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スピードメーターが動かなくなってから数週間、ゴマとうふさんから中古ですがセンサーを譲っていただける事となり目途が立ちました。
怪しいと思われるスピードセンサーは新品部品で11000円超～交換してダメなら痛すぎでどうしようかと悩んでいました。
スバルからもマフラーの騒音が１０３ｄｂらしくマフラー交換しないと入庫を断られる始末、8年も使ったゼロスポのワールドリガーじゃしょうがないですね！

現在我が愛車の様子はナビの精度が落ちている位で普通に走るには問題無いのですが、どうやら途中でブーストカットされるようで0.6kgf/cm²以上上がらないみたいです。
交差点での合流などで通常ならばいける所で気をつけないと失速して怖い目にあいますｗ
噴けて行かないのでひょっとしたら燃料カットかもしれません。

しかし狭いですね、工具入るのかね？

センサーが来るまで暇なので取り外したＩＳＣバルブの掃除をして置きました。
いつものエンジンコンディショナーとパーツクリーナー使用です。

さてわが愛車の名前が変わってしまいました(*T-T)

過去にオカマほられてリアゲート交換してるんですが、板金屋の仕事が悪かったのか知らぬ間に不思議な名前の車になっておりました。

ついでに名前変えるか？

脇道からＲ１５０に出る時逝ってしまいました。
左が正常で右が壊れた奴です。
スプラインの先端のロックリングの付く溝から先端が折れています。
折れた先端とリングはデフの中Ψ(｀∀´)Ψ

ドラシャが抜けかけていました。
壊れたので抜けたのか抜けかけたので壊れたかは判りませんが、ゆっくり脇道を安全運転走行で自宅に帰り急いでドラシャとデフを交換しました。

付いていた超ハード仕様クスコのＲＳから街乗り用マイルド仕様のリアデフにとりあえず交換
インプレッサのミッションにＳＴＩのセンターデフ、リアに機械式ＬＳＤドライブシャフトに良い訳無いですが病められませんな～

リアデフ内に残った物は反対から押しだせたので良かったです。
また暇見てバラシテ掃除します。

走行不能とか駆動系のトラブルじゃなくてよかったです～

ホントびびりました、振動と音が凄くて６０ｋｍ位迄速度落とすと音が消えたのですが初め原因が判りませんでした。

このままじゃ速度だせんので外しましたがボンネットには大分擦れた傷がありました。

嫁が今日買い物に行くのに乗って帰って来たらボンネットに着いていた物が無くなっていたので落としてきたのかと思ってこちらもビビッてました。

とりあえずステーを造り直さんと取り付けは出来ません(´∇｀)

走行中たぶん部品が外れて無くなってました。

凄い音だったんで怖かったです。

○８０ｋｍのメーター読み越えてる最中止め金具が飛んだ様です。

ボンネットの被害が出ていない事を祈ります。