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komirageのブログ一覧

2018年01月28日 イイね!

1月は行く。

皆さん、いよいよ1月が終わりますね。
今月は、仕事の都合上、半休を消化する必要があり、2度消化したのですが、昨年後半、多忙だったのに慣れてる身としては、何だかなあって気持ちになりました。
反省ではないけど、このままではいけないので、2月こそは挽回せねばと、気持ちを引き締めた次第です。
来月、アウトランダーが来るので。
明日からも、気合い入れて頑張りましょう。
Posted at 2018/01/28 18:08:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日々の情景 | 日記
2018年01月25日 イイね!

寒波の数日間、イグニスと最初で最後のロングラン。

今週は、ホント寒いですよね。
大寒波で、首都圏の交通に影響が出たり、火山の噴火とか、ホント地球の行く末が気になるところですが、九州も、かなり冷え込み、最低気温が昨日、おとといとマイナス1度になるなど、正直、骨身にしみました。
さて、アウトランダーを私の時期相棒に決めて、半月。
下取りに出す、イグニスを、今週限定で通勤の足にしてました。
乗ってみると、スズキ自慢のマイルドHVと1.2Lデュアルジェットエンジンのパワーと燃費のバランス、それに4WDの組み合わせは、なかなかなもので、1tを切る車重だけあって、軽快な走りが堪能出来ましたが、やはり、コンパクトゆえに、その室内スペースの狭さがネックになりますね。
2~3人までなら余裕ですが、4~5人だとパッツパツと言うか、余裕のなさが否めないというか、コンパクトカーの限界を感じる部分が多々あります。
これから、イグニスを買おうとしている方、とりわけファミリーカーとしての用途として使う場合は、同じスズキのソリオや一クラス上のSUVやミニバン系も視野に入れて、比較検討の上での判断をお薦めします。
最も、コンパクトカーにおいて、軽からのステップアップ、あるいはセカンドカーとしての用途として選ぶのなら、走りも良いし、燃費もまずまずだし、道具として使い倒す用途にも対応してるので、悪くないかなと思います。



我が家の場合、弟家族がGWや盆暮れに帰省するのが、ここ数年の恒例で、姪っ子ちゃんが「みんなで出かけたい」と言うことで、イグニスでは手狭故に、時にミニバンをレンタカーすることも多々あり、その時々でのレンタカーの出費がかなり高額という部分で、両親も私も引っかかっていて、それが買い換えに繋がったわけですが、半年前に買い換えの話をうっすらとしていたのが、その半年後に決まるなんて予想だにしませんでした。
アウトランダーは来月半ば~下旬の納車予定ですが、新しい相棒には、日々の通勤の足、買い物の足、そしてレジャーロングドライブツアラーとして、しっかりこなして貰います。
そして、短い付き合いだったけど、イグニスには、新しいオーナーさんとの良い出会いがあることを願って。
つくづく、クルマの買い換えは、ライフスタイルの変化が切っ掛けになるのだなと実感しました。
明日は金曜。もうひと頑張りします。



Posted at 2018/01/25 23:21:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | イグニスF-LIMITED | クルマ
2018年01月20日 イイね!

ミラージュのバッテリー交換と、アウトランダーのこと。

ミラージュのバッテリー交換と、アウトランダーのこと。
今日、午前中三菱Dへ。
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ミラージュのバッテリーを交換しました。
春から親の足になるのですが、もうしばらく頑張って貰います。

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その間、アウトランダーのOPにアラウンドビューモニターの記載がなかったとのことで、価格をそのままにして、モニターのサービスも行って貰うことになり、書類の修正にサイン。
アラウンドビューモニターは、クルマの4隅にカメラが配されて、バックや右左折時に威力を発揮しそうですね。
納期は来月の中旬~下旬になるとのこと。
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その後、オートバックスにて、ステッカーを購入。
まあ、貼るかどうかは・・・・判らないですが。
昨日は、仕事でお灸を据えられたけど、気を引き締めて、気持ち入れ替えて、来週から早出なんで、気合い入れていきます。
新しい相棒が来るから。
明日まで、のんびり休みます。


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Posted at 2018/01/20 17:29:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | アウトランダー | クルマ
2018年01月16日 イイね!

