taro商会のブログ一覧

以前から気になってるリアタイヤのオフセット（笑）

ホントはリアにスペーサーは噛ましたくないというのが本音。
でも、カッコ悪いのよね（>_<）
リアに噛ませばリアが出にくくなって高速コーナーで飛距離を稼げない？！

厳密に言えば、オフセット替えたらアライメントも変更なのだが・・・。

まぁそんな事は良いとして、、、なら、走んなきゃ良いんだよっ！って？？
そりゃそうだ、、、結局は見てくれの方が大事なのよ、、、ネ（うふっ）

先週末に何ミリ入るんだろうか？！と採寸するにあたり、イチャツク部分はどうしようか？？
耳折るか？と親父に聞いたら、工具箱に入ってるわっ！と差し出されたのは、、、

グラインダーっ（汗）

耳全部コレでイクんかいな？？（わはっ）
まぁ、プロドライブ装着した時点で若干削ってるからエエねんけど。
そもそも、８５系８７系の耳がゴツ過ぎる様な気がするんだけど？？
耳チョイ残し位まで、グラインダーさんでイってみますかね？（爆）

タイヤも替えないといけないのよね、次はピレリさんで干渉を逃げてみよう。

朝六の帰りに、プーさんの店？ANDAREへ。

今日は、先日？随分前？に取り置きしてもらっているブルジョアレーシングスーツを受け取りに行きますた。
お支払いは・・・え、、、っと、、、（滝汗）


ご丁寧に・・・って、、、あれまっ？！（自分で書いたんじゃなくって・・・）

ついでにＯＭＰのシートクッションを購入して

続いて、並びにある主治医ことAUTO CONNOISSEURへ。

ジャビット号ことアルフェッタは心臓を積む準備がされている。
ボンネットには、、、「アイドリングＳＴＯＰ中」と貼られていた（爆）

２階へ上がり、１１月末のサーキットの申し込みをばっ

別件で、来夏には新調したいと考えているＧＴＡのアシについて打合せ。
今考えているブルジョア仕様は、結構なモノ～♪
ダンチに良い物が出来るだろう。腕が付いて行かないのは、ご愛嬌（オイオイ）
ショックの減衰等も全てオーダーするため、取りあえず見積もり段階。

恐らく？間違いなく、、、予算オーバー？！下手すリャ僕の８５０が買えるんちゃうの？？
と正直ビビッってますデス。。。予算に応じて、省く部分もあるのかな？！

まぁ、前後重量バランスの悪いＧＴＡ君ですから、失敗が許されませんので。
最速１５５ＴＳ乗りのユキベィ氏もアシのプランを・・・
その横では、、、某氏がチガウソウダンヲ・・・聞いちゃったぁ（ウフフっ）

皆、楽ちみねぇ・・・。。。

で、その後、ボルボカーズヘ行ってチーフと２００７年締めくくり施工予定の次期プランをば。。。（ニヤリ）
でもやってみないと、わかんないのよね・・・

Ｄが試乗車を下ろしたというので、



朝六の帰り寄ると・・・



あるじゃなぁ～ぃ（ニヤリ）







Ｔ－６ＡＷＤとＸＣ７０－３．２が置いてあって、、、

チーフが出てきて、見せて貰って座ったりと

写真で見て気になっていたリアビューも普通～♪
どちらかと言うとブサイクだと思っていただけにチョット良かったかも？！

で、Ｄの計らいでＸＣを試乗させていただきました。
Ｔ－６は、まだ登録していなかったので・・・（^_^;）

まず、乗って車高の高さにビックリ？！
僕の８５０がシャコタンなので？ミニバンに乗るかの様。。。
でも視界良好でナカナカ好みです。

気になったのはアクセルを踏んだ極々初期が敏感すぎるような気も？！
でも慣れれば別に普通だし～♪
幹線道路に出て、少し踏んでみると、、、
ＡＷＤの重さは感じるもののトルクがあるので乗り易い。
エンジンも普通のエンジンでは良く回る部類じゃないだろうかねっ？！

Ｔ－６が登録されたらチョット乗ってみたい気もするけど・・・。
ところで、Ｔ－６ってシングルターボなのね、、、知らなかったわっ（汗）

よく考えれば、ボルボって真面目に正常進化なのよね。。。
メルセデスとかは、次々高性能になるけどコストダウンも激しいので、
故障率も高くなっているのも事実。そう考えれば、頑張ってるんじゃないかな？


でも、乗っててふと思ったのは、何か安心できるんですよね・・・。

昨日とは違って、のほほ～んと。

天気も良かったので、家族でダックスご一行様と近くの公園へ。

折角なので、デジカメも持って。
近くでは撮れないだろうと、３００mm望遠をセットして撮影に（笑）
Ｄ６０だと、３００mmで４８０mm相当。

イケるやろ？！と踏んでいた・・・が、、、
５００mm望遠を持っていくべきだった（苦笑）
でも、５００mm望遠は名古屋に置いて来ていたのである。。。
やっぱり、超望遠も持ち歩かないといけないなぁ～とつくづく思う。。。

久々に愛犬と遊んで楽しかったです（笑）

今日は午前中、おかかえ運転手を。。。

親父の友達が海外から帰ってくるので
関西空港に迎えに行って欲しいと。
ご職業は外科医。腕利きだそうです。

いつもなら、電車で橋渡ってウチに遊びに来るんだけど、
今日はどうも、海外からお客さんが来るらしく、
大阪市内の病院まで運ちゃんして欲しいとの事。

ということで、実家の８７５で大阪市内の某病院の地下駐車場へ・・・
地下駐車場には、まぁ数千万円クラスがウヨウヨしてますです（爆）

フェラーリ、ランボルギーニ、ベントレー、マセラティ、ポルシェ、メルセデスetc...
まぁ何でもあってですね。。。
何人かの先生が皆保管しているそうな。
以前、親父が乗ってたマセラティもココに保管していた。

今日は、送迎用のベントレーアルナージ

早速、阪高を流します。
何時乗っても思うけど、このクルマにパッシング操作は不要。
何もしなくても＆言わずとも、勝手に道が空きます。

踏み込めば牛の如く猛スピードで加速します。２．６ｔの巨漢をもろともせず・・・

そりゃ、６．７５Ｌにツインターボ付いてるんですから（ニヤリ）
トルク？！１００kgmデス

高速での加速は、正直怖い位。曲がれるんやろうか？？というのが正直なところ。
別にドシッとして矢の様に進むんだけど、
全長５．５Ｍ、全幅２Ｍ、ホイールベース３．２Ｍ、体重２．６ｔ
のクルマが怒涛の加速をするのは豪快すぎてですね（滝汗）

あっと言う間？に、関空到着。
学生の頃、関空駐車場のバイトをしていたので、顔見知りが結構居たりする。

お約束の２重駐車。コレ、関空では結構当たり前だったりする。。。
僕がインテリな？スーツ姿にサングラスで、ベントレーから降りてきたので怖い人と間違えたらしく、
ビビッたらしい（苦笑）

勿論、ベントレー用のスペースを空けて頂いて、、、

無事にお迎えして、帰りはウルトラ安全運転にて。
任務完了～♪