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ＧＤＡインタークーラー改～ようやく取り付け完了いたしました。

チョイ乗り試運転ですが、いいよこれ、なんと言っても中間がいい！

コレで現在フロントパイプ純正なのですから、折れて取り外した社外フロントパイプ修理して変えたら超面白いかも≧∇≦

デッドストックのＶＳ２３とインジェクター変えて３００オーバー逝っちゃう～
自分が逝っちゃうかも(笑)

しかし少々難有りです。
クラッチのフルードのタンクとインタークーラーのクリアランスが１Ｃｍ位しかありません。
強化マウントに交換して有ってもかなり不安です。
ＢＧ５のタンクに変えよう！

急遽やってしまいました。

ＧＤＢＥ型から採用されたインタークーラーの上部タンクの凹みと同じ考え方の物を追加加工しました。

インタークーラー全体をフルに使って効率よく冷やせるらしいです。

ついでに、出口側にも仕切り板追加してみました。

左右の干渉が無くなって流速が上がる？らしい？？？？

一度にやってしまうと何が良かったのか絶対に判らんね！