アウトランダー24G・セーフテイーパッケージ4WD。

先日のブログでもお話ししたとおり、イグニスを嫁に出し、我が家のメインカーとして、三菱アウトランダー24G・セーフテイーパッケージ4WDに代替えすることとなりました。
半年前、何気なくクルマの買い換え話をしていて、まさか、本当に買うことになろうとは・・・・。
今回購入したアウトランダーの仕様です。
三菱アウトランダー24G・セーフテイーパッケージ4WD(18モデル)
ボデイカラー:クオーツブラウンメタリック
トランスミッション:INVECSⅢ6速CVT(パドルシフト付き)
ラインオプション:誤発進抑制装置(前進&後退時)〔UMS〕+後側方車両検知警報システム(レーンチェンジアシスト機能付き)〔BSW/LCA〕+後退時車両検知警報システム〔RCTA〕+パーキングセンサー(フロント&リア)+アラウンドビューモニター
販売店オプション:フロアマット、ドアバイザー、ナンバープレートフレーム、ウルトラグラスコートNEX、ハーティプラスしっかりパック車検、つくつく保証1、三角停止表示板、イクリプスメモリーナビD8(ドラレコ付きナビ)、ドアエッジモール。
10年ほど前、初代モデルが出たときの衝撃は、今でも鮮明に覚えてて、いつかはこのクルマに乗りたいと思ってたけど、当時、若くて、生意気で、貧乏な私には到底買えず、多分、買うことはないだろうなと、半ば諦めてたけど、この10年で、私の取り巻く環境、仕事面とか、生活とかが大きく変わり、そろそろSUVに乗る時期に来たのかなと言うことで、気を引き締めてる状況です。
まあ、不安もいっぱいだけど、やる気もいっぱい。
頑張るためにも大切に乗り続けたいと気持ちを強くしています。
名義は私の名義になるけど、家族との共用で、日々の通勤、買い物、休日のドライブ・レジャー、弟家族の帰省時の足として、これからどんどん頑張って貰いたいものです。
気がつけば、MITSUBISHIは5台目。我が家では2.2Lカムリ以来の3ナンバー、私のカーライフとしては初めての3ナンバー、ミドルサイズのプレミアム7人乗りSUV
最後の最後まで、デリカd:5と迷ったけど、10年前から欲しかったアウトランダーに乗れることに、最高の喜びを感じています。
そして、クルマの購入において、3日間の短期決戦でのタフな値引き交渉で、両親とともに予想した以上に自分の意思を伝えて、セールス氏との丁々発止の本気のやり取りを行い、納得いく額になるまで粘り、セールス氏の頑張りもあり、ようやくアウトランダーに乗れるようになりました。
欲しいクルマを手に入れたからには、今まで以上に死ぬ気で頑張りますよ。
これで、弟家族とみんなでドライブ旅行出来ますね。
来月の納車まで、楽しみです。
※ブログカテゴリーに「アウトランダー」を追加しました。

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Posted at 2018/01/16 22:34:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | アウトランダー | クルマ
2018年01月14日 イイね!

