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３月の車検で、バッテリーの劣化指摘をうけていたので、交換しました。
コロナ騒ぎで商品のあるうちにAmazonで注文しました。
１８０００円です。

交換作業は、３０分程度です。

バッテリーが１６Kｇと、重たいので作業には注意必要です。
３０分程度で完了です。

古いバッテリーは、昨年の千葉での台風停電のリスク対策として、太陽電池をつないで再利用します。

実施日；2020/3/7
実施者；VW購入先ディーラー

走行：１８，０００Kｍ

重量税　　　１５，０００円
自賠責　　　２１，５００円
印紙代　　　　１，２００円
工賃　　　　７３，９２０円
部品　　　　１７，２０１円
　発煙筒
　エンジンオイル交換
　ブレーキオイル交換
合計　　　１２８，８７１円

その他、バッテリー電圧降下あり」、エアコンフィルタ汚れあり、ワイパーゴム　硬化あり。

ずっと雨模様だったので、晴天の予報をみて山中湖まで富士山を見にドライブ。

実施日；2018/3/27
実施者；VW購入先ディーラー

走行：１２，０００Kｍ
内訳；
　重量税　　　１５，０００
　自賠責　　　２５，８３０
　印紙代　　　　１，１００
　工賃　　　　　６２，３００
　部品　　　　　　２，７００
　合計　　　　１０６，９３０（税込み）

リアカメラをバックミラー内の液晶に表示させているが、やはり３．５インチはちょっと見にくい。

スマホも、最初はiPhone 3Gで3.5インチだったけど、それは２００９年。　６年も前のこと。

と、いうことで、CompositionMedia　６．５インチに表示できないかな。と思って、本体を取り出してみた。



まずは、取り出しツールを用意します。
使わなくなった、メンバーズカードをはさみで切って作ります。
サイズは、検索すればいっぱい出てきます。





切り欠きを、本体の内側にして、奥まで差し込むと「カチッ」と音がしてロックが噛みます。　
その後、ゆっくり引き出すとこんな感じで前方に出てきます。が、ケーブルが突っ張ってこれ以上ぬけません。



というわけで、グローボックスを外す羽目になりました。
左のオレンジのコネクタは、グローボックス内の「エアバッグ」と「タイヤ空気圧センサー」です。




リア端子は、こんな感じです。
右側の「白いプラグ」は、ラジオのアンテナでした。
真ん中の「ピンク」と「イエロー」は、わかりません。
左側の「白いプラグ」は、何も接続されてません。これが、リアカメラかな？





しかし、整備性悪い。　たぶん、取り外し方、間違っている気がする。
組む立てラインを想像したとき、グローボックスに本体をセットし、ケーブルを接続してグローボックスを固定するなんてことは？ないと思う。