とるね男（旧マスミ）のブログ一覧

デミオ、二泊三日で650kmほど走りました。
給油は出発前の一回だけ、行程中は無給油。
半分高速ですが、リッター22キロくらい行ったかな？
総走行距離も10,000キロを越え、お疲れ様！と言うことで、帰宅翌日にきれいに洗車しました。

長距離走ってあらためて思いますが、この車は運転がすごく楽です。
ワインディングを走ると鼻先がちょっと重いのが気になりますが、登りもグイグイ行けるし、やはり大トルクは助かります。
そして何よりもシートが良いです。
スイフトの時は一時間も運転してると腰にきてたんですが、デミオは何時間乗っても腰が痛くならない！
総じて疲労感も少ないです。
いやー、ますます気に入りました、デミオ。

バタバタしているうちにジャッキアップしてから1ヶ月半経ってしまいました。

ヘッドライトは殻割したものの、純正のデザインが良いせいか、あまり良い案が浮かばずそのまま戻すことに。

しかしここでトラブル。

左は元々クリアカバーにも当てた形跡があったんですが、内部が破損してました。
使えないこともないけど、そのまま使うのもちょっと微妙。
右は問題なかったんですが、HIDバルブを戻す時、バルブを固定する金具を引っ掻けるステーが折れてしまいました…

結局どちらも交換が必要になり、結局もうしばらくウマにかけたまま。
なんかライト関係に恵まれてません…

エイトのヘッドライトを殻割りしてみました。
カバーのクリアがどれくらい黄ばんでるかを確認したかったんですが、予想以上の黄ばみっぷり。
しかもヒビが多すぎてどうにもなりそうもない。
程度の良い中古を探すかなー。

そのまま戻すのもつまらないので、何か小細工出来ないか検討中。

グリップ部分の本体とチャックの部分が分離して、他の工具に変身できるナイスなやつです。
買ったのはノコギリとドリルドライバーの組合せ。
ボディの磨きにも使いたいのでバッテリーではなく優先タイプ。
これで色々はかどるはず！

応募して、10mmのソケットが届きました。

うーん、さすが美しい。
良い工具は手触りからして違いますね！

KTC揃えようかな…