Fサスペンション1式交換

・アッパーマウント
・ショックアブソーバー
・コイルスプリング
・ロアアーム
・ポールジョイント
新品に交換
走向距離　142,620ｋｍ

走向検証
今まで、横風を受けると、ハンドルは取られるのですが、ボディーがふわふわと右へ左へ傾いていたのですが、ボディの揺らぎは抑えられました。
コーナリングは、ちょっときつくステア切ると、フロントからタイヤが泣くだし、アクスルで、リアが一気に出てきて、あわやスピンか、と。
それが、フロントがぐいぐい吸い付いていきます。で、リアアクスルで、リアがどんどん前に出てきて、タイヤの泣きもなく、まだ曲がるか、と食いついて曲がります。
まだ、リアのサスは未交換ですが、フロントだけで、劇的変化です。
イニシャルDじゃないけど、ノンブレーキのコーナリング。前はとても怖くてできなかったですが、ノンブレーキ、2速（ＡＴ）ダウンの、ニュートラルアクスルで侵入して、コーナー最奥で、あくセリングで、コーナー出口へぐいぐいと。
まるで、イニシャルＤ😀
いまは、慣らし走行で、2速で55km/h以下、3速で、80km/h以下を守っています。