきました。

明細は追って投稿したいと思います。

マニュアル化計画完了しました。
工賃自体は思ったほどかかりませんでした。
今回　ミッションのオーバーホールも依頼しましたので、その分高くなりましたが、
これで新同ﾐｯｼｮﾝとして乗れることが出来ますね。

中古で揃えられなかったパーツもあり、その分金額が追加となりましたが、仕方ないです。


本日　某所に行ってきましたが、ＣＶＴ時と違い全然早く走れるようになりました、
ＬＳＤも入っているせいか、フロントで引っ張られている感じがよくわかります。

連休は、毎日走りに行きたいですが、家庭の事情で１、2回でしょう。
ストレスたまるなー

いたずらしないようにとＣＶＴヴィッツを購入したのに、購入後、3か月で車高調　スタビ　ボディー補強も入れ　挙句の果て　Ｓ/Ｃも着けてしまいました。
こうなってくるとＣＶＴでは、全然物足らない　ということで5速ﾐｯｼｮﾝに積み替えることにしました。

某オクで購入した中古ミッションを作業していただくショップに直送　Ｏ/Ｈしました。なんと　ＬＳＤ付きでした。

現在乗せ換え作業が、進行中です。

久々の投稿です。

足車のＴＯＹＯＴＡが、エンジン不調
調べるとイグニッションコイルの不良と判明、この際４ｐｃｓとも交換と思い
純正品の価格を調べると　１ｐｃ\7,000-

某オクで社外品だと１ｐｃ\3,000-　４ｐｃ落札した、仕事の都合上　１週間以上たってから取り付けた、

最初から１ｐｃ不良、とりあえず活きているコイルを取り付け復活させるも１００ｋｍほど
走行し翌日エンジンをかけるとまた不調、出勤しなければ、いけないので、
そのまま会社に行き、ボンネットを開けるとコイルが、ドロドロに溶けていた
臭かった。

こんな状態

とりあえず、クレームメールを入れてみた、

落札後　1週間以上たっているので、クレーム不可だと

また　ダメかと思ったが、違う会社の出しているコイルを落札して取り付けてみた。
こちらは、問題なし。

たまたま、外れだったのか　
マー　ｃｈｉｎａ製じゃーしょうがないですかねー

以前からＡＹＣポンプから異音が、していた。
最近になり頻繁するようになったため、ショップに相談すると、
工賃まで入れると約２５万位かかると言われた
ＬＳＤを入れる手もあるよ　っと言われ金額を聞くと工賃も入れて約１５万位と見積もられた
少し考えＬＳＤを入れることにした。

今日　試走してきた。

やはり　アンダーが、強くなっている
押し出しアンダー　な感じですな。
走り方を変えるか、トルクマネージャーのセッツィングを変更してみよう


なぜか頻繁にしていたポンプからの異音が、今日は、全然しない

なぜ？
完璧に壊れたか　はたまた直ったか（まさかそんなことはないだろう）
３つのランプは、まだ点灯していないが。。。。。