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モーターランド鈴鹿を主に走っている。
１コーナーの進入時のアンダーが強いと感じている。

タイヤは前後2013年製のZ2　F：２２５　R：２４５

フロントの減衰をずっと柔らかくしていき、それによってタイムは上がったがどうなんだろう。
乗り方の問題も気もしてきた。

とりあえずコース改修終わったら走りに行くが、フロントの減衰を徐々に上げて走ってみよう。

ディフレクターを固定法を変えてテストコースへ。

60～70km/hの域でのみビビり音が発生するが、それ以上では風に押さえつけられて無くなる。

まあまあ満足な結果になりました。

カナードの感触だけ感じに阪神高速へ。

結構、というかかなり敏感に反応するようになったが舵角30度にも満たないので、風を拾ってることは分かった程度。

ディフレクターは終始頭の上でバタバタしており、かなり不快なので要手入れ。

途中寄った朝潮橋でヴィヴィオに乗った若い子達にじろじろみられる。