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GTIを引き取りにディーラーまで出向くも、不具合は解消されず。
再度、調整してもらうよう要請。
代車は再びGTE。

停まってたGTEを改めと眺めると、履いてる18インチホイールに比べてディスクローターが小さいのに気がついた。見た目のバランスが悪くちょっと残念。

なお、ディーラーの担当者に聞いたところこのクルマはDCC有モデル。GTEにはDCCモードの物理的スイッチの類いは無いらしい。
つまり、DCCのモードを単独で変更できない。

代車で借りてるゴルフGTE、このクルマは18インチホイールとポテンザを履いてるからDCCが組み合わされているものと思ってたけど、
（GTIのようにシフトレバー左側に）「MODE」ボタンは無いし、センターコンソールのディスプレイにも走行モードの選択画面が無いような。
もしかしてDCC無しの18インチなのかな。
まぁ、良く分からないけど乗り心地はよいです。、

不具合があってディーラーに入庫。
用意してくれた代車は、プラグインハイブリッドのゴルフGTE。

クルマの出来は悪くないと思うけど、価格は500万円。