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  5. ロードスターと一ヶ月戯れてみて♪ [chiro。]
イイね！
   
2023年04月02日

ロードスターと一ヶ月戯れてみて♪

ロードスターと一ヶ月戯れてみて♪
給油口を開ける時はコペンと同じ場所！と頭に叩き込んでいたにも関わらず
有人スタンドでトランクを開けてしまう失態＞＜

そんな今日この頃ですが、NCを約一ヶ月乗ってみての感想です♪


乗り換えて2週間くらいしたあたりから、エアバッグの警告灯が点灯・点滅し始めました。。
最初は点灯したりしなかったりで気のせいかと思いたかったのですが、
常時点灯するようになったのでディーラーへ駆け込みました。
点滅回数でエラーコードとか調べてみましたが自力では埒が明かなかったので。。

alt

滅多にない故障とのことでしたが、フロントバンパー内のセンサー不良でした。
中をバラしてみたら水が溜まっていたのでそういうことなのかなと。
 ある程度の不具合は覚悟していますが、これ以上はないといいなぁ＞＜

ディーラーでは何でNDのRFじゃなくてNCにしたの？なんて聞かれて
受け答えに困ったりもしましたが＞＜
NCやロードスターそのものの知識もほとんどなく、下調べもろくにしていないのでこれから勉強します♪



気に入ったポイントとか♪

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NA・NB同様の5眼メーターも良い雰囲気です♪
前面がクリアケースに覆われているのではなく、独立したメーターが5つ連なっている感じ♪
ケースだと静電気で埃が溜まったり、掃除すると傷が付いたりで困るんですよね＞＜；

alt

NAからの伝統を感じられる丸いテールレンズもかわいい♪
車体は大きくなりましたが、随所にロードスターらしさを感じられるのが良いです♪


alt

ドアパネルにあるドリンクホルダーが最高に便利です♪
むしろこれが欲しくてNCを選んだ！と言ったら過言ですがｗ
今まで乗ったクルマたちにも一応ドリンクホルダーが付いていましたが
500mlのペットボトルが乗せられなかったり、使い勝手が不便で難儀していました。。
社外のホルダーを探す手間もなくなりますし、ドリンクを入れないときは簡易的なゴミ箱にもなるしで重宝しています♪


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5段階調節機能付きのシートヒーター♪
オープンカーには必須、やはり調整出来るのは嬉しいですね♪
本皮シートの乗り心地がいまいちあれなので本当はちゃんとしたレカロも欲しかったり・・
純正レカロ付きを探せば良かったと思ったり・・・
また、ナビなしのクルマですがAUX INが付いていたのはラッキーでした♪
BOSEの良さはよくわかりませんがｗ


内装・外装・機能面と全体的に満足感が高いものでした♪
最初は重く感じた車重ですが、しばらく乗っていたら慣れました♪
しっとりとした乗り心地で、思った通りに曲がってくれるし、重さを感じることはなくなりました。
目を三角にして走るのではなく、ゆったり流して走っていても気持ちが良いですね♪
コペンに乗っていてあーしたいこーしたいという部分が全て揃っている上位互換的な印象です♪


にしてもロードスターは情報量が多くて、アフターパーツも多いのであれこれと興味が沸いてしまいます＞＜
オフ会とかに行くと目に毒なんだろうなぁｗ
ゴテゴテと弄るつもりはないですが・・・
スマートルーフが欲しいなぁ、でもハザードと間違えて押してしまいそうでと躊躇していたり。
ダックテールが欲しいかもだけど、塗装だなんだって面倒臭そうだなぁと。
と、ちょこちょこと気になっているパーツがあります♪


余談ですが、コペンやMR-Sに乗っていた時は「これなんて車？」と聞かれて
面倒臭いなぁと思うことが多々ありました。
しかしさすがロードスター、あまり車に興味ない人でもロードスターと認知されていることに純粋に嬉しく思いました♪
というか説明がすごく楽ですｗ


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まだまだスタートしたばかりですが、
これが最後のクルマでも良いなぁと思えるような満足感♪
これから1歩ずつ楽しんでいけたらと思います♪
ブログ一覧 | 吐息 | 日記
Posted at 2023/04/02 21:34:36

   

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この記事へのコメント

サトコ
2023年4月17日 23:15
初コメです。

歴代ロードスターの中でフルオープンになる電動ハードトップはRHT だけです。これだけでも買う価値は有るかと。
コメントへの返答
2023年4月18日 22:44
初めまして。

今のところ唯一無二ですからね♪
個人的にはRHTを選んで正解だったと思っています♪

   

プロフィール

「日高屋♪」
何シテル？   07/17 16:07
花粉に負けずオープンカーを楽しんでいます♪ 本当に好きな車・欲しい車はあえて買いません♪ ゴールを迎えてしまうのがもったいないので＞＜ にわかです...

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