maru-_-のブログ一覧

純正でもいい感じでダクトから通風してましたがインタークーラーに対して面積が小さいのでオリジナルで作ってみました。 現合で作ったのでかなりダイタイです。しかも、プラズマでの切り出しの為熱が入り少し歪んでます。 ステンの盤厚が厚く曲げ加工が今一ですね～ あとは通風の乱流防止ガイドベンド取り付けと ...
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アイドリングが安定しない様です。 夕方呑む前にさっと思い当たる所をお掃除 どこが悪かったかは判明いたしませんでしたが、７００回で安定する様になりました。 しかしこの車に２２５のタイヤは太いね～ 純正に比べ大分タイヤ外形もでかいし見た目だけで一利無しやね！
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昨日の飲み会の影響から不安視されていたお手伝いの作業ですが、10時集合の予定より1時間遅れの11時で余裕もって起きる事が出来ました。 さて本日のメニューですが、スロットルボディーの交換になります～ インタークーラー外してスロットルボディーの交換になりますが、今まで一度もインテークマニホールド＆ ...
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ＦＦと言ってもファイナルファンタジーじゃないよ～ 珍しいフロントエンジン、フロントドライブのフォレスターを作ってみました。 嘘ですが≧∇≦ リアデフを１ＷＡＹ→２ＷＡＹ化するに辺り組みなおしたＧＣ８後期ＷＲＸのデフ組んでみました。 ベアリングとリングギアも組みなおしているので、バックラッシ ...
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フロントパイプが長い間修理もせずに放置されていましたが、修理するにあたりフレキパイプの材料を友人の所に調達に行ってきました。 アペックスの正体不明のマフラーとメーカー不明のGC8用の触媒レスフロントパイプもあったのでそちらももらってきましたが、付けてた60Φと比べると太っ！ ７０Φのキャタライザ ...
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リアデフの１ｗａｙから２ｗａｙ化する前に再度手に入れたシュアトラックデフをノーマルのビスカスと組み換えてみました。 前に一度手に入れたんだけどＢＨ乗りの方に譲ったので自分は使った事無いんですよね～ たぶん普段の使い勝手はこっちの方がいいんだろうね、バキバキ音も無いし≧∇≦ しかし、１ＷＡＹは ...
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クラッチ交換するまでの間、時間的余裕と部品発注などの絡みで作業予定は月末になりそうなのですが、少しでも抵抗減らしてクラッチ交換の延命処置＆リアデフの１ＷＡＹから２ＷＡＹ化する為リアデフとドライブシャフト交換しようとしましたが、ドライブシャフトが抜けません～ 久振りに固着したドラシャに当たりました ...
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普段エアコン使わない田舎に住むmaru-_-です～ そろそろエアコン活用のシーズン到来の前にエアコンにフィルターのお掃除してみました。 エバポレーターの掃除＆消臭が目的ですね～ 本日２台の掃除しましたが、自分の車は去年かなり大掛かりに掃除した為簡単に済みましたが、息子の車は今回始めていたしま ...
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昨日の解体ショーでエンジンとミッションを割れなかったmaru-_- で～す。 聞いたり調べた結果、隠しキャラが有る事が判明いたしました(^O^)/ レリーズベアリングのフォークの隠しピンを抜かないといけないみたいです～ しかも１０ｍｍのヘキサゴンに隠されていました。 １０ｍｍのヘキサゴン無い ...
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急遽やってしまいました。 ＧＤＢＥ型から採用されたインタークーラーの上部タンクの凹みと同じ考え方の物を追加加工しました。 インタークーラー全体をフルに使って効率よく冷やせるらしいです。 ついでに、出口側にも仕切り板追加してみました。 左右の干渉が無くなって流速が上がる？らしい？？？？ 一 ...
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