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イイね!
2018年11月13日

第28回RJCカーオブザイヤーは、エクリプスクロス!!

このところ、定時に帰宅することが出来て、少しだけ落ち着きつつあります。

今日は、いろいろあり過ぎるけど、ネットを徘徊してたら、三菱乗り的に嬉しいニュースが。


この春、日本デビューした三菱のクーペSUV・エクリプスクロスが、第28回(2019年次)RJCカーオブザイヤーを受賞したとのこと。


三菱車がRJCカーオブザイヤーを受賞したのは、2007年次のi(アイ)以来、12年ぶり。

今年は、本命不在と言われてた中で、並み居るライバルを抑えての久々の快挙となりました。

実は、アウトランダー購入時、エクリプスクロスも検討していました。
試乗して、なかなか良く出来たクルマであると同時に、走りも良いし、運転してて、気分が良くなり、顔がほころんでくるのが判る、そんなクルマでした。

他社にも良いクルマはあるけど、エクリプスクロスも、中々良いです。

あと、日本カーオブザイヤー(COTY)の10ベストカーにも選ばれてますが、もし、COTYも受賞すれば22年ぶりの受賞、三菱車としては初のダブル受賞が見えてくるだけに、楽しみですね。


ちなみに、RJCカーオブザイヤー(インポート部門)は、BMW X2、RJCテクノロジーオブザイヤーは日産のe-POWER、RJC特別賞はホンダのN-VANが受賞しました。


三菱自動車の皆さん、販売会社の皆さん、エクリプスクロス、そしてエクリプスクロスのオーナーの皆さん、おめでとうございました!!









ブログ一覧 | MITSUBISHI MOTORS | クルマ
Posted at 2018/11/13 21:16:00

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この記事へのコメント

2018/11/13 21:58:25
フォレスターが辞退したので後味が悪い感じがします。
エクリプスクロス受賞した割にはユーザーから支持されて居るでしょうか?


コメントへの返答
2018/11/13 22:02:12
フォレスター、クルマとしてはかなり進化してますが、ターボがない事など、これまでのファンからすると評価が分かれるところです。
私は良いクルマだと思いますが。

エクリプスクロス、売れ行きはイマイチみたいですが、ユーザー満足度は高いみたいです。
ただ、クリーンディーゼルが出てないのが痛いですね。
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