声明。この度、クルマが変わります。

声明。この度、クルマが変わります。
みん友の皆さんには少しずつお話ししてたのですが、このたび、私の相棒が変わることになりました。
これまで、三菱のミラージュに乗ってて、親がスズキのイグニスに乗ってたのですが、生活スタイルが変わり、私の通勤距離が長いのもあり、今のミラージュでは、正直しんどくなったこと、そして、昨年手に入れたイグニスが、弟家族の帰省時のレジャー、ドライブに不向きで、レンタカーを借りることも多々あり、そうした部分でストレスを感じてて、特に昨年夏に、マリンワールドにドライブした際に、イグニスの手狭さに限界を感じた両親が、7人乗りのタイプのクルマが欲しくなったこと、そして、ここ数年の積雪の多さ、我が地域だけでなく、通勤してる会社のある地域も、寒い季節の雪や道路凍結がかなりあって、かねてからAWDのSUVを欲してたこと、そして、イグニスで安全装備の充実ぶりに触れ、自分の車も次は、安全増備の充実したクルマにしたかったこと・・・そうした理由から、昨年末に入り、買い換えモードになり、年明けから動いてました。
本当は、予算の都合上、中古車を考えてて、アウトランダーとかデリカの三菱認定中古車も観てみたけど、ナビとか付けると新車の方が安くなったり、距離が行ってたり、状態が良いものがなかなかなくて、新車に狙いを定めました。
当初はミラージュを下取りに出す話でしたが、イグニスの方が値が付くとのことで、急遽、イグニスを下取りに出して、買い換えることになりました。
ちなみに、ミラージュは、車検を通して、親のクルマにします。
各社のSUV、ミニバンを検討し、新車はCX-3、CX-5、X-TRAIL、フォレスター、ハリアーとか、休日に時間を作ったり、仕事帰りに各社デイーラーに行き、クルマを観たり試乗したり、それこそ、中古車サイトにて、中古のパジェロやアウトランダー、デリカd:5やスペースギアも検討しました。
しかし、なかなか条件にグリップする車種がなく、正直、3月か9月まで買い換えを伸ばしても良いかと思ってました。
そんな中、年明けに、何時も世話になってる三菱Dの初売りイベントに行き、エクリプスクロスを観て、買い換えモードに火が付きました。
そこで、欲しいクルマを新車に絞り、候補を絞りました。
〔1月12日〕
両親が、三菱Dに行き、そこでエスクード1.4ターボ、RVRアクテイブギア4WD、エクリプスクロスG・4WDの見積もりを貰う。
まず、エスクードは、1.4Lターボとオールグリップの走破性は魅力だったが、内装の質感と外観デザインがイマイチだったのと、ハンガリー生産と言うことで、故障や不具合時のトラブルフリーの面で引っかかり脱落。長く乗る上でその辺は、どうしても外せない。
エクリプスクロスは、新型ながら好条件が出ていて、値引きは5万までだったが、今月登録限定でメンテナンスパックをプレゼントという特典と下取りで色を付けると言う話を聞くも、初期ロットの不具合の不安があるので、今回はパス。
RVRは、サイズは魅力的だが、設計の古さと、値引きがイマイチか
見積もりを観て、私は両親に提案。
「7人乗りにしたいなら、アウトランダーとデリカd:5も検討する価値がある。明日、見積もりを作って貰い、イグニスの下取り査定額を出して貰おうや。」
翌日、アウトランダー、RVRの見積もり、および、イグニスの下取り査定額を出して貰うよう、手はずを付けることとなる。
〔1月13日〕
三菱にミラージュのオイル交換とキーレス修理を待つ間、担当セールス氏に、アウトランダーとRVRの見積もりとイグニスの下取り査定を依頼。
RVR値引きがこれ以上は無理だが、アウトランダーやデリカならば頑張れるとのこと。
その後、昼過ぎアウトランダーの試乗と車庫に入るかをチェック。車庫には余裕で入るが、オカンがボディサイズ、3列目の狭さに難色を示す。
その後、話し合いのすえ、アウトランダーに絞り、24GセーフテイーPKG4WDとアクテイブギア4WDの見積もりを出して貰い、イグニスの査定額を見て決めようと言うことにする。
〔1月14日〕
昼飯前、担当セールス氏から電話があり、イグニスの査定額が出来たことと、同じ三菱の店舗にRVRではあるがアクテイブギア4WDがあると言うことで、昼飯食べて何時もの三菱Dに行き、RVRアクテイブギアを観ることに。
RVRを観るも、やはり5人乗りと言うことと、サイズがコンパクト故に中が狭いのもあり断念
デリカを観て、オカンが広い室内に好感触を得たので、デリカの見積もりも取ることに
そこでオカンが一言「この2台のうちのどっちかに決めるから、セールスさんの今出せる最高額を出してよ。」
私も「正直、今までのクルマでは最高額のクルマに乗るけん、マキシマムの条件を出してバイ。これで親父を説得するき。」と念を押す。
すると、下取りは1年乗ってないのもあってか、かなりの破額が付いていて、値引きはデリカもアウトランダーもまずまずの数字だが、下取りを合わせて、かなり買いやすい額になって来た。
帰宅して、アウトランダーとデリカの見積もりをオトンに見せて、最終判断を仰いだ末、アウトランダー24GセーフテイーPKG・4WDに決定。
すぐに担当セールス氏に電話し、先程、来ていただいて契約書にサインしました。

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前から欲しかったアウトランダーが、予想外の好条件で購入できて、ほっとしてます。
手にしたからには、頑張って働いて、永く乗り続ける所存です。

そして、イグニスには、短い間だったがありがとうと言いたいです。


来月半ばにやって来ます。楽しみです。
Posted at 2018/01/14 21:08:04 | コメント(6) | トラックバック(0) | アウトランダー | クルマ

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「カルロス・ゴーン逮捕に思う。 http://cvw.jp/b/2432115/42204067/
何シテル?   11/19 22:42
コミラージュと申します。 クルマ好き、ドライブ好き、海好き、パワースポット好き、美味しいもの好きな男です。 これまで、トヨタ1台、日産1台、三菱4台...
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